Orang kaya dan iklim

Orang dengan status sosial ekonomi tinggi memiliki pengaruh besar yang tidak proporsional terhadap emisi gas rumah kaca. Langsung melalui konsumsi mereka dan secara tidak langsung melalui peluang finansial dan sosial mereka. Namun demikian, langkah-langkah perlindungan iklim hampir tidak ditujukan untuk kelompok populasi ini dan kemungkinan inisiatif semacam itu hampir tidak dieksplorasi. Strategi perlindungan iklim harus bertujuan untuk mengurangi emisi gas rumah kaca dari para elit. Terlepas dari strategi mana yang lebih disukai, apakah persuasi dan persuasi atau langkah-langkah politik dan fiskal, peran para elit ini dengan konsumsi tinggi mereka dan kekuatan politik dan keuangan mereka untuk menghalangi atau mempromosikan keadilan iklim harus dimasukkan. Lima ilmuwan dari bidang psikologi, penelitian keberlanjutan, penelitian iklim, sosiologi dan penelitian lingkungan baru-baru ini menerbitkan sebuah artikel di jurnal energi alam (1). Bagaimana “status sosial ekonomi tinggi” didefinisikan? Terutama melalui pendapatan dan kekayaan. Pendapatan dan kekayaan sangat menentukan status dan pengaruh dalam masyarakat, dan mereka memiliki dampak langsung pada kemampuan untuk mengkonsumsi. Tetapi orang-orang dengan status sosial ekonomi tinggi juga memiliki pengaruh terhadap emisi gas rumah kaca melalui perannya sebagai investor, sebagai warga negara, sebagai anggota organisasi dan institusi dan sebagai panutan sosial.

Sebagian besar emisi disebabkan oleh para elit

1 persen terkaya menyebabkan 15 persen emisi terkait konsumsi. 50 persen termiskin sebaliknya, bersama-sama menyebabkan hanya setengahnya, yaitu 7 persen. Banyak orang super kaya dengan aset lebih dari $ 50 juta yang menggunakan jet pribadi untuk bepergian antara beberapa tempat tinggal di seluruh dunia memiliki jejak karbon yang sangat tinggi. Pada saat yang sama, orang-orang ini paling kecil kemungkinannya untuk terpengaruh oleh konsekuensi dari perubahan iklim. Studi juga menunjukkan bahwa ketidaksetaraan sosial yang lebih besar di suatu negara umumnya dikaitkan dengan emisi gas rumah kaca yang lebih tinggi dan keberlanjutan yang kurang. Hal ini disebabkan di satu sisi konsumsi orang-orang dengan status tinggi dan di sisi lain pengaruh mereka terhadap politik. Tiga bentuk konsumsi bertanggung jawab atas sebagian besar emisi gas rumah kaca orang kaya dan super kaya: perjalanan udara, mobil, dan real estat.

Pesawat

 Dari semua bentuk konsumsi, terbang adalah yang konsumsi energinya paling tinggi. Semakin tinggi pendapatan, semakin tinggi emisi dari perjalanan udara. Dan sebaliknya: Setengah dari semua emisi global dari perjalanan udara disebabkan oleh persen orang terkaya (lihat juga postingan ini). Dan jika persen orang terkaya di Eropa tidak melakukan perjalanan udara sama sekali, orang-orang ini akan menghemat 40 persen emisi pribadi mereka. Lalu lintas udara global melepaskan lebih banyak CO2 ke atmosfer daripada seluruh Jerman. Orang kaya dan berpengaruh sering menjalani kehidupan hypermobile dan bepergian melalui udara baik secara pribadi maupun profesional. Sebagian karena pendapatan mereka memungkinkan mereka, sebagian karena penerbangan dibayar oleh perusahaan, atau sebagian karena kelas bisnis terbang adalah bagian dari status mereka. Para penulis menulis bahwa penelitian kecil telah dilakukan tentang bagaimana "plastik", yaitu, seberapa besar pengaruh perilaku mobilitas ini, telah diteliti. Bagi penulis, mengubah norma sosial seputar hipermobilitas ini tampaknya menjadi tuas penting untuk mengurangi emisi dari area ini. Penumpang yang sering lebih cenderung mengurangi jumlah penerbangan mereka daripada orang yang mungkin memesan penerbangan setahun sekali untuk mengunjungi keluarga mereka.

Mobil

 Kendaraan bermotor, terutama mobil, merupakan bagian terbesar dari emisi per kapita di AS dan terbesar kedua di Eropa. Untuk penghasil emisi CO2 terbesar (sekali lagi satu persen), CO2 dari kendaraan bermotor merupakan seperlima dari emisi pribadi mereka. Beralih ke transportasi umum, berjalan kaki dan bersepeda memiliki potensi terbesar untuk mengurangi emisi terkait lalu lintas ini. Efek beralih ke kendaraan bertenaga baterai dinilai secara berbeda, tetapi bagaimanapun juga akan meningkat ketika pembangkit listrik didekarbonisasi. Orang berpenghasilan tinggi dapat memimpin transisi ini ke e-mobilitas karena mereka adalah pembeli utama mobil baru. Seiring waktu, e-cars kemudian juga akan menjangkau pasar mobil bekas. Namun untuk membatasi pemanasan global, kepemilikan dan penggunaan kendaraan juga harus dibatasi. Penulis menekankan bahwa penggunaan ini sangat bergantung pada infrastruktur yang ada, yaitu seberapa banyak ruang yang tersedia untuk pejalan kaki dan pengendara sepeda. Semakin tinggi pendapatan, semakin besar kemungkinan orang memiliki mobil berat dengan emisi tinggi. Tetapi juga mereka yang berjuang untuk status sosial dapat berusaha untuk memiliki kendaraan seperti itu. Menurut penulis, orang dengan status sosial yang tinggi dapat membantu membangun simbol status baru, misalnya tinggal di lingkungan yang ramah pejalan kaki. Selama pandemi Covid-19 saat ini, emisi telah menurun untuk sementara. Sebagian besar, penurunan ini disebabkan oleh lalu lintas jalan yang lebih sedikit, paling tidak karena banyak orang yang bekerja dari rumah. Dan pekerjaan yang memungkinkan hal ini terutama adalah pekerjaan dengan pendapatan lebih tinggi.

Villa

Satu persen yang terkenal juga bertanggung jawab atas sebagian besar emisi dari sektor perumahan, yaitu 11 persen. Orang-orang ini memiliki rumah atau apartemen yang lebih besar, memiliki beberapa tempat tinggal dan menggunakan barang-barang rumah tangga dengan konsumsi energi yang tinggi, seperti AC sentral. Di sisi lain, orang-orang dengan pendapatan tinggi memiliki lebih banyak kesempatan untuk mengurangi emisi mereka melalui langkah-langkah dengan biaya awal yang tinggi, misalnya untuk mengganti sistem pemanas atau memasang panel surya. Peralihan ke energi terbarukan memiliki potensi terbesar di bidang ini, diikuti dengan renovasi besar-besaran untuk meningkatkan efisiensi energi dan konversi ke peralatan rumah tangga yang hemat energi. Langkah-langkah publik yang terkoordinasi dengan baik juga dapat memungkinkan hal ini bagi rumah tangga dengan pendapatan lebih rendah. Sejauh ini, kata penulis, studi tentang perubahan perilaku sayangnya berfokus pada perilaku dengan potensi perlindungan iklim yang relatif rendah. (Terutama pada perubahan perilaku yang menyebabkan efek langsung atau hampir segera, seperti memutar kembali termostat pemanas [2].) Temuan yang ada tentang pengaruh status sosial ekonomi terhadap kemungkinan perubahan perilaku berbeda. Orang-orang dengan pendapatan yang lebih tinggi dan pendidikan yang lebih tinggi akan lebih mungkin untuk berinvestasi dalam langkah-langkah untuk meningkatkan efisiensi energi atau dalam teknologi yang lebih efisien, tetapi mereka tidak akan mengkonsumsi lebih sedikit energi. Namun, seperti yang saya katakan, orang dengan pendapatan lebih tinggi akan memiliki yang lebih baik cakupanuntuk mengurangi emisi mereka. Pengalaman sejauh ini menunjukkan bahwa pajak CO2 hampir tidak berdampak pada konsumsi rumah tangga berpenghasilan tinggi karena biaya tambahan ini dapat diabaikan dalam anggaran mereka. Di sisi lain, rumah tangga dengan pendapatan rendah sangat terbebani oleh pajak tersebut [3]. Langkah-langkah politik yang, misalnya, membantu mengurangi biaya akuisisi akan lebih adil secara ekonomi. Lokasi tempat tinggal berstatus tinggi dapat meningkatkan atau menurunkan emisi gas rumah kaca. Tinggal di pusat kota yang mahal dan padat penduduk, di mana unit tempat tinggal juga lebih kecil, lebih murah daripada tinggal di luar kota, di mana unit tempat tinggal lebih besar dan di mana sebagian besar perjalanan dilakukan dengan kendaraan bermotor. Penulis menekankan bahwa perilaku konsumen tidak hanya ditentukan oleh keputusan rasional, tetapi juga oleh kebiasaan, norma sosial, pengalaman dan kecenderungan. Harga bisa menjadi cara untuk mempengaruhi perilaku konsumen, tetapi strategi untuk mengubah norma sosial atau menghentikan rutinitas juga bisa sangat efektif.

Portofolio

 Satu persen teratas, tentu saja, paling banyak berinvestasi di saham, obligasi, perusahaan, dan real estat. Jika orang-orang ini mengalihkan investasi mereka ke perusahaan rendah karbon, mereka dapat mendorong perubahan struktural. Investasi bahan bakar fosil, di sisi lain, menunda pengurangan emisi. Gerakan untuk menarik dana dari industri bahan bakar fosil sebagian besar datang dari universitas elit, gereja dan beberapa dana pensiun. Orang-orang dengan status sosial-ekonomi yang tinggi dapat mempengaruhi lembaga-lembaga tersebut untuk mengambil alih atau menghalangi upaya-upaya ini, karena mereka sebagian memegang posisi dalam badan pengarah, tetapi juga melalui kontak dan hubungan informal mereka. Sebagai tanda perubahan norma sosial, penulis melihat meningkatnya jumlah dana investasi “hijau” dan peraturan baru UE yang mewajibkan manajer investasi untuk mengungkapkan bagaimana mereka mempertimbangkan aspek keberlanjutan dalam pekerjaan penasihat mereka untuk investor. Dana yang difokuskan pada industri rendah emisi juga memfasilitasi perubahan perilaku karena memudahkan dan karenanya lebih murah bagi investor untuk mengetahui dampak emisi dari berbagai investasi. Penulis menyarankan bahwa upaya untuk mempromosikan investasi ramah iklim harus lebih fokus pada strata berpenghasilan tertinggi, karena mereka mengendalikan sebagian besar pasar dan sejauh ini enggan mengubah perilaku mereka atau, dalam beberapa kasus, membuat perubahan telah aktif dihentikan.

Selebriti

 Selama ini masyarakat dengan status sosial ekonomi tinggi mengalami peningkatan emisi gas rumah kaca. Tetapi mereka juga dapat berkontribusi pada perlindungan iklim, karena mereka memiliki pengaruh besar sebagai panutan. Ide-ide sosial dan budaya tentang apa yang membuat kehidupan yang baik didasarkan pada mereka. Sebagai contoh, penulis menyebutkan bahwa popularitas mobil hibrida dan kemudian sepenuhnya listrik didorong oleh selebriti yang membeli kendaraan tersebut. Veganisme juga mendapatkan popularitas berkat selebriti. Perayaan Golden Globe tahun 2020 yang sepenuhnya vegan akan memberikan kontribusi yang signifikan terhadap hal ini. Namun tentu saja orang dengan status tinggi juga dapat berkontribusi pada konsolidasi perilaku yang ada dengan menampilkan konsumsi berlebihan mereka dan dengan demikian memperkuat fungsi konsumsi sebagai simbol status. Melalui dukungan finansial dan sosial mereka untuk kampanye politik, think tank atau lembaga penelitian, orang-orang dengan status tinggi dapat secara positif atau negatif mempengaruhi wacana perubahan iklim, serta melalui koneksi mereka ke lembaga berpengaruh seperti universitas elit. Karena ada pemenang dan pecundang dalam tindakan perlindungan iklim, menurut penulis, orang-orang dengan status tinggi dapat menggunakan kekuatan mereka untuk membentuk upaya tersebut demi keuntungan mereka.

para CEO

 Karena kedudukan profesionalnya, orang-orang dengan status sosial ekonomi tinggi memiliki pengaruh kuat yang tidak proporsional terhadap emisi perusahaan dan organisasi, di satu sisi secara langsung sebagai pemilik, anggota dewan pengawas, manajer atau konsultan, di sisi lain secara tidak langsung dengan mengurangi emisi pemasok mereka, Mempengaruhi pelanggan dan pesaing. Dalam beberapa tahun terakhir, banyak organisasi swasta telah menetapkan target iklim atau melakukan upaya untuk mendekarbonisasi rantai pasokan mereka. Di beberapa negara, inisiatif swasta oleh perusahaan dan organisasi telah membuat lebih banyak kemajuan dalam hal perlindungan iklim daripada negara bagian. Perusahaan juga mengembangkan dan mengiklankan produk ramah iklim. Anggota elit juga bertindak sebagai filantropis iklim. Misalnya, jaringan iklim C40 Cities didanai dari aset pribadi mantan walikota New York [4]. Peran filantropi untuk perlindungan iklim, bagaimanapun, kontroversial. Masih terlalu sedikit penelitian tentang sejauh mana orang-orang dengan status sosial ekonomi tinggi benar-benar menggunakan peluang mereka untuk perubahan, dan bagaimana inisiatif yang menargetkan kelas ini secara langsung dapat meningkatkan potensi perubahan mereka. Karena sebagian besar anggota elit memperoleh pendapatan mereka dari investasi, mereka juga dapat menjadi sumber penentang reformasi jika mereka melihat keuntungan atau status mereka terancam dari reformasi tersebut.

Lobi

Orang-orang mempengaruhi emisi gas rumah kaca di tingkat negara bagian melalui pemilihan umum, lobi dan partisipasi dalam gerakan sosial. Jaringan bukan dari satu persen teratas, tetapi yang teratas Persepuluh persen membentuk inti kekuatan politik dan ekonomi, baik secara global maupun di sebagian besar negara. Orang-orang dengan status sosial ekonomi tinggi memiliki pengaruh besar yang tidak proporsional dalam perannya sebagai warga negara. Anda akan memiliki akses yang lebih baik ke pengambil keputusan di perusahaan swasta dan di sektor publik. Sumber daya keuangan mereka memungkinkan mereka untuk memperluas pengaruh mereka pada kelompok-kelompok ini melalui sumbangan untuk melobi kelompok, politisi dan gerakan sosial dan untuk mempromosikan atau memblokir perubahan sosial. Kebijakan energi negara sangat dipengaruhi oleh lobi. Sejumlah kecil orang yang sangat berpengaruh memiliki dampak besar pada keputusan. Aksi politik para elit sejauh ini menjadi hambatan kuat untuk bertindak menahan perubahan iklim. Di sektor energi, lobi politik yang luar biasa dan pengaruh opini publik datang dari sektor bahan bakar fosil, yang mendukung kebijakan yang memperkuat produksi dan konsumsi bahan bakar fosil. Misalnya, dua miliarder minyak [5] telah memiliki pengaruh besar pada wacana politik di AS selama beberapa dekade dan mendorongnya ke kanan, yang telah mendukung kebangkitan politisi yang menganjurkan pajak rendah, menentang perlindungan lingkungan dan perlindungan iklim, dan umumnya curiga pemerintah negara Mempengaruhi adalah. Perusahaan energi terbarukan dan lainnya yang akan mendapat manfaat dari masa depan yang terdekarbonisasi secara teoritis dapat melawan pengaruh ini, tetapi dampaknya sejauh ini minimal.

Yang masih perlu diteliti

Dalam kesimpulannya, penulis menyebutkan tiga kesenjangan penelitian utama: Pertama, seberapa besar pengaruh perilaku konsumsi kaum elit, terutama yang berkaitan dengan perjalanan udara, kendaraan bermotor, dan perumahan? Fakta bahwa efek negatif dari terbang tidak memiliki harga adalah subsidi langsung dari orang-orang terkaya, karena mereka bertanggung jawab atas 50 persen emisi penerbangan. Pajak CO2 linier kemungkinan besar akan berdampak kecil pada perilaku konsumsi orang kaya. Pajak frequent flyer, yang meningkat seiring dengan jumlah penerbangan, bisa lebih efektif. Pajak progresif umum dari pendapatan tinggi dan kekayaan besar dapat memiliki efek yang sangat menguntungkan pada iklim. Ini bisa membatasi konsumsi gengsi. Perbedaan status relatif akan dipertahankan: yang terkaya akan tetap menjadi yang terkaya, tetapi mereka tidak akan lebih kaya lagi daripada yang termiskin. Ini akan mengurangi ketidaksetaraan dalam masyarakat dan mengurangi pengaruh elit yang terlalu tinggi dalam politik. Tapi kemungkinan ini masih perlu dieksplorasi lebih baik, menurut penulis. Kesenjangan penelitian kedua menyangkut peran orang-orang dengan status sosial ekonomi tinggi di perusahaan. Seberapa jauh orang-orang seperti itu memiliki kemampuan untuk mengubah budaya perusahaan dan keputusan perusahaan ke arah emisi yang lebih rendah, dan apa batasannya? Penulis mengidentifikasi kesenjangan penelitian ketiga, sejauh mana jenis pengaruh yang diberikan oleh orang-orang dengan status sosial ekonomi tinggi mempengaruhi politik, yaitu melalui modal politik mereka, pengaruh mereka terhadap perusahaan dan organisasi, dan melalui dukungan keuangan untuk lobi dan kampanye politik. Elit ini sejauh ini paling diuntungkan dari struktur politik dan ekonomi saat ini, dan ada beberapa bukti bahwa altruisme menurun dengan kekayaan yang lebih tinggi. Ini tentang memahami bagaimana orang-orang elit yang berbeda menggunakan pengaruh mereka untuk mempromosikan atau menghambat dekarbonisasi yang cepat. Sebagai kesimpulan, penulis menekankan bahwa elit dengan status sosial ekonomi tinggi sebagian besar bertanggung jawab atas perubahan iklim dan kerusakan yang ditimbulkannya. Tetapi posisi kekuasaan yang mereka miliki juga akan memungkinkan mereka bekerja untuk mengurangi emisi gas rumah kaca dan dengan demikian juga mengurangi kerusakan iklim. Penulis tidak ingin mempertanyakan peran masyarakat yang tidak berstatus tinggi dalam memerangi perubahan iklim, dan mereka juga menekankan peran masyarakat adat dan penduduk lokal. Namun dalam penyelidikan ini mereka fokus pada mereka yang menyebabkan sebagian besar masalah. Tidak ada strategi tunggal yang dapat memecahkan masalah, dan tindakan para elit dapat memiliki efek yang besar. Oleh karena itu, penelitian lebih lanjut tentang bagaimana perilaku elit dapat diubah menjadi sangat penting.

Sumber, catatan

1 Nielsen, Kristian S.; Nicholas, Kimberly A.; Creutzig, Felix; Dietz, Thomas; Stern, Paul C. (2021): Peran orang-orang dengan status sosial ekonomi tinggi dalam mengunci atau secara cepat mengurangi emisi gas rumah kaca yang didorong oleh energi. Dalam: Energi Nat 6 (11), hlm. 1011-1016. DOI: 10.1038 / s41560-021-00900-y   2 Nielsen KS, Clayton S, Stern PC, Dietz T, Capstick S, Whitmarsh L (2021): Bagaimana psikologi dapat membantu membatasi perubahan iklim. Am Psychol. 2021 Jan; 76 [1]: 130-144. doi: 10.1037 / amp0000624   3 Penulis merujuk di sini untuk pajak linier tanpa langkah-langkah kompensasi yang menyertainya seperti bonus iklim. 4 Yang dimaksud Michael Bloomberg, lih. https://en.wikipedia.org/wiki/C40_Cities_Climate_Leadership_Group 5 Yang dimaksud adalah Koch bersaudara, lih. Skocpol, T., & Hertel-Fernandez, A. (2016). Jaringan Koch dan Ekstremisme Partai Republik. Perspektif Politik, 14 (3), 681-699. doi: 10.1017 / S1537592716001122