in ,

Imma l-ferroviji bil-lejl mill-ġdid? Favur u kontra

Niftakarha eżattament meta mort mal-familja bħala tifel fuq il-ferrovija bil-lejl għall-ewwel darba. Minn dakinhar, niżel minn Munich għall-Baħar Baltiku - rotta sabiħa ħafna li l-ġenituri tiegħi ma riedux ikopru fis-sajf la bil-karozza u lanqas bl-ajruplan. Niftakar kemm kont eċċitata meta żvolġejna s-sodod fil-vagun, għamilna s-sodda, u mbagħad ġibed il-purtieri biex norqod. Gradwalment, il-karozza reġgħet għall-kalma, waqt li l-ferrovija tbandil bil-mod biex torqod b'waħda jew żewġ jerks żgħar. L-għada filgħodu jien qajmet ir-riħa tal-kafè, il-meraq tal-larinġ u rombli tal-ħobż fl-imnieħer tiegħi u meta ħarist mit-tieqa rajt il-pajsaġġ sabiħ li jgħaddi - wasalna fil-Baħar Baltiku!

Fl-2016, Deutsche Bahn irtirat min-negozju tal-ferrovija bil-lejl għal raġunijiet ekonomiċi. Il-ferroviji ta ’bil-lejl tad-Deutsche Bahn xtraw l-ÖBB u għamluhom“Ġettijiet night“- it-talba hija għolja ħafna. Tlettax-il ferrovija Nightjet ġodda li jiswew 2022 miljun ewro se jkunu disponibbli mill-bidu tal-200, u se jkunu eleganti, moderni u komdi. Billi biljetti orħos fil-Ġermanja wasslu għal aktar passiġġieri, id-DB jirrapporta li hemm nuqqas ta 'sewwieqa tal-ferroviji - madwar 1000 sewwieq tal-ferrovija huma nieqsa. Jekk Deutsche Bahn verament trid tlaħħaq mas-suċċessi tal-ÖBB, ħafna jrid isir fi żmien qasir. Bħala l-ewwel pass, il-Ġermanja jkollha tħalli l-ferroviji ta ’bil-lejl jerġgħu jaħdmu.

Il-lejl iħarreġ vantaġġi u żvantaġġi

kull:

  • Jaslu fid-destinazzjoni tiegħek mistrieħa
  • Għażla favur l-ambjent (skond ÖBB, Deutsche Bahn tipproduċi 30 darba inqas CO2 minn ajruplan)
  • Ekonomiku - lejl fil-lukanda u l-wasla mill-ajruport huma eliminati
  • Il-kuxjenza permezz tas-sens ta 'ħin mibdul u sens ta' distanza
  • Libertà ta 'moviment u kumdità

cons:

  • Ħafna bil-ferrovija bil-lejl ma tistax tikkompeti ma 'offerti rħas mil-linji tal-ajru.
  • Ħin estiż tal-ivvjaġġar
  • Mhux biżżejjed privatezza meta torqod (iżda dan ma jeżistix fuq l-ajruplan)
  • Il-konnessjonijiet għadhom ma ġewx żviluppati għal kollox

Ħafna nies jibżgħu li l-ħarsien tal-klima huwa akkumpanjat biss minn eżenzjoni - dan m'għandux għalfejn ikun il-każ. Pereżempju, ferroviji bil-lejl ma jużawx titjiriet veloċi, imma int ikollok programm ta 'vjaġġar rilassat fit-triq lejn id-destinazzjoni tiegħek.

Petizzjonijiet għall-ferrovija ta 'bil-lejl bejn Berlin u Brussell:

https://www.change.org/p/bundeskanzlerin-angela-merkel-klimafreundlich-europa-st%C3%A4rken-mit-nachtz%C3%BCgen-vermeidbare-emissionen-einsparen-2

Aktar informazzjoni dwar in- "Nightjet":

L-Awstrija: Rinaxximent tal-Ferroviji tal-Lejl Veduti tad-dinja NDR

Id-Deutsche Bahn abolixxa l-karozzi tal-irqad tagħhom. L-Awstrijaċi ħadu r-rotot biex jgħammru l-ferroviji bil-lejl, ukoll bil-ħsieb tal-klima ...

Ritratt: Unsplash

Din il-kariga nħolqot mill-Komunità tal-Għażla. Ingħaqad u wara l-messaġġ tiegħek!

Din il-kariga nħolqot mill-Komunità tal-Għażla. Ingħaqad u wara l-messaġġ tiegħek!

Kumment