کارین بورینټ
د اکتوبر په پیل کې ، د انجن پورې اړوند بیمې مالیه (mVst) لپاره به د محاسبې نوی میتود په اتریش کې پلي شي. "د 1 اکتوبر 2020 څخه ، د CO2 اخراج لکه څنګه چې د وسایطو پا papersو کې وویل شوي د موټرسایکلونو او موټرو محاسبې لپاره به هم وکارول شي ،" د TCAMTC ټرانسپورټ ماهر نیکولا جونک وايي.
ریچارډ بائوډش ، د ډارچ بلاکر مدیر ، په یوه مطبوعاتي اعلامیه کې څرګنده کړه: "معلومه شوه چې انفرادي محاسبه د هرې ماډل لپاره معنی لري ، ځکه چې د انجن فعالیت او د CO2 ارزښتونه باید په ترکیب کې په پام کې ونیول شي. په هر کیلو میتر کې تر grams 140 grams ګرامه پورې CO2 ته اخراج سره ، په هرصورت ، مالیه په هر حالت کې د نوي محاسبې میتود له مخې ټیټه ده. "
ښه مطلب ، مګر ...
دا مبهم خبره ده چې په ډیری ماډلونو کې مالیه به د زاړه محاسبې میتود په پرتله په کال کې له سل یورو څخه ډیر ارزانه وي - کوم چې ممکن د انفرادي موټر ترافیک بیا ډیر جذب کړي. د سکاډا اوټاویریا لپاره ، په 2020 کې د احصایې آسټریا ترټولو راجسټر شوی موټر ، ډارچ بلاکر د مثال محاسبه وکړه. بودیشچ: "دچرچبلیوکر محاسبه دلته روښانه پایله راوړي: د اتاویه سره ، د انجن په پام کې نیولو پرته ، دا د انجن پورې اړوند د بیمې مالیې نوي محاسبې میتود لاندې د اکتوبر 1 ، 2020 څخه موټر راجسټر کولو لپاره په هر ماډل ډول کې تادیه کوي." د ډارچ بلوکر لخوا د محاسبو له مخې ، په 85 ماډل کې د تولید په ماډل کې سپمونه په کال کې 237,84 180 ډالر ارزانه دي. که تاسو دا د شاوخوا یوې لسیزې اوسط خدمت ژوند کې اضافه کړئ ، سپمونې د پام وړ دي. د 52,56 کیلو واټو سره د اوکتویا سره ، د مالیې سپمونې هر کال XNUMX یورو ته راټیټیږي ، د پرتلې پورټلې په وینا.
د mVSt د سمون سره (لږترلږه د لومړي ځل لپاره راجسټریشنونو لپاره) ، نامتو فرعي کال سرچینې به لغوه شي. جونک تشریح کوي: "د بیمې شرکت سره په ګډه د VAT میاشتنۍ ، درې میاشتنۍ یا نیمه کلنۍ تادیې په صورت کې ، د کلنۍ تادیې میتود په پرتله په مجموعي مقدار کې لس سلنه اضافه شوې. د اکتوبر څخه به دا نور د لومړي ځل لپاره راجسټریشن لپاره قضیه نه وي. په راتلونکي کې ، دا بدعت به په لومړي ډول هغه چا ته ګټه ورسوي چې د دوی د مالي وضعیت له امله ، د څو کوچنیو پیسو تادیه کول اسانه دي. "
انځور لخوا سیمیویل ایریکو پیککارنی on خلاصول
