Karin Bornett
Di stasiun kereta bawah tanah Altes Landgut di Wina, energi pengereman gerobak diubah menjadi listrik. Dalam sebuah siaran, Wiener Linien menjelaskan, ”Setiap kali kereta bawah tanah berhenti di stasiun, energi rem dilepaskan. Sebagian besar energi yang diperoleh diumpankan kembali dan mendorong kereta bergerak lainnya. Jika aliran energi ini tidak memungkinkan, sistem energi rem digunakan. Energi pengereman berlebih dimasukkan ke dalam jaringan AC 20 kV Wiener Linien. Dengan cara ini, eskalator, elevator, dan penerangan di stasiun dipasok dengan listrik daur ulang. ”Bersama dengan pilot plant di stasiun U2 Hardeggasse, yang telah beroperasi sejak 2018, sekitar tiga jam gigawatt listrik dapat" dikonsumsi "setiap tahun. Menurut operator, ini sesuai dengan konsumsi listrik rata-rata 720 rumah tangga dan menghemat sekitar 400 ton CO2.
“Di masa depan, empat pabrik lagi akan dibangun untuk memungkinkan pemulihan energi di seluruh jaringan. Sistem selanjutnya sudah ada di blok awal. Direncanakan untuk tahun 2021 di stasiun U4 Ober St. Veit, ”kata Günter Steinbauer, direktur pelaksana Wiener Linien.
Foto: © Wiener Linien
KONTRIBUSI UNTUK PILIHAN AUSTRIA
