הלמוט מלצר
קרינתיה תהיה חלק מפרויקט מחקר בין מחוז קרינתיה לבין חברת EHang Overseas, מודל ואזור מבחן לבדיקת "מל"טים" בתחומי התיירות, הובלת נוסעים וסחורות. אזורי הבדיקה עשויים לכלול את שטחי שדה התעופה קלגנפורט, אזור ורטהרי והמרכז הלוגיסטי. מרכז בוילה / פורניץ (LCAS). לדברי יו"ר מועצת הניידות סבסטיאן שושניג, מי מבין אלה ניתן ליישם בכל צורה שהיא יבוצע בשלבי הפרויקט הבאים יחד עם היצרן והרשויות. לבטיחות יש עדיפות עליונה במבצע. המערכות מיותרות וכל אחד מרוטרי ה- 16 מצויד במנוע משלו ובסוללה משלו. מונית הטיסה יכולה להכיל שני מושבים ומקום אחסון למטען ויוקמה באזורי המראה והנחיתה המוגדרים ובכך מאובטחים. הדלתות נשארות סגורות אוטומטית עד שהרוטורים עומדים נייחים. אזורי ההמראה והנחיתה הללו ממתינים לנוסעים, אך משמשים גם כתחנות טעינה עבור המוניות, המל"טים המופעלים על ידי החשמל מגיעים למהירות אווירית עד 130km / h וטווח בין 50-70km. משך הטיסה המרבי הוא 30 דקות. נפח השוואה למקסימום של 65db עם שואב אבק.
תמונה: SURAAA, kk
