Закон о защите климата: никаких перемен не предвидится! | Ученые4Future AT

Леонор Тойер (Политика и право)

К 2040 году Австрия должна стать климатически нейтральной, но выбросы парниковых газов продолжают расти. Уже более 600 дней не существует закона о защите климата, который мог бы инициировать переворот. Сравнение с парусником показывает, чего еще не хватает.

Отправляетесь в плавание для энергетического перехода?

В 2021 году вступил в силу Закон о расширении использования возобновляемых источников энергии, и доступен проект Закона о возобновляемых источниках тепла для создания основы для перехода от ископаемых видов топлива к возобновляемым источникам энергии. Срок действия частей старого Закона об энергоэффективности истек в конце 2020 года. Разрабатывается новый закон об энергоэффективности, но и здесь неясно, когда он будет принят. Поэтому из-за отсутствия достаточного количества парусов наш корабль все еще оснащен дизельным двигателем. 

Нет киля

Чтобы не затонуть в штормовую погоду, такой парусной лодке необходим киль, который стабилизирует и поднимает ее при перекосе — основное право человека на защиту климата, прописанное в конституции. Тогда новые законы нужно будет сопоставлять с защитой климата, можно будет бороться с наносящими ущерб климату правилами и субсидиями, а также с бездействием правительства.

Колесо заблокировано - почему?

Срок действия предыдущего закона об охране климата истек в 2020 году. Хотя он и предусматривал сокращение выбросов парниковых газов, он был неэффективен, поскольку не содержал никаких последствий в случае несоблюдения требований.             

Это должно измениться с принятием нового закона о защите климата, чтобы в 2040 году можно было изменить курс на климатическую нейтральность. В дополнение к основным положениям (таким как пути сокращения выбросов CO2 в зависимости от секторов экономики, таких как транспорт, промышленность и сельское хозяйство), необходимы юридические последствия в случае нарушений, а также положения о правовой защите, т.е. положения для обеспечения соблюдения законов: защита климата должна быть подлежащие исполнению против государства. Также обсуждаются неотложные программы, если цели не будут достигнуты, увеличение налога на выбросы CO2 и штрафы со стороны федерального правительства и правительств штатов.

Когда такой закон о защите климата будет принят, в настоящее время не предвидится. Но чем больше времени проходит без принятия мер по защите климата, тем более радикальными они должны быть, чтобы обуздать глобальное потепление со всеми его разрушительными последствиями. Лодка имеет течь, через которую постоянно попадает вода и грозит со временем утонуть! Почему не создана правовая база для ремонта и корректировки курса? Почему безотлагательность отрицается частями политики и общества?

По сообщениям СМИ, ÖVP, WKO и ассоциация промышленников отвергают закрепление целей защиты климата в конституции, а также увеличение налога на выбросы CO2 в случае невыполнения целей в области климата. Подробный запрос секции «Политика и право» организации «Ученые за будущее Австрии» относительно закона об обязательствах в отношении информации о новом законе о защите климата должен, прежде всего, предоставить информацию о том, какие положения были согласованы до сих пор, а какие все еще оспариваются. Но министерство охраны климата не дало такого ответа: технический проект закона об охране климата все еще находится на рассмотрении, обсуждение и принятие решений еще продолжаются. Ведутся переговоры с Министерством финансов в качестве основного контактного лица. Прилагаются усилия, чтобы завершить его как можно скорее. 

Заключение 

Смена курса в сторону климатической нейтральности не предвидится. Корабль, в котором мы все сидим, кренится не в ту сторону — без киля и на дизеле из-за отсутствия достаточного количества парусов. Руль направления заблокирован и вода попадает через течь. В настоящее время только небольшой парус Закона о расширении возобновляемых источников энергии может повлиять на курс. Однако ключевые части экипажа по-прежнему не видят необходимости в действиях.

Обложка: Ренан Брун на Pixabay

Замечено: Мартин Ауэр