Gery Seidl
Ketika saya berpikir kembali, ingatan masa kecil pertama saya adalah tentang kata keamanan, "Helmi Children's Traffic Club." Semua tentang keselamatan. Banyak hal yang harus diperhatikan saat bersepeda. Saat Anda menguasai jalan ke sekolah sendirian untuk pertama kali, gunakan sabuk pengaman dan banyak lagi. Ide yang bagus.
Tetapi seperti semua hal lainnya, dosis membuat racun. Karena ketika Anda menjadi sadar bagaimana melakukan sesuatu dengan benar, Anda terus-menerus dihadapkan pada kenyataan bahwa Anda tidak dapat melakukannya dengan "benar" dan sesuatu terjadi. Jadi di mana orang menarik garis antara "harus tahu" dan "tak seorang pun mungkin akan memikirkan itu"?
Langkah-langkah keamanan gaya Amerika, di mana referensi ke oven microwave menarik perhatian untuk "tidak mengeringkan hewan peliharaan di dalamnya", adalah topi tua. Tapi menurut saya instruksi keselamatan juga meningkat di sini. Kenapa begitu? Apakah karena produsen dipaksa untuk merespons setiap penggunaan produk yang mungkin dan tidak mungkin? Apakah lebih baik bagi negara untuk memperhatikan kita atau apakah manusia hanya terpana dan pasar telah menyadari hal ini.
Apa yang harus diharapkan dari orang yang memilih, berpikir dan keturunannya? Apakah saya memakai helm di lereng ski atau tidak? Kapan saatnya akan tiba ketika saya diminta untuk melakukannya? Apakah hanya helm yang wajib atau saya harus mengenakan pelindung punggung. Bantalan lutut dan siku. Pistol longsor. Tentu tidak! Helm itu akan berfungsi. Oh, benar? Kami akan melihat.
Mobil masa depan sekarang dilengkapi dengan peralatan paling modern. Berbagai kamera memindai area di sekitar kita dan memberi kami setiap informasi yang mungkin. Perubahan jalur tanpa berkedip hanya dapat dilakukan dengan paksa, karena mobil mengendalikannya. Mengemudi di bagian depan hingga tingkat yang diizinkan tidak lagi dimungkinkan karena rem mobil dengan sendirinya. Berdasarkan perilaku mengemudi Anda, mobil mengenali kapan Anda lelah dan menyarankan Anda untuk beristirahat. Ini hanya beberapa cara yang memberi saya rasa "keamanan." Terlepas dari kenyataan bahwa saya dapat memprogram berbagai posisi tempat duduk, mobil segera mengenali saya di ponsel saya dan saya tidak akan merasakan tinnitus yang berat, jika saya tidak terikat tepat setelah start.
Tentu saja, ini melayani semua keselamatan saya, sejauh yang saya mengerti. Apa yang terjadi, bagaimanapun, ketika semua mekanisme menjadi mandiri. Baru-baru ini terjadi pada merek mobil, bahwa saya membuka mobil dengan remote control dan mesin mulai otomatis. Jadi bagaimana jika mobil saya tiba-tiba memutuskan untuk mengerem dengan sekuat tenaga karena ia mencurigai adanya hambatan? Mustahil? Oh benar Kami akan melihat.
Bagaimana kita akan menanganinya ketika mobil kita, setelah menyadari bahwa pengemudi lelah, hanya pergi ke tempat parkir berikutnya dan memberi kita satu jam libur. Dan celakalah, jika tidak beristirahat selama istirahat ini. Selama berhari-hari kami terjebak di tempat parkir. Setidaknya sampai mobil kami memutuskan lagi bahwa kami diizinkan untuk mengemudi. "Kamu bisa mematikannya," kata sang desainer. Tentu saja. Tapi berapa lama lagi?
Apakah sihir yang membawa kita lebih jauh atau "hantu" yang tidak akan pernah kita singkirkan pada titik tertentu?
Apakah sihir yang membawa kita lebih jauh atau "hantu" yang tidak bisa kita singkirkan pada titik tertentu? Fakta bahwa orang tua kami membawa kami berbaring di mobil pada saat itu - saya di rak parsel dan saudara laki-laki saya di kursi belakang Catatan Opel kami - akan membebani ayah saya SIM hari ini. Seperti itulah saat itu. Tidak ada penopang leher dan tali atau tidak digunakan. Stang itu kaku, tetapi bempernya tetap bemper dan bukan panel. Lembaran itu sangat tebal sehingga bisa digunakan untuk membangun mobil kedua. Pada 1957 Beetle dipercaya terbang dengan kecepatan 80 km / jam.
Semua salju kemarin. Manusia menjadi lebih cepat dan itu membutuhkan lebih banyak keamanan. Ke mana pun dia bergerak. Tapi terutama di udara. Hari ini saya bisa masuk ke U200 tanpa hambatan dengan bahan peledak 1 kg dan menenggelamkan Katedral St. Stephen di Kapel Virgil yang baru saja direnovasi, tetapi saya tidak bisa masuk ke pesawat dengan gel rambut saya. Haruskah saya bahagia sekarang dan menikmati kebebasan kereta bawah tanah atau mempertanyakan kebermaknaan pembatasan saat bepergian di udara.
Apa yang belum saya temukan adalah petunjuk untuk menghidupkan otak Anda sendiri.
Di mana keamanan dimulai dan kapan itu menjadi keuntungan besar dan murni? Ruang hidup kita penuh dengan terlarang dan terlarang. Apa yang saya belum temukan adalah petunjuk untuk "menghidupkan otak Anda sendiri".
Itu masih ada, dan itu benar-benar dapat melakukan banyak hal, meskipun kami hanya menggunakan sekitar lima persen dari kapasitas potensial. Apakah hidup masih mungkin dalam masyarakat yang berfungsi tanpa instruksi keselamatan?
Apa yang saya inginkan adalah keamanan yang saat ini hanya bisa diberikan keluarga utuh kepada anak mereka. Inilah bagaimana anak-anak dapat menemukan dunia. Keamanan masyarakat yang saling menjaga satu sama lain dan keamanan menghasilkan uang secara jujur sambil mengejar impian seseorang. Memang, mungkin itu semua terdengar agak bermata biru. Tapi saya yakin saya tidak akan menerima kenaifan ini. Mari saling menjaga satu sama lain.
Foto / Video: Gary Milano.
