Gery Seidl
Quando penso de novo, minha primeira lembrança de infância é sobre a palavra segurança, o "Helmi Children's Traffic Club". Era tudo sobre segurança. Uma miscelânea de coisas a observar quando andar de bicicleta. Quando você dominar o seu caminho para a escola sozinho pela primeira vez, use um cinto de segurança e muito mais. Uma ideia maravilhosa.
Mas como todas as coisas, a dose faz o veneno. Porque quando você está ciente de como fazer algo certo, você é constantemente confrontado com o fato de que você não pode fazê-lo "certo" e algo acontece. Então, onde é que se traça a linha entre "alguém deveria saber" e "ninguém provavelmente pensará sobre isso"?
As medidas de segurança ao estilo americano, em que a referência ao forno de microondas chama a atenção para "não secar um animal de estimação", são velhas. Mas parece-me que as instruções de segurança também estão aumentando aqui. Por que isso? É porque o produtor é forçado a responder a todos os usos possíveis e impossíveis do produto? É melhor para o estado prestar atenção em nós ou é o ser humano simplesmente estupefato e o mercado reconheceu isso.
O que esperar da pessoa votante, pensante e sua descendência? Eu uso um capacete na pista de esqui ou não? Quando chega a hora em que será prescrito para mim? É só o capacete obrigatório ou eu tenho que usar um protetor de costas. Joelho e cotoveleiras. Um avalanche de pistilo. Claro que não! O capacete serve. Ah, certo? Nós veremos.
O carro de amanhã está agora equipado com o equipamento mais moderno. Várias câmeras escaneiam a área ao nosso redor e nos fornecem todas as informações possíveis. Uma mudança de pista sem piscar só pode acontecer pela força, como o carro controla isto. Dirigir o homem da frente até um nível permitido não é mais possível porque o carro freia sozinho. Com base no seu comportamento de condução, o carro reconhece quando está cansado e aconselha-o a fazer uma pausa. Estas são apenas algumas das maneiras que me dão uma sensação de "segurança". Além do fato de que eu posso programar várias posições de assentos, o carro imediatamente me reconhece no meu telefone e esbarra em um zumbido pesado, se eu não amarrasse logo após o início.
Claro, isso é tudo minha segurança, tanto quanto eu entendo. O que acontece, no entanto, quando todos os mecanismos se tornam independentes. Recentemente aconteceu em uma marca de carro que eu abro o carro com o controle remoto e o motor liga independentemente. E se meu carro de repente decidir travar com toda a força porque suspeita de um obstáculo? Impossível? Ah, certo! Nós veremos.
Como vamos lidar com isso quando nosso carro, depois de perceber que o motorista está cansado, simplesmente dirige até o próximo estacionamento e nos dá uma hora de folga. E ai, se não descansar durante este intervalo. Por dias estamos presos no estacionamento. Pelo menos até que nosso carro decida novamente que estamos autorizados a dirigir. "Você pode desligar isso", diz o designer. Claro. Mas quanto tempo mais?
É a magia que nos leva mais longe ou são os "fantasmas" dos quais nunca nos livraremos em algum momento?
É a magia que nos traz adiante ou são os "fantasmas" dos quais não nos livraremos em algum momento? O fato de que nossos pais naquela época estavam deitados no carro - eu estava no porta-chapéus e meu irmão no banco de trás de nossos Opel Records - custaria a carteira de motorista de meu pai para a vida toda. Foi assim naquela época. Os neckrests e as correias não existiram ou não foram usados. O guidão era rígido, mas o para-choque ainda era um para-choque e não uma carenagem. A lata era tão espessa que você poderia usá-la para construir um segundo carro. Em um ano Beetle 1957 acredita-se voar a uma velocidade de 80 km / h.
Toda a neve de ontem. Os humanos se tornaram mais rápidos e isso requer mais segurança. Não importa onde ele se mova. Mas especialmente no ar. Hoje posso entrar no U200 sem obstáculos com 1 kg explosivo e afundar a Catedral de Santo Estêvão na recém-renovada Virgil Chapel, mas não consigo entrar no avião com meu gel de cabelo. Devo ser feliz agora e aproveitar a liberdade do metrô ou questionar o significado das restrições quando se viaja no ar.
O que eu ainda não descobri é a dica de ligar seu próprio cérebro.
Onde a segurança começa e quando se torna um lucro intimidador e puro? Nosso espaço vital é cheio de proibido e proibido. O que eu ainda não descobri é a dica de "ligar o seu próprio cérebro".
Isso ainda existe e pode realmente ser muito, embora usemos apenas cerca de cinco por cento do desempenho potencial. A vida ainda seria possível em uma sociedade funcional sem instruções de segurança?
O que desejo é a segurança que hoje só uma família intacta pode dar ao seu filho. É assim que as crianças podem descobrir o mundo. A segurança de uma sociedade que cuida uns dos outros e a segurança de ganhar dinheiro honestamente enquanto busca seus sonhos. Concedido, talvez tudo soe um pouco de olhos azuis. Mas tenho certeza de que não vou olhar de olhos azuis. Vamos cuidar um do outro.
Foto / Vídeo: Gary Milano.
