ਅਸਮਾਨ ਉੱਚ
ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਰਕੂਲਰ ਆਰਥਿਕਤਾ ਰਣਨੀਤੀ 2.0 ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਈਯੂ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਮੈਂਬਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਜੇ ਵੀ 2015 ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਿਚ ਰੁੱਝੀਆਂ ਹਨ. 6 ਦੇ ਨਾਲ. ਕੁਆਲਟੀਅਸਟਰੀਆ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ Energyਰਜਾ ਫੋਰਮ ਸ਼ਲੋਸ ਸ਼ੈਨਬ੍ਰੂਨ, ਵਪਾਰ ਅਤੇ ਬੁਲਾਰਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ (ਬੀ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਟੀ.) ਨੇ ਆਪਣੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਤਾਂ ਜੋ ਸ਼ਬਦ "ਕੂੜਾ" ਜਲਦੀ ਹੀ ਬੀਤੇ ਦੀ ਗੱਲ ਬਣ ਜਾਵੇ. ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, ਸਿਰਫ ਉਹ ਸਮੱਗਰੀ ਜੋ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਨਹੀਂ ਹੋਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਚੱਕਰ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਗੇੜ' ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਹ ਸੋਚਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ ਕਿ ਸਮੱਗਰੀ ਕਿਵੇਂ ਸਥਾਈ ਤੌਰ ਤੇ ਘੁੰਮ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਵੀ. ਇਸਦੇ ਲਈ ਤਕਨੀਕੀ ਸ਼ਬਦ: ਕ੍ਰੈਡਲ ਤੋਂ ਕ੍ਰੈਡਲੇ.
“ਸਰਕੂਲਰ ਆਰਥਿਕਤਾ ਯੂਰਪੀਅਨ ਏਜੰਡੇ ਉੱਤੇ ਬਹੁਤ ਉੱਚੀ ਹੈ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਮਿਸ਼ਨ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਹੋਰ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ”, ਕਿਹਾ ਐਕਸਲ ਡਿਕ, ਕੁਆਲਟੀ ਆਸਟਰੀਆ ਵਿਖੇ ਬਿਜ਼ਨਸ ਡਿਵੈਲਪਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ Energyਰਜਾ, ਸੀਐਸਆਰ, ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਕੁਆਲਟੀਅਸਟਰੀਆ ਇਨਵਾਇਰਮੈਂਟਲ ਅਤੇ ਐਨਰਜੀ ਫੋਰਮ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਵਿਚ. ਯੂਰਪੀਅਨ ਗ੍ਰੀਨ ਡੀਲ ਬਾਰੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਤਾਜ਼ਾ ਐਲਾਨ ਤੋਂ ਇਹ ਵੀ ਸਪਸ਼ਟ ਹੈ. ਸਰਕੂਲਰ ਆਰਥਿਕਤਾ ਕੂੜੇ ਦੇ ਵੱਖਰੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਲਈ ਕੋਟੇ ਵਧਾਉਣ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਵੱਧ ਹੈ. ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਇਹ ਤੰਦਰੁਸਤ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਭੌਤਿਕ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਲਿਆਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਮੌਸਮ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਪੈਰਿਸ ਮੌਸਮ ਦੇ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿਚ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਵਿਵਹਾਰਕਤਾ ਇੱਕ ਮੈਗਾਟ੍ਰੇਂਡ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ 2030 ਦੀ ਨਵੀਂ ਸਮਝ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੇਗੀ. ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਅਸੀਂ ਇਕ ਲੀਨੀਅਰ ਸੰਸਾਰ ਵਿਚ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਜੀਵਾਂਗੇ. ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਵੇਲੇ ਸਿਰਫ ਬਾਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਪਦਾਰਥਕ ਧਾਰਾਵਾਂ ਦਾ ਮੁੜ ਵਰਤੋਂ ਜਾਂ ਮੁੜ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ.
"ਕ੍ਰੈਡਲ ਟੂ ਕ੍ਰੈਡਲ ਸਰਟੀਫਾਈਡ ਇਕੋ ਇਕ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ ਹੈ ਜੋ ਵਿਵਹਾਰਕਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦੀ ਹੈ," ਡਿਕ ਨੇ ਕਿਹਾ. ਕ੍ਰੈਡਲ ਟੂ ਕ੍ਰੈਡਲ ਸਿਧਾਂਤ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਦਾ ਵਿਚਾਰ ਹੈ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਸੰਪੂਰਨ ਜੀਵ ਵਿਗਿਆਨ ਅਤੇ / ਜਾਂ ਤਕਨੀਕੀ ਪਦਾਰਥਕ ਚੱਕਰ ਵਿਚ ਸੋਚਣਾ, ਤਾਂ ਕਿ ਸਹੀ ਅਰਥਾਂ ਵਿਚ ਕੋਈ ਕੂੜਾ-ਕਰਕਟ ਪੈਦਾ ਨਾ ਹੋਣ ਦੇਵੇ. ਇੰਸਟੀਚਿ forਟ ਫਾਰ ਇੰਟੀਗਰੇਟਡ ਕੁਆਲਟੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਸਰਬੋਤਮ ਅਭਿਆਸ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਖੋਜ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੇ ਜਲਵਾਯੂ-ਨਿਰਪੱਖ ਕੁਆਲਟੀਆਸਟਰੀਆ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ Energyਰਜਾ ਫੋਰਮ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਕਿ ਕੰਪਨੀਆਂ ਇਸ ਸਮੇਂ ਵੱਖਰੇ ਹੱਲ ਕੱ purs ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਕਿਹੜੇ ਯੋਗਦਾਨ ਦੇ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਫੋਰਮ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗੀ ਭਾਈਵਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ, ਸੰਘਣੀ ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਰਪੱਖਤਾ ਗੱਠਜੋੜ ਅਤੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਈਪੀਈਏ ਸਵਿਟਜ਼ਰਲੈਂਡ ਸਨ.
ਵੌਲਫਗਾਂਗ ਹੋਲਜ਼ਰ, ਬੀ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਟੀ. ਵਿਚ ਸੈਕਸ਼ਨ V ਦੇ ਮੁਖੀ - ਕੂੜੇਦਾਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ, ਰਸਾਇਣਕ ਨੀਤੀ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੇ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਅਗਲੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਰੂਪ ਰੇਖਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ. “ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦਾ ਸਰਕੂਲਰ ਆਰਥਿਕਤਾ ਪੈਕੇਜ ਇੱਕ ਪਹਿਲਾ ਫੈਸਲਾਕੁੰਨ ਕਦਮ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਰ ਵੀ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਯੁੰਕਤ ਰਾਜ ਕੌਮੀ ਅਮਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਸਰਕੁਲਰ ਆਰਥਿਕ ਰਣਨੀਤੀ 2.0 ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਈਯੂ ਪੱਧਰ ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ”ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਮਿੱਤਰਤਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਬੰਧਤ ਮਾਨਕਾਂ ਅਤੇ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ ਤੇ ਜਨਤਕ ਠੇਕਿਆਂ ਦੇ ਪੁਰਸਕਾਰ ਵਿੱਚ ਵੱਧਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਏਗਾ।
ਐਲਬਿਨ ਕਲਿਨ, ਕ੍ਰੈਡਲ ਟੂ ਕ੍ਰੈਡਲ ਅਧਾਰਤ ਈਪੀਈਏ ਸਵਿਟਜ਼ਰਲੈਂਡ ਨੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਗਲਤਫਹਿਮੀਆਂ ਨਾਲ ਉਲਝਾਇਆ: “ਕ੍ਰੈਡਲ ਟੂ ਕ੍ਰੈਡਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਰਵਾਇਤੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦੇ ਅੰਤਰ ਵਜੋਂ, ਕੱਚੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਕੁਆਲਟੀ ਕਈ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਜੀਵਣ ਚੱਕਰ 'ਤੇ ਬਣਾਈ ਰੱਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ safelyੰਗ ਨਾਲ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤੇ ਰਸਾਇਣਾਂ ਵਜੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.' 'ਕੈਲਿਨ ਨੇ ਪੈਕਿੰਗ ਉਦਯੋਗ ਵਿਚ ਵੱਡੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਹੋਰ ਉਦਯੋਗਾਂ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰਸਾਇਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੇਗੀ. “ਵਿਵਹਾਰਕਤਾ ਇਸ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਨਾਲ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ - ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਕ੍ਰੈਡਲ ਤੋਂ ਕ੍ਰੈਡਲ ਦੇ ਅਰਥਾਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ. ਅਸੀਂ ਇੱਥੇ ਹੱਲ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਅਥਾਹ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਵੇਖਦੇ ਹਾਂ, ”ਮਾਹਰ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ. ਰਾਜਨੀਤੀ “ਸਰਕੂਲਰ ਆਰਥਿਕਤਾ” ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀਆਂ-ਵੱਡੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਸੇ ਕਰਕੇ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਇਹ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਹਾਵੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਤਬਦੀਲੀ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਪਲਾਸਟਿਕ ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਮਦਦ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ - ਬਲਕਿ, ਨਵੇਂ, ਟਿਕਾable ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਸਮਾਜ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਟਿਕਾable ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਜਰੂਰਤ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਕੁਦਰਤ ਤੋਂ ਲੋੜੀਂਦੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਪੱਕਾ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਉਦਯੋਗ ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਬਤ ਕਰੇਗਾ. ਈਪੀਈਏ ਸਵਿਟਜ਼ਰਲੈਂਡ ਅਤੇ ਕੁਆਲਿਟੀ ਆਸਟਰੀਆ ਭਵਿੱਖ ਵਿਚ ਉਦਯੋਗ ਦੀਆਂ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨਾਂ ਨੂੰ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇਣ ਅਤੇ ਆਡਿਟ ਕਰਨ ਵਿਚ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਨਗੇ.
Udiਡੀ: ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ 90.000 CO2 ਟਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ"ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐਕਸ ਤੱਕ, ਅਸੀਂ ਪੂਰੀ ਕੰਪਨੀ ਵਿਚ CO2050 ਬੈਲੇਂਸ ਸ਼ੀਟ ਨਿਰਪੱਖਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ," ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਜੋਹਾਨਾ ਕਲੇਵਿਟਜ਼udiਡੀ ਏਜੀ ਵਿਖੇ ਸਪਲਾਈ ਲੜੀ ਵਿਚ ਟਿਕਾ forਤਾ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ. ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਾਲ ਦੇ 2025 ਵਿੱਚ ਜਰਮਨ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸਾਲ ਦੇ 2 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਲਗਭਗ 2015 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ CO30 ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨੂੰ ਪੂਰਨ ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਆਡੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਪੂਰੇ ਉਤਪਾਦ ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਸਮਝਦੀ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਨਿਕਾਸ. ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਟੀਚਾ ਬੰਦ ਸਰਕੂਲਰ ਆਰਥਿਕਤਾ ਹੈ. ਸਪਲਾਇਰ ਦੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਨੇਕਰਸੂਲਮ ਸਾਈਟ 'ਤੇ, ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਆਡੀ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਐਕਸਯੂ.ਐਨ.ਐਮ.ਐਕਸ. ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਇੱਕ "ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਬੰਦ ਲੂਪ", ਜਿਸ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਵਧਾ ਕੇ 2017 ਵਿੱਚ ਅਗਲੇ ਪੌਦਿਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਸ਼ੀਟ ਮਿਸ਼ਰਣ ਜੋ ਪ੍ਰੈਸ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਵਿੱਚ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ ਸਿੱਧੇ ਸਪਲਾਇਰ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਵਰਤੀ ਗਈ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਸ਼ੀਟ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਕੱਲੇ 2020 ਸਾਲ ਵਿਚ, ਆਡੀ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਲਗਭਗ 2018 ਟਨ CO90.000 - 2 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਧੇਰੇ ਬਚਤ ਕੀਤੀ.
ਬੈਟਰੀ ਆਡੀ ਵਿਚ ਵੀ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ: ਕਈ ਪਾਇਲਟ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਵਿਚ, ਆਡੀ ਵਾਹਨ ਵਿਚ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਸੰਭਾਵਤ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ. ਆਡੀ ਆਪਣੇ ਬੈਟਰੀ ਸੈੱਲ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਤੋਂ ਸੈੱਲ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿਚ ਹਰੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ. ਇਹ ਜ਼ਰੂਰਤ ਸਾਰੇ ਨਵੇਂ ਐਚ ਵੀ ਬੈਟਰੀ ਸੈੱਲ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਪੁਰਸਕਾਰਾਂ ਦਾ ਪੱਕਾ ਅਤੇ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਹਰੀ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਇਕ ਅਨੁਸਾਰੀ ਸੰਕਲਪ ਦੇਣਾ ਪਵੇਗਾ. ਕੁਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਆਡੀ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ CO50 ਕਮੀ ਲਈ 2 ਠੋਸ ਉਪਾਵਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ - ਇਸਦੇ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿੱਧੇ ਸਹਿਯੋਗ ਵਿੱਚ. "ਪਹਿਲੇ ਨਤੀਜੇ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ ਤੇ ਪਦਾਰਥਕ ਚੱਕਰ ਬੰਦ ਹੋਣ, ਹਰੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਵਾਧੇ ਅਤੇ ਰੀਸਾਈਕਲ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਕਟੌਤੀ ਦੀਆਂ ਠੋਸ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਹਨ."
ਇਹ ਪੋਸਟ ਵਿਕਲਪ ਕਮਿ Communityਨਿਟੀ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ. ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੋ ਅਤੇ ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਪੋਸਟ ਕਰੋ!