in ,

Bacên otomobîlan ji Cotmehê ve girêdayî bi emotên CO2 ve girêdayî ye


Di destpêka Octoberirî de, dê Awûstûrya ji bo baca bîmeya bermayî ya motorê (mVst) rêbazek nû ya hesabkirinê. "Ji 1-ê Octoberirî, 2020-an pê ve emirînên CO2 yên wek di kaxezên wesayîtê de têne diyar kirin dê ji bo hesabkirina motorsîklet û otomobîlan jî were bikar anîn."

Reinhold Baudisch, birêvebirê rêveberê durchblicker di daxuyaniyek çapemeniyê de diyar dike: "Derket holê ku hesabek kesane ji bo her modê girîng dike, ji ber ku performansa motorê û nirxên CO2 divê di berhevokê de werin girtin. Lêbelê, bi emîsyonên heta 140 gram CO2 per kîlomêtro, bac li her halekê li gorî rêbaza nû ya hesabkirinê kêm e. "

Wate tê wateya, lê ...

Nerazîbûn e ku li ser gelek modelan dê baca hanê ji sedî sed ewro li gorî sala borî ya hesabê hindiktir erzantir be - ya ku dê bê guman ji trafîkê otomobîlên ferdî dîsa dixuye. Ji bo Skoda Octavia, li gorî Statîstîka Avusturya otomobîla herî qeydkirî ya di sala 2020-an de, durchblicker hejmartinek mînakek çêkir. Baudisch: "Hesabkirina durchblicker li vir encamek zelal vedibêje: Bi Octavia re, bêyî ku motor bike, ew berdêlê dide ji bo her vebijarka nimûne. Tenê otomobîla ji 1-ê cotmehê sala 2020-ê di binê rêbaziya nû ya hesabkirina baca sîgorteyê ya motorê de tomar dike." Li gorî hesabên ji hêla durchblicker ve, di modê de salixdana salixdana 85 kW bi salê 237,84 € erzantir e. Ger hûn vê yekê li seranserê navîn a karûbarê dora dehsalan zêde bikin, teserûfên girîng in. Li gel Octavia bi 180 kW, dravdana bacê daket salê 52,56 euro, li gorî portalê berhevdanê.

Lêbelê, bi reforma mVSt (bi kêmî ve ji bo qeydên yekem-dem) bi vî awayî qewimînên zêde-kurtkirî wê bên rakirin. Junick wiha vegot: "Di mijara dravkirina mehane, mehane an nîvê salê ya baca bi hevkariya bîmeya sîgorteyê re, ji sedî deh ji sedê giştî li gorî rêbaza salane ya drav hate zêdekirin. Ji meha Cotmehê û pê ve ev dê ji bo qeydiyên yekem neyên. Di pêşerojê de, ev nûbûn dê di serî de ji kesên ku ji bo wan, ji ber rewşa wan aborî be, dê sûd werbigire, hêsantir e ku gelek dravên piçûk bidin. "

Photo by Samuele Errico Piccarini on Unsplash

JI BO TAVKANIY TO DIKARIY AUSTRIA VE


Ji hêla hatî nivîsandin Karin Bornett

Freie Journalistin û Bloggerin li Der Civata Vebijarkê. Technikaffines Labradorfrauchen mit Leidenschaft für Dorfidylle und Faible für urbane Kultur.
www.karinbornett.at

Leave a Comment