in

ਮੌਸਮ: ਸਪੱਸ਼ਟ ਜ਼ਮੀਰ ਨਾਲ ਛੁੱਟੀਆਂ

ਸਾਫ਼ ਮਨਾਉਣ

ਰਿਸਰਚ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਹਾਲੀਡੇ ਐਂਡ ਟਰੈਵਲ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇੱਕ ਯਾਤਰਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 2013 40 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਸਾਫ਼, ਜਲਵਾਯੂ-ਅਨੁਕੂਲ ਛੁੱਟੀ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਸਿਰਫ 31 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸੀ. ਸਮਾਜਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਵੀਕਾਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਛੁੱਟੀਆਂ, ਭਾਵ ਸਹੀ ਕੰਮਕਾਜੀ ਹਾਲਤਾਂ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਆਬਾਦੀ ਦੇ ਲਈ ਸਤਿਕਾਰ, ਹੋਰ ਵੀ ਵਧਾਈ ਦੀ, 46 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਇੱਛਾ.
ਸਾਡੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਇੱਛਾ ਦਾ ਦੁਨੀਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਨਿਕਾਸ ਅਤੇ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਖਪਤ ਹਰੇਕ ਛੁੱਟੀ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਕੁਦਰਤੀ ਅਤੇ ਸਮਾਜਿਕ ਤਾਣੇ ਬਾਣੇ ਵਿਚ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਸਾਲ ਗਲੋਬਲ CO2 ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਵਿਚ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਦੀ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 12 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਪਰ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ ਤੇ ਉਸ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜਿਸਦੀ ਅਸੀਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ: ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਮਾਜਿਕ structuresਾਂਚਾ. ਇਸ ਲਈ, ਸਾਡੀ ਛੁੱਟੀ ਮੌਸਮੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਵੀ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀ ਹੈ.

ਜਲਵਾਯੂ ਚੇਤਨਾ ਛੁੱਟੀ

ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਉਹ ਲੋਕ ਜੋ ਸੁਚੇਤ ਤੌਰ ਤੇ ਛੁੱਟੀਆਂ 'ਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਮਿਲਣਗੀਆਂ ਜੋ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ "ਸਥਿਰਤਾ", "ਨਰਮਾ" ਜਾਂ "ਹਰੇ ਛੁੱਟੀਆਂ" ਵਰਗੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਨਾਲ ਸ਼ਿੰਗਾਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਸ ਸਾਲ 100 ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੀਲ ਅਤੇ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਹਨ ਜੋ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੀਆਂ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਦੇ ਜੰਗਲ ਵਿਚ ਰਸਤਾ ਕੱਟਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਪਰ ਸਾਰੇ ਇਕੋ ਜਿਹੇ ਅਰਥਪੂਰਨ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਕਈਆਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਸਖਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸਨਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਜਿਆਂ ਨੂੰ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਖੁਦ ਕਿਰਾਏ ਤੇ ਲੈਂਦੇ ਹਨ. ਇਸੇ ਕਰਕੇ "ਬੇਸਲ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਐਂਡ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਵਰਕਿੰਗ ਗਰੁੱਪ" ਅਤੇ ਨੇਚਰ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਦੇ ਦੋਸਤ ਵਿਯੇਨ੍ਨਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੰਸਥਾਵਾਂ 20 ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਟਿਕਾabilityਤਾ ਲੇਬਲ ਉਦੇਸ਼ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਚੁਣੀਆਂ ਗਈਆਂ. ਆਸਟ੍ਰੀਆ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਲਈ ਈਕੋਲੇਬਲ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਉਹ "ਬਲੂ ਨਿਗਲ" ਅਤੇ "ਸੀਐਸਆਰ" ਦੀ ਮੋਹਰ ਨੂੰ ਮਿਲਦੇ ਹਨ. ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਵੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰੋ "ਧਰਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ"ਅਤੇ"ਗ੍ਰੀਨ ਗਲੋਬ"ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸਥਿਤੀ.
ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਟਰੈਵਲ ਏਜੰਟ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਕੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ. ਛੁੱਟੀ ਵਾਲੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਅਤੇ ਰਵਾਨਗੀ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਟੁੱਟਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸਾਰੇ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਲਗਭਗ ਤਿੰਨ ਚੌਥਾਈ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਸਿਰਫ 20 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ. ਇਕੱਲੇ ਯੂਰਪ ਤੋਂ ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਲਈ ਇਕ ਅੰਤਰ-ਕੌਨਟੈਨੈਂਟਲ ਉਡਾਣ ਇਕ ਟਿਕਾable ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਇਕ ਸਾਲ ਵਿਚ ਇਕੱਲੇ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ CO2 ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ.

ਮਿਸ਼ਰਣ ਸਿਰਫ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਰੁਕ ਕੇ ਹੀ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕੋਈ ਵੀ ਜੋ 2.000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਦੂਰ ਦੀ ਉਡਾਣ ਭਰਦਾ ਹੈ ਉਸਨੂੰ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਚਾਰ ਹਫਤੇ ਦੂਰ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੁਣੇ ਹੀ ਇਸ ਨੂੰ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ... ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਛੋਟਾ ਸ਼ਹਿਰ ਬਰੇਕ ਵੀ ਮੌਸਮ ਲਈ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਹਨ, ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਜਦੋਂ ਵੀ ਤੁਸੀਂ ਇਕ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹੋ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਾਡਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਬੱਸ ਜਾਂ ਰੇਲ ਦੁਆਰਾ ਹਫਤਾਵਾਰੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਸ਼ਾਇਦ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਇੱਕ ਸਾਧਨ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਿਆ ਜਾਏਗਾ ਜੋ ਕਿ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੇ ਗੰਭੀਰ ਖ਼ਤਰੇ ਵਿੱਚ ਹੈ - ਰਾਤ ਦੀ ਰੇਲ. ਮੰਗ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯੂਰਪੀਅਨ ਰੇਲਵੇ ਕੰਪਨੀਆਂ ਇਸ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਨੂੰ ਸਮਾਂ ਸਾਰਣੀ ਤੋਂ ਹਟਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ.
ਟਿਕਾ. ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਰਿਜੋਰਟ ਵਿਚ "ਕੋਮਲ" ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਜਰੂਰਤ ਹੈ. "ਅਲਪਾਈਨ ਪਰਲਜ਼", ਛੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਐਕਸਯੂ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐਕਸ ਐਲਪਾਈਨ ਛੁੱਟੀ ਵਾਲੇ ਸਥਾਨਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਛਤਰੀ ਬ੍ਰਾਂਡ, ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਯਤਨਾਂ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਈ-ਬਾਈਕ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਕਸਬਿਆਂ ਵਿਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ, ਉਥੇ ਸੇਗਵੇਜ਼ ਅਤੇ ਈ-ਸਕੂਟਰ ਹਨ. ਅਪਮਾਨਜਨਕ ,ੰਗ ਨਾਲ, ਮਹਿਮਾਨ ਨੂੰ ਉਸਦੀ ਛੁੱਟੀ ਦੇ ਸੁਭਾਅ ਬਾਰੇ ਅਤੇ ਜੇ ਹੋ ਸਕੇ ਤਾਂ ਰੇਲ ਦੁਆਰਾ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸੈਲਾਨੀ ਦਫਤਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਪਿਕ-ਅਪ ਸੇਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕੋਈ ਵੀ ਜੋ ਅਜੇ ਵੀ ਸਥਾਨਕ ਭੋਜਨ ਖਾਂਦਾ ਹੈ, ਖੇਤਰੀ ਸਭਿਆਚਾਰ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਖੇਡ ਦਾ ਅਭਿਆਸ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਚਮੁੱਚ ਇੱਕ ਟਿਕਾable ਛੁੱਟੀਆਂ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲਾ ਹੈ.

ਯਾਤਰਾ ਸਮੂਹਾਂ ਦੀ ਮੌਸਮ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ

ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਜਾਣਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਗਾਹਕ ਨਾ ਸਿਰਫ ਮੌਸਮੀ ਤਬਦੀਲੀ ਲਈ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਬਲਕਿ ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਭੁਗਤਣੇ ਪੈਣਗੇ. ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਨੀਵੀਂ ਪਹਾੜੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਰਫ ਦੇ closedੱਕਣ ਨਾ ਹੋਣ ਜਾਂ ਦੱਖਣੀ ਛੁੱਟੀਆਂ ਵਾਲੇ ਸਥਾਨਾਂ ਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਘਾਟ ਹੋਵੇਗੀ. “ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਟੂਰ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਲਈ ਦੁਚਿੱਤੀ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ: ਇੱਕ ਪਾਸੇ, ਉਹ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਸਫਲਤਾ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਮੌਸਮ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਮੌਸਮ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਅਰਥ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਰਵਾਇਤੀ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੇ ਨਮੂਨੇ ਦਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਪੁਨਰਗਠਨ ਹੋਵੇਗਾ. ਖ਼ਾਸਕਰ ਉੱਚ ਮੰਗ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਰਣਨੀਤਕ ਵਿਸਥਾਰ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਜਾਂ ਛੋਟੀਆਂ ਛੁੱਟੀਆਂ, ਨੂੰ ਇਸ ਰੂਪ ਵਿਚ ਅੱਗੇ ਨਹੀਂ ਧੱਕਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ. ਮਾਰਕੀਟ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਲਾਭ ਦੀ ਸੋਚ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਫੈਸਲਾ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਅਜੇ ਵੀ 'ਅਸਲ' ਜਲਵਾਯੂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਵਾਂ ਤੋਂ ਸੰਕੋਚ ਕਰਦੇ ਹਨ. "

"ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਮੁਨਾਫੇ ਦੀ ਸੋਚ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਫੈਸਲਾ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਅਜੇ ਵੀ 'ਅਸਲ' ਮੌਸਮ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਉਪਾਵਾਂ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ."
ਐਂਡਰੀਅਸ ਜ਼ੋਟਜ਼, "ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰਤਾ" ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰੋ

TUI, 15 ਅਰਬ ਯੂਰੋ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯੂਰਪ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਟੂਰ ਓਪਰੇਟਰ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਇਸ ਨੇ ਆਪਣਾ "ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ" ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਹਰਲਡ ਜ਼ੀਸ ਇਸ ਖੇਤਰ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ: “ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨਿਕਾਸੀ ਘੱਟ ਰਹੀ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿਚ ਨਿਰੰਤਰ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਮਿੱਟੀ ਦਾ ਤੇਲ ਸਾੜਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ ਤੇ ਜਲਵਾਯੂ-ਅਨੁਕੂਲ ਨਿਕਾਸ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਹੀ ਹੋਟਲ ਠਹਿਰਣ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਹੋਟਲ ਅਤੇ ਵਾਪਸ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਵੀ, ਵਾਧੂ ਨਿਕਾਸ ਉਤਪੰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. "
TUIfly ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਬੇੜੇ ਅਤੇ ਉੱਚ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੁਆਰਾ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਕੁਸ਼ਲ ਹੋਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਨਕਦ ਰਜਿਸਟਰ ਵੀ. ਨਾਲ ਹੀ, ਸਮੂਹ ਪੈਕੇਜ ਸੌਦੇ ਦੀ ਰੇਲ ਨੂੰ ਟ੍ਰੇਨ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਏਅਰਪੋਰਟ ਦੇ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਇਸ ਦੇ ਗਾਹਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦੇਣ. ਟੀਯੂਆਈ ਇਕ ਕਦਮ ਵੀ ਅੱਗੇ ਚਲਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਟੀਯੂਆਈ ਜਰਮਨੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਵਪਾਰਕ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਐਕਸਯੂ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐਕਸ ਯੂਰੋ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਲਾਗਤ ਮਾਈਕਲਾਈਟ ਜਲਵਾਯੂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ. ਫਾਉਂਡੇਸ਼ਨ ਸਵਿਟਜ਼ਰਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਅਧਾਰਤ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵ ਭਰ ਵਿੱਚ ਮੌਸਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕਰਦੀ ਹੈ.

ਭੋਗ ਜਾਂ ਚੰਗਾ ਕੰਮ?

ਆਸਟ੍ਰੀਆ ਦੀ ਏਅਰਲਾਇੰਸ ਨੇ ਵੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਵਚਨਬੱਧ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਪਰ ਉਹ ਸਚਮੁੱਚ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਅਪਮਾਨ ਕਰਨਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ. ਸਿਰਫ ਉਹ ਜਿਹੜੇ ਵੈਬਸਾਈਟ ਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਮਿਲਣਗੇ: “ਅਸੀਂ ਜਲਵਾਯੂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਹਿਲ ਜਲਵਾਯੂ ਆਸਟਰੀਆ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਇਸਦੇ ਨਾਲ, ਸਾਡੇ ਯਾਤਰੀ ਟਿਕਟ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ ਆਪਣੀ ਫਲਾਈਟ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ CO2 ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਸਵੈਇੱਛਤ ਤੌਰ ਤੇ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ. "ਪਰ ਕਿੰਨੇ ਯਾਤਰੀ ਇਸ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ? “ਸਿਰਫ ਦੋ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ,” ਕਲਾਈਮੇਟ ਆਸਟਰੀਆ ਵਿਚ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ ਐਂਡਰਿਆ ਸਟਾਕਿੰਗਰ ਮੰਨਦਾ ਹੈ, “ਪ੍ਰਵਿਰਤੀ ਥੋੜੀ ਜਿਹੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ”।
ਸਾਰੇ ਮੌਸਮ ਦੇ ਮਿੱਤਰ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੇ ਇਸ ਰੂਪ ਤੋਂ ਖੁਸ਼ ਨਹੀਂ ਹਨ. "ਹਵਾਈ ਮੀਲਾਂ ਲਈ ਸਵੈਇੱਛਤ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਭੁਗਤਾਨ ਸਿਰਫ ਦੂਸਰਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੱਲ ਹੈ," ਡਾ. ਕ੍ਰਿਸ਼ਚੀਅਨ ਬਾumਮਗਾਰਟਨਰ, ਨੇਚਰਫ੍ਰੈਂਡਸ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਦੇ ਮੈਨੇਜਿੰਗ ਡਾਇਰੈਕਟਰ. ਕੁਝ ਆਲੋਚਕ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕ ਭੁਗਤਾਨ ਸੌਦੇ ਵਜੋਂ CO2 ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਭੁਗਤਾਨ ਦੀ ਅਲੋਚਨਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਸਿਰਫ ਘਟਦਾ ਹੈ ਪਰ CO2 ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ. ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਗੱਲ ਇਹ ਹੋਵੇਗੀ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਬਿਨਾਂ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਰੋ. ਆਖਰਕਾਰ, ਛੁੱਟੀਆਂ ਲਈ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਇਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਹੱਕ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਅਮੀਰ ਸਮਾਜ ਦਾ ਸਿਰਫ ਖਿੜ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੀ ਸਦੀ ਦੇ ਐਕਸ.ਐਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐਕਸ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਇਹ ਇੰਨਾ ਸੌਖਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਕਾਸਸ਼ੀਲ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਆਰਥਿਕ ਕਾਰਜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਆਰਥਿਕ ਪਹਿਲੂਆਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਜਨਵਰੀ 70 ਵਿੱਚ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਮਹਾਂਸਭਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮੱਧ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਟਿਕਾable ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਗਰੀਬੀ ਦੇ ਖਾਤਮੇ ਦਾ ਇੱਕ ਇੰਜਨ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ, "ਖੇਤਰੀ ਏਕੀਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਥੰਮ, ਖੇਤਰ ਦੇ ਸਮਾਜਿਕ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਇੱਕ ਇੰਜਣ." ਵੱਡੀਆਂ ਟਰੈਵਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਇਸ ਦਾ ਪ੍ਰਚਾਰ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਜਾਂ ਤਾਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿਚ ਸਥਾਈ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਜਾਂ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਵਿਕਾਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਦੁਆਰਾ.

ਜਲਵਾਯੂ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ

ਮਾਈਕਲੀਮੇਟ ਮੁੜ ਵਣ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਵਿੱਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਿਕਾਰਾਗੁਆ ਵਿੱਚ.
ਮਾਈਕਲੀਮੇਟ ਮੁੜ ਵਣ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਵਿੱਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਿਕਾਰਾਗੁਆ ਵਿੱਚ.

ਇਸ ਦੀ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਉਦਾਹਰਣ ਇੱਕ ਜੰਗਲਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ myclimate ਨਿਕਾਰਾਗੁਆ ਵਿਚ. ਸੈਨ ਜੁਆਨ ਡੀ ਲਿਮਯੇ ਦੀ ਮਿ municipalityਂਸਪੈਲਟੀ ਵਿੱਚ, ਛੋਟੇਧਾਰਕ 2011 ਤੋਂ 643 ਹੈਕਟੇਅਰ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਕਟਾਈ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ 900 ਫੁੱਟਬਾਲ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ. ਮਾਈਕਲਾਈਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚਾ ਮੰਨਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਖੇਤਰ ਕਮਿ theਨਿਟੀ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪਾਣੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਜੋ ਮੌਸਮੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਘਾਟ ਅਤੇ ਹੜ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਜੂਝ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਵਧਿਆ ਹੋਇਆ ਜੰਗਲ ਖੇਤਰ ਇੱਕ ਸਪੰਜ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਬਰਸਾਤ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿਚ, ਇਹ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੜ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਖੁਸ਼ਕ ਮੌਸਮ ਵਿਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਛੱਡਦਾ ਹੈ.
ਸਮਰਪਿਤ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ fireਰਜਾ-ਕੁਸ਼ਲ ਕੁੱਕ ਸਟੋਵ ਨੂੰ ਫਾਇਰਪਲੇਸਾਂ ਨਾਲ ਵੀ ਵੰਡਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਘਰੇਲੂ ਧੂੰਆਂ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ women'sਰਤਾਂ ਦੀ ਸਿਹਤ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਲਾਭਕਾਰੀ ਹੈ.
ਯੂਰਪ ਦੇ ਦੂਜੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਸਮੂਹ, ਥਾਮਸ ਕੁੱਕ ਲਈ ਰਹਿਣ-ਸਹਿਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿਚ ਸੁਧਾਰ, ਮੇਜ਼ਬਾਨ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚ ਸਭਿਆਚਾਰਕ ਪਛਾਣ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨਾ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਜਲਵਾਯੂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਜੈਵ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨਾ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਸ਼ੇ ਹਨ. ਪੁੰਜ ਟੂਰ ਆਪਰੇਟਰ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਸੁੱਕੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹਨ. ਫਿourਟੋਰਿਸ ਦੀ ਟਿਕਾabilityਤਾ ਦੀ ਪਹਿਲ ਦੇ ਨਾਲ, ਥੌਮਸ ਕੁੱਕ ਇਸ ਸਾਲ "ਕੀਮਤੀ ਪਾਣੀ" ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ.
ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ, 2014, ਯੂਨਾਨ ਦੇ ਟਾਪੂ ਰੋਡਜ਼ ਉੱਤੇ ਥਾਮਸ ਕੁੱਕ ਦੇ ਬਾਰਾਂ ਹੋਟਲਾਂ ਲਈ ਵਿਸਥਾਰਤ "ਪਾਣੀ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ" ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ. ਇਹ “ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ” ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਖਰਚੇ ਦੀ ਬਚਤ ਲਈ ਸੰਭਾਵਤ ਪ੍ਰਗਟਾਉਣ ਲਈ ਹਨ. ਪਾਣੀ ਦੀ “ਸਿੱਧੀ” ਖਪਤ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, “ਅਪ੍ਰਤੱਖ” ਖਪਤ, ਜੋ ਕਿ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਦੁਨੀਆਂ ਦੇ ਹੋਰਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹੋਟਲ ਲਈ ਭੋਜਨ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵੀ, ਮੁਲਾਂਕਣ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਨਤੀਜਾ ਇਕ ਸਰਵ ਵਿਆਪਕ ਜਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਿਤਾਬਚਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਸਾਰੇ ਸੰਕਲਪ ਵਾਲੇ ਹੋਟਲਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਗਾਈਡ ਅਤੇ ਬਚਤ ਦੇ ਟੀਚੇ ਵਜੋਂ ਸੇਵਾ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਦੂਜੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੁਧਾਰ ਵਿਕਲਪਾਂ ਲਈ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਹੋਟਲ ਜੋ ਇਸ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮਹਿਮਾਨ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਲਈ ਸਟਾਫ ਅਤੇ ਸਮਗਰੀ ਲਈ ਪਾਣੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਮਿਲੇਗੀ. ਆਦਰਸ਼ ਅਨੁਸਾਰ ਚੰਗਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰੋ. ਕੀ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਪਭੋਗਤਾ ਟਿਕਾable ਛੁੱਟੀਆਂ ਪ੍ਰਤੀ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ?

ਛੁੱਟੀ: ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ

ਲਗਭਗ 20 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਟਿਕਾable ਛੁੱਟੀਆਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ ਤੇ. ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸੂਰਜ, ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਨ ਹਨ ਇੱਕ ਛੁੱਟੀ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਜਾਂ ਇੱਕ ਛੁੱਟੀ ਦੇ ਰੂਪ ਨੂੰ ਚੁਣਨਾ. "ਗ੍ਰਾਹਕ ਟਿਕਾable ਛੁੱਟੀਆਂ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਪੈਸਾ ਖਰਚਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ," ਅਧਿਐਨ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਗੀਬੇਕੋ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਯੂਰੀ ਸਟੀਨਵੈਗ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ. ਫੇਰ ਵੀ, ਉਹ ਇੱਕ ਪਲੱਸ ਪੁਆਇੰਟ ਵੇਖਦਾ ਹੈ: "ਸਮਾਨ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਗਾਹਕ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਉਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਜੋ ਟਿਕਾ. ਹੁੰਦਾ ਹੈ."

"ਸਮਾਨ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਗਾਹਕ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਉਸ ਦੇ ਲਈ ਜੋ ਟਿਕਾ. ਹੁੰਦਾ ਹੈ."
ਯੂਰੀ ਸਟੀਨਵੇਗ, ਗੀਬੇਕੋ

ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰੇਗੀ. ਆਲੋਚਕ ਗ੍ਰੀਨ ਵਾਸ਼ਿੰਗ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਉੱਚ ਮਸ਼ਹੂਰੀ ਕੀਤੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦਾ ਅੰਤ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ 'ਤੇ ਥੋੜਾ ਜਾਂ ਕੋਈ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਕੁਝ ਜੰਗਲਾਤ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਇਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਵੀ ਲਾਇਆ ਦਰੱਖਤ ਫਰਨੀਚਰ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਕੱਟੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਇੱਕ ਵਾਰ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ CO2 ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੇ ਉਪਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰਾਂ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ.

ਜਲਵਾਯੂ: ਪਾਪੀ ਕਰੂਜ਼

ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਇਕ ਨਾਜ਼ੁਕ ਅੱਖ ਵੀ isੁਕਵੀਂ ਹੈ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਲੋਟਿੰਗ ਮੈਗਾ-ਹੋਟਲ ਭਾਰੀ ਤੇਲ ਨਾਲ ਆਪਣੀ geneਰਜਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤੇਲ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਇਕ ਵਿਅਰਥ ਉਤਪਾਦ ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ ਬਹੁਤ ਗੰਧਕ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਕਾਰਸਿਨੋਜਨਿਕ ਵੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜੀਨੋਮ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਸਾਫ ਵਿਕਲਪ ਤਰਲ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਗੈਸ ਨਾਲ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ ਪੁਰਾਣੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਅਜਿਹਾ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਰੂਜ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਮਾਰਗ' ਤੇ ਪੰਜ ਮਿਲੀਅਨ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਕੋ ਸਮੁੰਦਰੀ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਬਾਹਰ ਸੁੱਟਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਗਣਨਾ ਨੈਟੂਰਸ਼ੁਟਜ਼ਬੰਡ ਡਿutsਸ਼ਲੈਂਡ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ - ਅਸੀਂ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਮਾਹੌਲ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹਾਂ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਦੂਰ ਦੀਆਂ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਲਈ ਤਰਸ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਐਲਪੀਜੀ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਇਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਫ਼ਰ ਵਾਲੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਫ਼ਰ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਬੁੱਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਇਕ ਅਰਬ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਛੁੱਟੀਆਂ ਨੇ ਵਿਸ਼ਵ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਸੰਗਠਨ ਐਕਸਯੂ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ. ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਵੀ ਲੋਕ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨਗੇ. ਇਸ ਲਈ ਆਓ ਅਗਲੀ ਛੁੱਟੀ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਵਿਚ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਜਲਵਾਯੂ ਬਾਰੇ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਸੋਚੀਏ. ਆਓ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰੀਏ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਥਿਰ ਛੁੱਟੀਆਂ ਵਿਵਹਾਰਕ ਅਤੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਡੈਨਿubeਬ 'ਤੇ ਹਾਈਕਿੰਗ ਬਾਈਕ ਦੁਆਰਾ ਐਡਰੈਟਿਕ ਨੂੰ. ਜਾਂ ਹਿਚਕਿਚਿੰਗ ਇੰਡੀਆ. ਇਹ ਸਾਡੇ ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਵਿਚ ਹੈ.

ਫੋਟੋ / ਵੀਡੀਓ: Shutterstock, MyClimate.

ਦੁਆਰਾ ਲਿਖਿਆ ਗਿਆ ਜਰਗ ਹਿੰਨਰਸ

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਛੱਡੋ