Helmut Melzer
De Wiener Fluchhafen Verwaltungsrot huet - fir de Moment - de Bau vun der drëtter Piste um Wiener internationale Fluchhafen op d'Waasser gesat. Eng Konsequenz vun der Covid-19 Pandemie. „De Projet gëtt net annuléiert. Et kann awer e puer Joer ofgesot ginn„Seet dozou Airport Board Member Günther Ofner.
Hei sinn déi éischt Aussoen:
Gréng Nidderösterreich Staatsspriecherin Helga Krismer: “Dëst ass eng ganz gutt Noriicht fir d'ëstlech Regioun. De Fluchhafen huet ofginn an elo ass et un der Politik: d'Klimakris an d'Pandemie weisen eppes, kee brauch déi drëtt Pist! Wéi staark d'Leit an d'Ëmwelt ofhängeg sinn, wäert no der Pandemie feststellen. Dofir ass e kloert Engagement vun de Staate Wien an Nidderéisträich als Matbesëtzer vum Fluchhafe géint dës Expansiounspläng erfuerderlech déi de Klimaziler widderspriechen. No der Waldviertel Autobunn, muss deen anere Klimahëtzungsprojet, déi drëtt Pist, elo endlech vum Dësch sinn. Wéi d'Biergergruppen, wäerten déi Gréng weider hëllefen, datt déi drëtt Pist bleift a festhält an datt d'Pole net schmëlzen. "
WWF Klimaspriecher Karl Schellmann: “Wiener Fluchhafen muss endlech d'Zeeche vun der Zäit erkennen. Jiddereen deen an Infrastrukturen investéiert déi schiedlech fir d'Klima an de Buedem sinn, fällt an eng fossil Strooss. Méi Fluchverkéier wäert Éisträich säi miserabelt CO2 Balance weider verschlëmmeren an d'Ofhängegkeet vu fossille Brennstoffer erhéijen. Dëst géif den Effort an d'Käschte bedeelegt fir d'Klimakris ze bekämpfen. Eng massiv Expansioun vum Schinnentrafic wier ökologesch méi sënnvoll a wirtschaftlech méi sënnvoll - speziell duerch méi attraktiv a verbessert Schinnendéngschter an d'Nopeschlänner, besonnesch fir kuerz Kuerzflich ze reduzéieren an op Schinnen ze verleeën. "
Christian Gratzer, VCÖ Kommunikatioun: “D'VCÖ begréisst d'Entscheedung sou wirtschaftlech sënnvoll an ökologesch wéi néideg. Well fir d'Klimaziler z'erreechen, muss de Fluchverkéier nom COVID-19 e méi nidderegen Niveau hunn wéi virdrun. Dofir ass déi erweidert Expansioun vun den internationale Schinnenverbindungen an Europa néideg. "
Mira Kapfinger vu System Change: “Éisträichens schiedlechste Monsterprojet muss elo offiziell begruewe ginn! D'Matbesëtzer vum Fluchhafen, d'Stad Wien an d'Provënz Nidderéisträich mussen endlech hir Verantwortung iwwerhuelen an en Enn vun der drëtter Pist duerchsetzen. Amplaz de klimaschiedleche Fluchwuesstem a Beton ze schëdden, muss de Parcours elo fir e klimafrëndlecht Mobilitéitssystem gesat ginn. Am entscheedende Joerzéngt am Kampf géint d'Klimakris si Schrëtt noutwendeg fir eng laangfristeg Reduktioun vu Flich an eng fair Restrukturatioun vun der Fluchindustrie a keng nei Pisten. "
Photo / Video: Traurege Rekord.
