in , ,

Cradle to Cradle este de asemenea extrem de eficient împotriva schimbărilor climatice

www.annarauchenberger.com / Anna Rauchenberger - Viena, Austria - 28.11.2019 - 6. Qualityaustria Forumul pentru mediu și energie, Schoenbrunn, Apothekertrakt. FOTO din stânga: Ing. Wolfgang Hackenauer, MSc, Quality Austria, Dr. Ing. Johanna Klewitz, Audi AG, prof. Dr. Erik Hansen, JKU, dr. Christian Holzer, BMNT

În timp ce strategia pentru economia circulară 2.0 este deja pregătită la nivelul UE, companiile din statele membre sunt încă ocupate să pună în aplicare orientările 2015. Cu 6. Qualityaustria Forumul pentru mediu și energie de la Schloss Schönbrunn, vorbitori de afaceri și Ministerul Federal pentru Sustenabilitate și Turism (BMNT) și-au prezentat strategiile de reciclare, astfel încât cuvântul „deșeuri” să fie în curând un lucru din trecut. În viitor, numai materialele care sunt cât se poate de inofensive ar trebui utilizate și readuse în circulație la sfârșitul ciclului de produs. Pentru a face acest lucru, este important să ne gândim la modul în care materialele pot circula permanent, chiar și atunci când dezvoltăm noi produse. Termenul tehnic pentru acest lucru: Cradle to Cradle®.

"Economia circulară ocupă un nivel foarte înalt pe agenda europeană, iar Comisia Europeană accelerează problema în continuare", a spus Axel Dick, Dezvoltator de afaceri Mediu și Energie, CSR la Quality Austria, în inaugurarea sa din acest an a Qualityaustria Forumul pentru mediu și energie. Acest lucru este clar și dintr-un anunț recent al Comisiei Europene privind Acordul Verde European. Economia circulară este mult mai mult decât creșterea cotelor pentru colectarea separată a deșeurilor. Dimpotrivă, presupune materiale sănătoase și sigure pentru a le putea returna la ciclurile materiale. Aceasta ar putea, de asemenea, să contribuie semnificativ la protecția climei și la atingerea obiectivelor climatice de la Paris. Viabilitatea va fi un megatrend și va duce la o nouă înțelegere a calității 2030. Dar totuși am trăi conform Comisiei Europene într-o lume liniară. Deoarece în prezent, doar 12% din fluxurile de materiale sunt reciclate sau reutilizate.

"Cradle to Cradle Certified este singura certificare care confirmă viabilitatea", a spus Dick. Ideea din spatele principiului „Cradle to Cradle” este să gândim de la început în cicluri materiale biologice și / sau tehnice complete, pentru a nu lăsa să apară gunoiul în adevăratul sens. Rezultatele actuale ale cercetării Institutului pentru Proiecte Integrate de Calitate și Modele de Bune Practici au arătat în Forumul Mediului și Energiei pentru calitate-neutru din punct de vedere al climatului care sunt soluțiile diferite pe care companiile le urmăresc în prezent și care pot contribui sistemele de management de mediu. Partenerii de cooperare ai forului din acest an au fost din nou Ministerul Federal pentru Durabilitate și Turism, Alianța Neutralității Climei și pentru prima dată EPEA Elveția.

Wolfgang Holzer, Șeful secției V - Gestionarea deșeurilor, politica chimică și tehnologia de mediu din BMNT a prezentat proiectele suplimentare în acest domeniu. "Pachetul de economie circulară a UE a fost un prim pas decisiv și, cu siguranță, mai sunt multe de urmat. În timp ce statele membre sunt implicate în implementarea națională, strategia economică circulară 2.0 este deja pregătită la nivelul UE. "Prietenia ecologică a companiilor, așa cum este documentată prin standarde și certificări relevante, va juca inevitabil un rol din ce în ce mai mare în achizițiile publice.

Albin Kälin, CEO al Cradle to Cradle, bazat pe EPEA Elveția, s-a confundat cu neînțelegerile: „Proiectarea Cradle to Cradle definește și dezvoltă produse care pot fi reciclate. Ca o diferențiere față de reciclarea convențională, calitatea materiilor prime este menținută pe parcursul mai multor cicluri de viață ale produselor și sunt utilizate exclusiv ca substanțe chimice evaluate în siguranță. "Kälin prezintă probleme majore în industria ambalajelor, deoarece ar folosi mai multe substanțe chimice decât alte industrii. „Viabilitatea abia este dată în această industrie - cel puțin nu în sensul Cradle to Cradle. Vedem aici un potențial extraordinar pentru dezvoltarea și implementarea soluțiilor ", spune expertul. Politica face progrese uriașe în zona „economiei circulare”, motiv pentru care există un pericol pentru industrie că va deveni copleșit și incapabil să concureze în transformare. Interdicțiile din plastic nu ar ajuta - mai degrabă, este nevoie de materiale plastice noi și durabile. O societate modernă și mediul înconjurător au nevoie de materiale plastice durabile, deoarece nu este posibil să se asigure suficiente materii prime din natură. Industria textilă ar dovedi acest lucru. EPEA Elveția și Quality Austria vor colabora mai îndeaproape în viitor în formarea și auditul lanțurilor de aprovizionare complexe ale industriei.

Audi: economisit cu o măsură 90.000 tone CO2 pe an"Până la 2050, dorim să obținem neutralitatea CO2 în bilanț în întreaga companie", a anunțat Johanna Klewitzresponsabil pentru sustenabilitatea lanțului de aprovizionare la Audi AG. Deja în anul 2025, producătorul german premium dorește să-și reducă amprenta CO2 pe întregul ciclu de viață comparativ cu anul 2015 treptat cu aproximativ 30 la sută. Audi ia în considerare întregul ciclu de viață al automobilelor, nu doar emisiile în timpul utilizării. Obiectivul pe termen lung este economia circulară închisă. Un rol important îl are implicarea furnizorilor. Pe site-ul Neckarsulm, de exemplu, Audi a introdus deja 2017, o „buclă închisă din aluminiu”, care urmează să fie extinsă treptat pentru a include și alte plante în 2020. Amestecurile din tablă de aluminiu care apar în presă sunt returnate direct furnizorului care le reprocesează. Foile de aluminiu utilizate în acest fel sunt utilizate ulterior de producătorul auto în producție. Numai în anul 2018, Audi a economisit aproximativ 90.000 tone de CO2 - 30 la sută mai mult decât în ​​anul precedent.

De asemenea, bateriile joacă un rol din ce în ce mai important la Audi: În mai multe proiecte-pilot, Audi investighează posibile utilizări ale bateriilor după utilizarea lor în automobile. Audi solicită utilizarea de energie electrică verde în producția de celule de la furnizorii săi de baterii. Această cerință este o parte fermă și obligatorie a tuturor noilor atribuții ale contractului de celule de baterie HV. Înainte de atribuirea contractului, furnizorii trebuie să prezinte un concept corespunzător de energie electrică. În total, Audi a definit mai mult decât măsurile concrete 50 pentru reducerea CO2 anul trecut - în cooperare directă cu furnizorii săi. „Primele rezultate arată că există potențiale concrete de reducere, în special odată cu închiderea ciclurilor materialelor, utilizarea energiei electrice verzi și creșterea treptată a materialelor secundare și utilizarea materialelor reciclate”, a explicat Klewitz.

PRIVIND CONTRIBUȚIA LA OPȚIUNEA AUSTRIA

Acest post a fost creat de comunitatea opțiunilor. Alăturați-vă și postați-vă mesajul!

Scris de cerul de mare

Lăsați un comentariu