ਕਰਿਨ ਬੋਰਨੇਟ
ਅਕਤੂਬਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ, ਇੰਜਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਬੀਮਾ ਟੈਕਸ (ਐਮਵੀਐਸਟੀ) ਲਈ ਨਵਾਂ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਆਸਟਰੀਆ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਹੋਵੇਗਾ. "1 ਅਕਤੂਬਰ, 2020 ਤੋਂ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਸੀਓ 2 ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਗਣਨਾ ਲਈ ਵੀ ਵਰਤੀ ਜਾਏਗੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦੇ ਕਾਗਜ਼ਾਂ ਵਿਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ," ਏਏਐਮਟੀਸੀ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮਾਹਰ ਨਿਕੋਲਾ ਜੈਨਿਕ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ.
ਡੱਚਬਿਲਕਰ ਦੇ ਮੈਨੇਜਿੰਗ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਰੀਨਹੋਲਡ ਬਾਉਡੀਸ਼ ਇਕ ਪ੍ਰੈਸ ਬਿਆਨ ਵਿਚ ਦੱਸਦੇ ਹਨ: “ਇਹ ਪਤਾ ਚਲਿਆ ਹੈ ਕਿ ਹਰ ਇਕ ਮਾੱਡਲ ਲਈ ਇਕ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਗਣਨਾ ਸਹੀ ਬਣਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਸੀਓ 2 ਦੇ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ. ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ 140 ਗ੍ਰਾਮ ਸੀਓ 2 ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨਾਲ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਨਵੇਂ ਕੈਲਕੂਲੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਟੈਕਸ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਹੈ. "
ਚੰਗਾ ਮਤਲਬ ਹੈ, ਪਰ ...
ਇਹ ਬੇਤੁਕਾ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਟੈਕਸ ਪੁਰਾਣੇ ਹਿਸਾਬ ਵਿਧੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ ਸੌ ਯੂਰੋ ਤੋਂ ਵੀ ਸਸਤਾ ਹੋਵੇਗਾ - ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਕਾਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੁਬਾਰਾ ਆਕਰਸ਼ਕ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਸਕੋਡਾ ਓਕਟਾਵੀਆ ਲਈ, ਸਟੈਟਿਸਟਿਕਸ ਆਸਟਰੀਆ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 2020 ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰਜਿਸਟਰਡ ਕਾਰ, ਡੌਰਚਬਲਾਈਕਰ ਨੇ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ. ਬਾਉਡੀਸ਼: "ਡ੍ਰਚਬਲਾਇਕਰ ਦੀ ਗਣਨਾ ਇਥੇ ਇਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਤੀਜਾ ਲਿਆਉਂਦੀ ਹੈ: Octਕਟਾਵਿਆ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਇਹ ਹਰ ਮਾਡਲ ਰੂਪ ਵਿਚ ਸਿਰਫ 1 ਅਕਤੂਬਰ, 2020 ਤੋਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰਨ ਲਈ ਅਦਾਇਗੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਇੰਜਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਬੀਮਾ ਟੈਕਸ ਦੇ ਨਵੇਂ ਕੈਲਕੂਲੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਦੇ ਤਹਿਤ." ਡੌਰਚਬਲਾਈਕਰ ਦੁਆਰਾ ਗਿਣਤੀਆਂ ਗਣਨਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 85 ਕਿਲੋਵਾਟ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਬਚਤ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ 237,84 180 ਸਸਤੀ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਦੀ serviceਸਤ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਜੋੜਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਬਚਤ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ. 52,56 ਕਿਲੋਵਾਟ ਦੇ ਨਾਲ ਆਕਟਾਵੀਆ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਲਨਾ ਪੋਰਟਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਟੈਕਸ ਬਚਤ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ XNUMX ਯੂਰੋ ਤੱਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਐਮਵੀਐਸਟੀ ਦੇ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਨਾਲ (ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਰਜਿਸਟਰੀਆਂ ਲਈ) ਅਖੌਤੀ ਥੋੜੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸਰਚਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਖ਼ਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਜੈਨਿਕ ਦੱਸਦਾ ਹੈ: “ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਵੈਟ ਦੀ ਮਾਸਿਕ, ਤਿਮਾਹੀ ਜਾਂ ਅੱਧ-ਸਾਲਾਨਾ ਅਦਾਇਗੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ, ਸਾਲਾਨਾ ਭੁਗਤਾਨ ਵਿਧੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕੁੱਲ ਰਕਮ ਵਿਚ ਦਸ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤਕ ਦਾ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਅਕਤੂਬਰ ਤੋਂ ਹੁਣ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸਨ ਦਾ ਕੇਸ ਨਹੀਂ ਰਹੇਗਾ. ਭਵਿੱਖ ਵਿਚ, ਇਹ ਨਵੀਨਤਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਲਾਭ ਪਹੁੰਚਾਏਗੀ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਿੱਤੀ ਸਥਿਤੀ ਕਾਰਨ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ ਰਕਮਾਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਸੌਖਾ ਹੈ. "
ਕੇ ਸਮੂਏਲ ਏਰਿਕੋ ਪਿਕਾਰਿਨੀ on Unsplash
