ಹವಾಮಾನ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯ ಮತ್ತು ಆಸ್ತಿ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಗ್ರೀನ್‌ಪೀಸ್ ಫೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ವಿರುದ್ಧ ಮೊಕದ್ದಮೆ ಹೂಡುತ್ತಿದೆ

ಬ್ರೌನ್‌ಸ್ಕ್ವೀಗ್, ಜರ್ಮನಿ - ಗ್ರೀನ್‌ಪೀಸ್ ಜರ್ಮನಿ ಹೊಂದಿದೆ ಇಂದು ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ (VW) ವಿರುದ್ಧ ಮೊಕದ್ದಮೆ ಹೂಡಲಾಗಿದೆ, ಪ್ಯಾರಿಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡ 1,5 ° C ಗುರಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಡಿಕಾರ್ಬನೈಸ್ ಮಾಡಲು ವಿಫಲವಾದ ಕಾರಣ ವಿಶ್ವದ ಎರಡನೇ ಅತಿ ದೊಡ್ಡ ವಾಹನ ತಯಾರಕ. ಅಕ್ಟೋಬರ್ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ, VW ನಿರಾಕರಿಸಿತು ಗ್ರೀನ್‌ಪೀಸ್‌ನ ಕಾನೂನು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಅದರ CO2 ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ವೇಗವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು 2030 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿರುವ ವಾಹನಗಳನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿ.

ಗ್ರೀನ್‌ಪೀಸ್ ಜರ್ಮನಿಯ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ನಿರ್ದೇಶಕ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಕೈಸರ್ ಹೇಳಿದರು: "ಗ್ಲ್ಯಾಸ್ಗೋದಲ್ಲಿನ COP26 ನಲ್ಲಿನ ಮಾತುಕತೆಗಳು 1,5 ಡಿಗ್ರಿ ಗುರಿಯು ಅಪಾಯದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ರಾಜಕೀಯ ಮತ್ತು ವ್ಯವಹಾರದಲ್ಲಿ ಧೈರ್ಯದ ಬದಲಾವಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಸಾಧಿಸಬಹುದು ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಹವಾಮಾನ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನಿಂದ ಉಂಟಾದ ಪ್ರವಾಹಗಳು ಮತ್ತು ಬರಗಳಿಂದ ಜನರು ಬಳಲುತ್ತಿರುವಾಗ, ಸಾರಿಗೆಯಿಂದ CO2 ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಲೇ ಇದೆ. ಫೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್‌ನಂತಹ ಕಾರು ಕಂಪನಿಗಳು ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಮತ್ತು ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕ ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹಂತಹಂತವಾಗಿ ಹೊರಹಾಕಲು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಳಂಬವಿಲ್ಲದೆ ತಮ್ಮ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಡಿಕಾರ್ಬನೈಸ್ ಮಾಡಲು ಹೆಚ್ಚು ವೇಗವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು.

ಶುಕ್ರವಾರದ ಫ್ಯೂಚರ್ ಕಾರ್ಯಕರ್ತ ಕ್ಲಾರಾ ಮೇಯರ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಫಿರ್ಯಾದಿಗಳು ಮೇ 2021 ರಲ್ಲಿ ಶೆಲ್ ವಿರುದ್ಧದ ಡಚ್ ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ಪ್ರಕರಣದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ತಮ್ಮ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯಗಳು, ಅವರ ಆರೋಗ್ಯ ಮತ್ತು ಅವರ ಆಸ್ತಿ ಹಕ್ಕುಗಳ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ನಾಗರಿಕ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ದೊಡ್ಡ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಹವಾಮಾನ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಮಾಡಲು ಶೆಲ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಎಲ್ಲಾ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಸೂಚನೆ ನೀಡಿದರು. ಗ್ರೀನ್‌ಪೀಸ್ ಜರ್ಮನಿಯು ಅದೇ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ VW ವಿರುದ್ಧ ಸಾವಯವ ರೈತರು ತಂದ ಮತ್ತೊಂದು ಮೊಕದ್ದಮೆಯನ್ನು ಸಹ ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ.

ಅದರ ಹವಾಮಾನ-ಹಾನಿಕಾರಕ ವ್ಯವಹಾರ ಮಾದರಿಯ ಪರಿಣಾಮಗಳಿಗೆ ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿರುವುದರ ಮೂಲಕ, ಗ್ರೀನ್‌ಪೀಸ್ ಜರ್ಮನಿಯು ಏಪ್ರಿಲ್ 2021 ರ ಹೆಗ್ಗುರುತಾಗಿರುವ ಕಾರ್ಲ್ಸ್‌ರುಹೆ ಸಾಂವಿಧಾನಿಕ ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ತೀರ್ಪನ್ನು ಜಾರಿಗೊಳಿಸುತ್ತಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ನ್ಯಾಯಾಧೀಶರು ಭವಿಷ್ಯದ ಪೀಳಿಗೆಗೆ ಹವಾಮಾನ ರಕ್ಷಣೆಗೆ ಮೂಲಭೂತ ಹಕ್ಕನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ತೀರ್ಪು ನೀಡಿದರು. ದೊಡ್ಡ ಕಂಪನಿಗಳು ಸಹ ಈ ಅವಶ್ಯಕತೆಗೆ ಬದ್ಧವಾಗಿವೆ.

ಡಿಸೆಂಬರ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, VW ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ಮಂಡಳಿಯು ಮುಂದಿನ ಐದು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆಗಾಗಿ ಕೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ. ಹವಾಮಾನ ರಕ್ಷಣೆಯ ಕುರಿತಾದ ಕಾನೂನು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಕಂಪನಿಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಯೋಜನೆಯು ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯ ಹವಾಮಾನ-ಹಾನಿಕಾರಕ ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಕಾರು ತಯಾರಕರು ಕನಿಷ್ಠ 2040 ರ ವೇಳೆಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ.

ಫಿರ್ಯಾದಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಜಾಗತಿಕ ತಾಪಮಾನ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು 1,5 ಡಿಗ್ರಿಗಳಿಗೆ ಮಿತಿಗೊಳಿಸಲು ಫೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ವಿಫಲವಾಗಿದೆ. ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಎನರ್ಜಿ ಏಜೆನ್ಸಿ (IEA) ಯ 1,5-ಡಿಗ್ರಿ ಸನ್ನಿವೇಶವನ್ನು ಆಧರಿಸಿ, ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಒಪ್ಪಂದದ ಕಟ್ಟುಪಾಡುಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನ ಸಂರಕ್ಷಣೆಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಲು, ಕಂಪನಿಯು ತನ್ನ CO2 ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು 2030 ರ ವೇಳೆಗೆ ಕನಿಷ್ಠ 65 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ (ಹೋಲಿಸಿದರೆ 2018 ರವರೆಗೆ), ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು ಮಾರಾಟವಾಗುವ ಎಲ್ಲಾ VW ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಲು ಭಾಗದಷ್ಟು ಮಾತ್ರ ಇರಬೇಕು ಮತ್ತು 2030 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊರಹಾಕಲ್ಪಡುತ್ತವೆ.

ಮೊಕದ್ದಮೆ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರೆ, ಗ್ರೀನ್‌ಪೀಸ್ ಜರ್ಮನಿ ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್‌ನ ಪ್ರಸ್ತುತ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಇದು ಎರಡು ಗಿಗಾಟನ್‌ಗಳಷ್ಟು CO2ನ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಕಡಿತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆಇದು ವಾರ್ಷಿಕ ಜಾಗತಿಕ ವಾಯುಯಾನ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಗಿಂತ ಎರಡು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು.

ಇಲ್ಲಿ ನವೆಂಬರ್ 09.11.2021, 6 ರಂದು ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ವಿರುದ್ಧದ ಮೊಕದ್ದಮೆಯ ಸಾರಾಂಶದ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಅನುವಾದವಾಗಿದೆ (120 ಪುಟಗಳು). ಜರ್ಮನ್ ಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮೊಕದ್ದಮೆಯನ್ನು (XNUMX ಪುಟಗಳು) ಇಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದು ಇಲ್ಲಿ

[1] https://www.cleanenergywire.org/news/vw-eyes-phase-out-combustion-engines-says-it-will-sell-conventional-cars-2040s

[2] https://www.iea.org/reports/net-zero-by-2050

[3] ಪ್ರಕಾರ ಎ. 2019 Gt ನಲ್ಲಿ ಕ್ಲೀನ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪೋರ್ಟೇಶನ್‌ನ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಂಡಳಿಯ ವರದಿ.