E-bikesên bajarî trendî ne: modelên çêtirîn

Awayên alternatîf ên veguhastinê wekî duçerxe, e-skûter, bord û alavên din geş dibin û wekî navgînên domdar ê veguhastinê daxwaz dikin. "Trendek ku piraniya Avusturya baş difikirin. Her kesê duyemîn vê yekê wekî pêşveçûnek erênî dibîne. Beriya her tiştî, aliyê parastina jîngehê ji her pêncemîn Avusturiyayî girîngtir e, di heman demê de rastiya ku herêmên metropolan wê bêtir bijîn girîng e. Hema hema bi qasî, ango ji sedî 21, duçerxên xwe li bajêr bikar tînin û alîgirê firehtirbûna vê forma livînê ne. Ji sedî 5 alîgirên e-scooter bikar tînin, ”anketek nûnerê Innofact AG ji bo AutoScout24 di nav 500 Avustûrî de nîşan dide.

Kesên bersivdar hewcedariya çalakiya siyasetmedaran jî dibînin: ”Bi kêmanî ji sedî 30 dibêjin ku ew zêdebûna van formên livînê li bajaran erênî dibînin, lê divê têgehên veguhastinê li gorî vê meylê bêne adapte kirin. Hema hema her kesê sêyemîn skûterên hip û bîsîkletîstên dilşewat ji bo her kesê ku bi têgîna seyrûsefera heyî re têkildar e wekî xeterek dibîne. "

E-bikesên bajarî têne ceribandin

Hejmara ÖAMTC-ê bêyî van encaman heşt e E-bikesên bajarî hatin ceribandin. Teknîsyenê ÖAMTC Dominik Darnhofer bi kurtahî dibêje: "Çar ji heşt e-bikesên ceribandî" baş "girtin, sê heb nirxandinek 'têrker' bi dest xistin, û yek jî wekî" têr "hate nirxandin." Di warê bihayê de, e-bikesên bajarî di navbera 1.000 û 3.000 euro. "FourAMTC diqediya:" Her çar e-bikesên bajarî wekî "baş" hatine nirxandin (Ampler Curt, Mustache Friday 28.1, Coboc One Brooklyn and Cowboy 2) bêyî dudilî têne kirîn. "

Ji bo Geero Original-Classic (vinyl) pêşniyarek kirînê tune. Darnhofer diyar dike: "Frenên belengaz, zêdekirina motora dirêj, rawestandina ajotinê dema şikestinê - yek ji van têra xwe gihîştî xuya nake û dibe ku bibe xeterek ewlehiyê jî."

Wêne: © ÖAMTC / Weissinger