in

मौसम: स्पष्ट अन्तस्करणको साथ छुट्टी

सफा Getaway

रिसर्च एसोसिएशन होलिडे एण्ड ट्राभल द्वारा गरिएको एक यात्रा विश्लेषण अनुसार, 2013 40 प्रतिशत उत्तरदाताहरूले उनीहरू स्वच्छ, जलवायुमैत्री छुट्टी चाहान्थे भने। एक बर्ष पहिले, यो केवल 31 प्रतिशत थियो। सामाजिक रूपले स्वीकार्य छुट्टिहरू, अर्थात् निष्पक्ष कामकाजी सर्तहरू र स्थानीय जनसंख्याको सम्मान, अझ बढि शुभकामना, 46 प्रतिशत।
हाम्रो यात्राको इच्छाले संसारलाई असर गर्छ। प्रदूषक उत्सर्जन र स्रोतहरूको खपत प्रत्येक छुट्टी क्षेत्रको प्राकृतिक र सामाजिक कपडामा हस्तक्षेप गर्दछ। यो अनुमान गरिएको छ कि यस वर्ष विश्वव्यापी CO2 उत्सर्जनमा पर्यटनको हिस्सा १२ प्रतिशत छ। त्यसोभए हामी बिस्तारै तर अवश्य नष्ट गर्दैछौं जुन हामीले वास्तवमा खोज्दैछौं: एक अखण्ड वातावरण र सामाजिक संरचनाले कार्य गर्दै। त्यसकारण हाम्रो छुट्टीले मौसम परिवर्तनलाई पनि समर्थन गर्दछ।

मौसम सचेत छुट्टी

भाग्यवस, जो सजगताका साथ छुट्टीमा वातावरणीय मैत्रीको रूपमा बाँच्न चाहान्छन् उनीहरूले अधिक र अधिक अफरहरू पाउनेछन् जुन आफूलाई "स्थिरता", "कोमल" वा "हरियो छुट्टी" जस्ता सर्तहरूसँग सज्जित गर्दछ। यस बर्ष १०० भन्दा बढी छाप र प्रमाणपत्रहरू छन् जुन छुट्टी अफरहरूको जंगलमा बाटो काट्ने उद्देश्यले गरिएको छ। तर सबै समान अर्थपूर्ण छैनन्। केहीलाई केवल कडा नियन्त्रणको अधीनमा मात्र सम्मान गरिन्छ, जबकि अरूहरूलाई सहजै प्रदायकहरू आफैंले भाडामा लिइन्छन्। “बासेल टुरिज्म एण्ड डेभलपमेन्ट वर्किंग ग्रुप” यसैले सेनामा सामेल भएको छ। प्रकृति अन्तर्राष्ट्रिय को साथीहरु भियना र अन्य संगठनहरू 20 प्रमुख मापदण्डको आधारमा चयन गरिएको पर्यटन स्थिरता लेबलहरू। अस्ट्रियाको अतिरिक्त पर्यटन को लागी इकोलाबेल युरोपमा तिनीहरू "निलो निगल" र "CSR" सील भेट्छन्। विश्वव्यापी रूपमा पनि प्रस्ताव गर्नुहोस् "पृथ्वी जाँच"र"हरियो ग्लोब"भरपर्दो अभिमुखीकरण।
हामी हाम्रो ट्राभल एजेन्ट छनौट गरेर वातावरण संरक्षण गर्न सक्छौं। छुट्टीको स्थानमा आगमन र प्रस्थानको साथसाथै लोममोसनले सबै हानिकारक उत्सर्जनको तीन चौथाई कारण गर्दछ, जबकि आवासले मात्र 20 प्रतिशत निम्त्याउँछ। युरोपबाट क्यारिबियनको लागि अन्तर्देशीय उडानले एकल व्यक्तिले दिगो दृष्टिकोणबाट एक वर्षमा आशा गर्न सक्ने तुलनामा उच्च CO2 उत्सर्जनको कारण गर्दछ।

बेमेल लामो समयको लागि मात्र सुधार गर्न सकिन्छ। 2.000 किलोमिटर भन्दा टाढा उडान जो कोही पनि कम्तिमा चार हप्ता टाढा रहनु पर्छ। तपाईंले भर्खरै यसको लागि सक्षम हुनुपर्दछ ... लोकप्रिय छोटो शहर विश्रामहरू पनि जलवायुको लागि हानिकारक हुन्छन्, कम्तिमा जब तपाईं हवाइजहाजबाट टेक गर्नुहुनेछ। यदि तपाईं हाम्रो वातावरण मन पराउनुहुन्छ, तपाईं बस वा ट्रेन द्वारा सप्ताहन्त यात्रा लिन सक्नुहुन्छ। हुनसक्छ यातायातका साधनहरू संरक्षित हुनेछ जुन तीव्र जोखिममा छ - रातको ट्रेन। मागको अभावको कारण, अधिक र अधिक युरोपेली रेल कम्पनीहरूले यो प्रस्तावलाई तालिकाबाट हटाउँदैछ।
टिकाऊ पर्यटन आवश्यक रिसोर्ट मा "कोमल" गतिशीलता आवश्यक छ। "अल्पाइन पर्ल", छ देशहरुमा 29 अल्पाइन छुट्टी गन्तव्यको छाता ब्रान्ड, यस क्षेत्रमा आफ्नो प्रयास हाइलाइट गर्दछ। शहरहरूमा ई-बाइक र इलेक्ट्रिक वाहनहरू उपलब्ध छन्, त्यहाँ सेगवे र ई-स्कूटरहरू छन्। आपत्तिजनक रूपमा, पाहुनालाई उसको बिदाको प्रकृतिबारे चिन्तित हुन भनिएको छ र सम्भव छ भने रेलबाट यात्रा गर्न। पर्यटन कार्यालयहरू द्वारा एक व्यक्तिगत पिकअप सेवा आयोजना गरिएको छ। जो कोही जसले अझै पनि स्थानीय खाना खान्छ, क्षेत्रीय संस्कृतिमा रुचि राख्छ र दहन इञ्जिनको मद्दत बिना खेल अभ्यास गर्दछ, एक स्थायी छुट्टी निर्माता हो।

ट्राभल समूहहरूको जलवायु जिम्मेदारी

पर्यटन कम्पनीहरूले जान्दछन् कि उनीहरु र उनीहरुका ग्राहकहरु जलवायु परिवर्तनमा योगदान पुर्‍याइरहेका छैनन्, यसको परिणाम उसले भोग्नु पर्ने छ। हुनसक्छ कम हिमाली क्षेत्रहरूमा बन्द हिउँ कभर भविष्यमा उपलब्ध हुँदैन वा दक्षिणी छुट्टी गन्तव्यहरूमा पानीको अभाव हुनेछ। “जलवायु परिवर्तनले प्रमुख टूर अपरेटरहरूको लागि दुविधा उत्पन्न गर्दछ: एकतर्फी, उनीहरूले स्वीकार गर्छन् कि जलवायुलाई रक्षा गर्नु उनीहरूको उत्पादन र आर्थिक सफलतालाई कायम राख्न लामो अवधिको लागि अपरिहार्य छ। अर्कोतर्फ, प्रभावकारी मौसम संरक्षण भनेको उनीहरूको परम्परागत व्यापार मोडेलको मौलिक पुनर्संरचना हो। विशेष गरी उच्च माग भएका क्षेत्रहरूको रणनीतिक विस्तार, जस्तै लामो दूरीका उडानहरू वा छोटो छुट्टीहरू, यस फारममा थप धक्का दिइनु हुँदैन। बजार अवरोध र अल्पकालीन लाभ सोचको कारण उद्योगमा निर्णय लिनेहरू अझै पनि 'वास्तविक' मौसम संरक्षण उपायबाट टाढा छन्। ”एन्ड्रियास जोत्ज २०० in मा गरिएको एक अध्ययनमा यस निष्कर्षमा पुगे।

"बजारको दबाब र अल्पकालीन मुनाफा सोचको कारण, उद्योगमा निर्णय निर्माताहरू अझै पनि 'वास्तविक' मौसम संरक्षण उपायबाट टाढा छन्।"
Andreas Zotz, "पर्यटन मा स्थिरता" अध्ययन

TUI, 15 अर्ब युरो भन्दा बढी युरोप मा सबैभन्दा ठूलो टूर अपरेटर को कारोबार संग, यसको बावजुद आफ्नै "स्थिरता व्यवस्थापन" स्थापित गरेको छ। ह्याराल्ड ज़ीस यस क्षेत्रको नेतृत्व गर्दछ। उनी भन्छन: "प्रतिव्यक्ति घट्दो प्रतिव्यक्ति उत्सर्जन विमानको दक्षतामा निरन्तर सुधारको माध्यमबाट प्राप्त भए पनि केरोसिन जलाउनु अपरिहार्य रूपमा मौसममैत्री उत्सर्जनमा डोर्‍याउँछ। यो नै होटल बसाई र एयरपोर्टबाट होटल र पछाडि स्थान्तरणमा लागू हुन्छ। यहाँ पनि अतिरिक्त उत्सर्जन उत्पन्न हुन्छ। "
TUIfly एक आधुनिक बेडिको र उच्च क्षमता उपयोगको माध्यमबाट सकेसम्म सक्षम हुन कोशिस गर्दछ, जसले वातावरण संरक्षण मात्र गर्दैन, तर कम्पनीको नगद दर्ता पनि। साथै, समूह प्याकेज सौदों को लागी उडान सम्म ट्रेन प्रदान गर्दछ र एयरपोर्ट को बाटो मा आफ्नो ग्राहकहरु कार छोड्ने आशा गर्दछ। TUI अझ एक कदम अगाडि जान्छ र TUI जर्मनीका सबै कर्मचारीहरूको बिभिन्न यात्राको लागि क्षतिपूर्ति दिन्छ, जुन हवाईजहाजबाट गरिन्छ। नतिजाको रूपमा, 40.000 यूरो पनि प्रतिवर्ष माइक्लीमेट जलवायु संरक्षण परियोजनाहरुमा लगानी गरिने छ। जग स्विट्जरल्याण्ड मा आधारित छ र दुनिया भर मा जलवायु संरक्षण परियोजनाहरु को आयोजन।

भोग वा राम्रो काम?

अस्ट्रियन एयरलाइन्सले पनि वातावरण संरक्षणको लागि प्रतिबद्ध छ। तर तिनीहरू वास्तवमै आपत्तिजनक विज्ञापन गर्न चाहँदैन जस्तो देखिन्छ। केवल वेबसाइटमा लामो खोज गर्नेहरूले अन्ततः यो स find्केत पाउन सक्दछन्: "हामी जलवायु संरक्षण पहल जलवायु अष्ट्रियालाई समर्थन गर्दछौं। यससँग, हाम्रा यात्रीहरूले स्वेच्छाले आफ्नो टिकट खरीद गर्दा उडान द्वारा उत्पन्न गरिएको CO2 उत्सर्जनको लागि स्वेच्छाले क्षतिपूर्ति दिन सक्छन्। "तर कति यात्रुले यो प्रस्ताव प्रयोग गर्छन्? "केवल दुई देखि तीन प्रतिशत" क्लाइमेट अस्ट्रियाका प्रोजेक्ट म्यानेजर एन्ड्रिया स्टकिंगर स्वीकार्छन्, "प्रवृत्ति थोरै बढेको छ"।
सबै मौसम मित्रहरू क्षतिपूर्तिको यस प्रकारको बारेमा खुसी छैनन्। "एयर माईलहरूको लागि स्वैच्छिक क्षतिपूर्ति भुक्तान मात्र दोस्रो उत्तम समाधान हो," डा। क्रिश्चियन बाउमगार्टनर, नेचरफ्रेंड्स इन्टरनेसनलको प्रबन्ध निर्देशक। केही आलोचकहरूले पनि CO2 क्षतिपूर्ति भुक्तानीलाई एक भोगी सम्झौताको रूपमा आलोचना गर्छन् किनभने क्षतिपूर्ति मात्र कम हुन्छ तर CO2 जारी गर्न वृद्धि कम गर्न सक्दैन। उत्तम कुरा बिस्तारको पूरै भाग बिना नै गर्नु हो। जे भए पनि, छुट्टिको लागि हवाई यात्रा मौलिक अधिकार होईन, तर सम्पन्न समाजको मात्र एउटा फ्लोसम, गत शताब्दीको 70 वर्षहरूमा शुरू भयो। तर यो सजिलो छैन। धेरै विकासोन्मुख देशहरूमा पर्यटनको महत्त्वपूर्ण आर्थिक कार्य रहेको छ। यसैले नकारात्मक वातावरणीय नतिजालाई कम गर्न र सकारात्मक आर्थिक पक्षहरूलाई बढावा दिन महत्त्वपूर्ण छ। उदाहरणको लागि, जनवरी 2014 मा, संयुक्त राष्ट्र महासभाले भने कि मध्य अमेरिकामा दिगो पर्यटन गरीबी उन्मूलनको एक इञ्जिन बनिएको छ, "क्षेत्रीय एकीकरणको आधारभूत आधार, क्षेत्रको सामाजिक र आर्थिक विकासको लागि एक इन्जिन।" ठूला ट्राभल कम्पनीहरूले यसलाई प्रमोट गर्न सक्दछन्। कि त यी क्षेत्रहरु मा वा साइट विकास परियोजनाहरु मा दिगो छुट्टी प्रस्तावहरु को माध्यम बाट।

मौसम र वातावरणीय संरक्षणका लागि परियोजनाहरू

माईक्लीमेटले पुनर्निवेश प्रोजेक्टहरू वित्त गर्दछ, जस्तै निकारागुआमा।
माईक्लीमेटले पुनर्निवेश प्रोजेक्टहरू वित्त गर्दछ, जस्तै निकारागुआमा।

यसको एक राम्रो उदाहरण एकबाट पुनर्निवेश परियोजना हो myclimate निकारागुआ मा। सान जुआन डि लिमेको नगरपालिकामा, सानाधारकहरूले एक्सएनयूएमएक्सदेखि 2011 हेक्टेयर भन्दा धेरै जमिन पुनर्निर्माण गरिरहेका छन् जुन 643 फुटबल क्षेत्रसँग मिल्छ। माइक्लीमेटले यस परियोजनाको मूल्यलाई विशेष रूपमा उच्च मान्दछ किनकि यो मौसमी पानीको अभाव र बाढीबाट ग्रस्त परियोजना क्षेत्र समुदायको सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण जलप्रवाह हो। विस्तारित वन क्षेत्र स्पन्ज जस्तै कार्य गर्दछ। वर्षा seasonतुमा यसले पानी अवशोषित गर्दछ र यसले बाढी कम गर्छ; सुख्खा मौसममा यसले त्यसलाई छोड्छ।
समर्पित वातावरणीय परियोजनाले फायरप्लेसहरूसँग ऊर्जा-कुशल कुक स्टोभहरू पनि वितरण गर्दछ, जसले घरेलु धुम्रपानको स्तरलाई घटाउँछ, जुन महिलाको स्वास्थ्यको लागि सबै भन्दा माथि उपयोगी छ।
युरोपको दोस्रो ठूलो पर्यटन समूह थॉमस कुकको लागि जीवन स्थिति सुधार गर्ने, आयोजना गर्ने देशहरूमा सांस्कृतिक पहिचान संरक्षण, वातावरण र मौसम संरक्षण र जैविक विविधता संरक्षण जस्ता महत्वपूर्ण विषयहरू छन्। सामूहिक भ्रमण अपरेटरको धेरै गन्तव्यहरू सुक्खा क्षेत्रहरूमा अवस्थित छन्। फ्युटोरिसको दिगोता पहलसँगै, थोमस कुकले यस वर्ष "बहुमूल्य पानी" परियोजना सुरू गर्दैछ।
ग्रीष्म २०१ 2014 को पहिलो चरणमा, ग्रीसको टापु रोड्समा बाह्र थॉमस कुक होटेलका लागि विस्तृत "पानीको छाप" तयार गरिनेछ। यी "पानीको छाप" पानी र लागत बचतको लागि सम्भावित प्रकट गर्नका लागि हो। "प्रत्यक्ष" पानी उपभोगको थप बाहेक, "अप्रत्यक्ष" उपभोग, जो देखा पर्दछ, उदाहरणका लागि, विश्वको अन्य भागहरूमा होटेलको लागि खानाको उत्पादनमा पनि मूल्या in्कनमा समावेश गरिएको छ। परिणाम एक सार्वभौमिक पानी व्यवस्थापन पुस्तिका हो जुन सबै अवधारणा होटेलहरूको लागि मार्गनिर्देशन र बचत लक्ष्यको रूपमा सेवा गर्ने उद्देश्यले हो। दोस्रो परियोजना चरणमा, विशिष्ट सुधार विकल्पहरूको लागि सुझावहरू दिइन्छ। यो कार्यान्वयन गर्न तयार होटलहरूले स्टाफ र अतिथि जागरूकताका लागि पानी व्यवस्थापन प्रशिक्षण प्राप्त गर्नेछन्। आदर्श वाक्यका अनुसार राम्रा काम गर्नुहोस् र यस बारे कुरा गर्नुहोस्। के यो ग्राहकहरु दिगो छुट्टीको बारेमा उत्साहित हुन्छन्?

बिदा: यात्रीको जिम्मेवारी

लगभग 20 प्रतिशत यात्रीहरू दिगो छुट्टीको लागि अधिक तिर्न इच्छुक हुनुपर्छ। जे भए पनि सैद्धान्तिक रुपमा। अभ्यासमा, तथापि, कारक सूर्य, आराम र मूल्य अधिक महत्त्वपूर्ण कारणहरू छुट्टी गन्तव्य वा छुट्टी फारम रोज्नका लागि हुन्। "ग्राहकहरू दिगो बिदामा बढी पैसा खर्च गर्न तयार छैनन्," अध्ययन ट्राभल प्रदायक गेबेकोका प्रबन्ध निर्देशक उरी स्टेनवेग भन्छन्। जे होस्, उसले एक अधिक पोइन्ट देख्दछ: "समान प्रस्तावहरूको साथ, ग्राहकले निर्णय गर्छ तर टिकाउको लागि।"

"समान प्रस्तावहरूको साथ, ग्राहकले निर्णय गर्छ, बरु टिकाऊ केको लागि।"
Ury Steinweg, Gebeco

विश्वसनीयताले महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्छ। आलोचकहरू हरियो वासिंगको बारेमा कुरा गर्न मनपराउँदछन् जब अत्यधिक विज्ञापन गरिएको वातावरणीय गतिविधिहरूको मौसम र वातावरणमा थोरै वा केही राम्रो प्रभाव हुँदैन भने। केहि पुन: स्थापना परियोजनाहरू यस श्रेणीमा पर्दछन् जब पनि रोपाइँ गरिएको रूखहरू फर्नीचर उत्पादनको लागि काटिन्छन्। एक चोटि भएको क्षतिलाई कुनै पनि हालतमा CO2 क्षतिपूर्ति उपायहरूद्वारा पूर्ववत गर्न सकिदैन।

मौसम: पापी क्रूज

समुद्री आँखा पनि समुद्री यात्राको लागि उपयुक्त छ। धेरै जसो फ्लोटिंग मेगा होटेलहरूले भारी तेलको साथ उर्जा उत्पादन गर्छन्, तेल उद्योगको फोहोर उत्पादन जुन न केवल गन्धक मात्र हो, तर कार्सिनोजेनिक पनि छ र जीनोमलाई हानी गर्दछ। सफा विकल्प वैकल्पिक पेट्रोलियम ग्यासको साथ जहाजहरू हुनेछन्, तर त्यस्तो अपग्रेड पुराना जहाजहरूमार्फत सम्भव छैन। र यसैले परम्परागत रूपमा संचालित क्रूज जहाज तुलनात्मक मार्गमा million० लाख कारहरूको रूपमा एक समुद्री यात्रामा धेरै प्रदूषकहरू बाहिर उडाउँछ। जर्मनीको नेचर कन्सर्भेसन एसोसिएसनले यसको गणना गरेको छ - हामी हाम्रो मौसमको लागि सायद सहयोगी छौं। यदि तपाईं अझै टाढा पोर्टको लागि चाहानुहुन्छ भने, तपाईं एलपीजी अपरेसनको साथ जहाजहरूको खोजी गर्न सक्नुहुन्छ वा कुनै समुद्री यात्रा जहाजमा सबैभन्दा बढी वातावरण मैत्री समुद्री यात्रा बुक गर्न सक्नुहुन्छ।
पहिलो पटक एक अरब भन्दा बढी विदेशी बिदाले विश्व पर्यटन संगठन 2012 को गणना गर्‍यो। र भविष्यमा अझ बढि व्यक्तिहरू यात्रा गर्नेछन्। त्यसोभए अर्को छुट्टीको योजनामा ​​वातावरण र मौसमको बारेमा थोरै सोच्नुहोस्। हामीलाई जानकारी दिनुहोस्, किनकि दिगो छुट्टीहरू सम्भव र सस्तोमा हुन्छन्। डेन्यूबमा पैदल यात्रा गर्दै। बाइक द्वारा एड्रियाटिक। वा हिचकिking भारत। यो हाम्रो आफ्नै हातमा छ।

फोटो / भिडियो: Shutterstock, MyClimate.

द्वारा लिखित Jörg Hinners

टिप्पणी छोड्नुहोस्