Карин Борнетт
«Строить более широкие улицы, чтобы уменьшить пробки, — все равно, что расстегнуть ремень брюк, чтобы избавиться от лишнего веса», — сказал городской исследователь Льюис Мамфорд более 60 лет назад, если быть точным, в 1955 году. Он давно выступает за более агрессивное расширение пешеходных и велосипедных дорожек. .
Графика VCÖ ясно показывает, почему дальнейшее расширение автомагистралей и дорог не будет целесообразным вариантом ввиду климатической катастрофы:
Этот пост был создан сообществом Option. Присоединяйтесь и отправьте сообщение!
