Карин Борнетт
Велосипедтер, электронды скутерлер, платалар және басқа құрылғылар сияқты баламалы көлік түрлері қарқынды дамып келеді және тұрақты көлік құралдары ретінде сұранысқа ие. «Австриялықтардың көпшілігі жақсы деп санайтын үрдіс. Әр екінші адам мұны жағымды жағдай деп санайды. Бәрінен бұрын қоршаған ортаны қорғау аспектісі әрбір бесінші австриялық үшін маңызды, сонымен қатар метрополиялардың өмір сүруге ыңғайлы болатындығы. Олардың шамамен 21 пайызы, велосипедтерін қалада пайдаланады және осы ұтқырлық формасын одан әрі кеңейтуді қолдайды. Электронды скутерлер жақтаушылардың 5 пайызын пайдаланады », - деп Innofact AG компаниясының AutoScout24 үшін 500 австриялықтардың арасында жүргізген сауалнамасы көрсетілген.
Сонымен бірге, респонденттер саясаткерлердің іс-әрекетін қажет деп санайды: «Кем дегенде 30 пайызы қалалық жерлерде осы ұтқырлықтың өсуін оң деп санайды, бірақ көлік тұжырымдамалары осы тенденцияға бейімделуі керек. Әрбір үшінші адам дерлік жамбас скутерлер мен ынталы велосипедшілерді қолданыстағы трафик тұжырымдамасына қатысы бар адамдар үшін қауіп деп санайды ».
Қалалық электронды велосипедтер сынақтан өтті
OAMTC осы нәтижелерге қарамастан сегізден тұрады Қалалық электронды велосипедтер сыналды. ÖAMTC техникі Доминик Дарнхофер қорытындылайды: «Сыналған сегіз электронды велосипедтің төртеуі« жақсы », үшеуі« қанағаттанарлық », ал біреуі« жеткілікті »». 1.000 еуро. «Төрт қалалық электронды велосипедті« жақсы »деп бағалады (Ampler Curt, Mustache Friday 3.000, Coboc One Brooklyn and Cowboy 28.1) еш ойланбастан сатып алуға болады», - деп аяқтады OAMTC.
Geero Original-Classic (винил) сатып алу туралы ұсыныс жоқ. «Нашар тежегіштер, қозғалтқыштың ұзақ асып кетуі, тежеу кезінде дискінің өшірілмеуі - мұның бәрі толық жетілмеген сияқты, тіпті қауіпсіздікке қауіп төндіруі мүмкін», - деп түсіндіреді Дарнхофер.
Фото: © ÖAMTC / Weissinger
Бұл жазбаны Опциондар қауымдастығы құрған. Қосылыңыз және өз хабарламаңызды жіберіңіз!
