opsyon
Modèl biznis VW vyole libète nan lavni ak dwa pwopriyete
Bèlen, Almay - Greenpeace Almay te anonse jodi a ke li rele lajistis Volkswagen, dezyèm pi gwo otomobil nan mond lan, paske li pa dekarbonize konpayi an nan liy ak sib la 1,5 ° C te dakò nan Pari. Baze sou dènye rapò ki soti nan Komite Entègouvènmantal sou Chanjman Klima (IPCC) ak Ajans Enèji Entènasyonal (IEA), òganizasyon endepandan anviwònman an te rele sou konpayi an yo sispann fabrikasyon machin ki domaje klima ak motè ki degaje konbisyon entèn yo epi redwi anprint kabòn li yo pa 2%. pa pita pase 65.
Pa kenbe Volkswagen responsab pou konsekans yo nan modèl biznis klima-domaje li yo, Greenpeace Almay ap ranfòse bòn tè Karlsruhe konstitisyonèl desizyon tribinal la nan mwa avril 2021, nan ki jij yo te deside ke jenerasyon kap vini yo gen yon dwa fondamantal nan pwoteksyon klima. Gwo konpayi yo tou mare nan egzijans sa a.
Martin Kaiser, Managing Direktè Greenpeace Almay, te di: "Pandan ke moun soufri nan inondasyon yo ak sechrès ki te koze pa kriz la klima, endistri a oto parèt yo dwe rete intact, malgre gwo kontribisyon li nan rechofman atmosfè a. Jijman an nan Tribinal la Konstitisyonèl reprezante yon manda ranfòse pwoteksyon legal la nan mwayen poul viv komen nou yo byen vit ak efektivman. Nou bezwen tout men sou pil pou pwoteje avni komen nou yo. "
Nan preparasyon pou pwosè a, Greenpeace Almay akize Volkswagen ke mezi aktyèl ak planifye konpayi an vyole objektif klima Paris yo, gaz kriz klima a epi konsa vyole lwa ki aplikab yo. Kèlkeswa bezwen an kouri desann motè a combustion entèn byen vit yo nan lòd pou kapab rete anba a 1,5 ° C, Volkswagen kontinye vann dè milyon de klima-domaje dyezèl ak machin gazolin, Sa lakòz yon anprint kabòn ki koresponn ak prèske tout emisyon anyèl Ostrali a, epi, dapre yon etid Greenpeace Almay, kontribye nan ogmantasyon nan evènman move tan ekstrèm.
Pleyan yo, ki gen ladan vandredi pou aktivis Future Clara Mayer, yo pote reklamasyon responsablite sivil pwoteje libète pèsonèl yo, sante ak dwa pwopriyete, ki baze sou ka a tribinal Olandè Me 2021 kont Shell ki te deside ke gwo konpayi yo te gen pwòp responsablite klima yo epi yo rele sou Shell ak tout filiales li yo fè plis pou pwoteje klima a.
kòmantè
Greenpeace Almay reprezante pa Dr. Roda Verheyen. Avoka Hamburg la te deja konsèy legal pou nèf pleyan yo nan litij klima kont gouvènman federal la, ki te fini ak jijman siksè nan Tribinal Konstitisyonèl Federal la nan mwa avril 2021 e depi lè sa a te dirije tou pwosè yon kiltivatè Perivyen kont RWE nan 2015 .
Greenpeace Almay ap prezante tèt li jodi a, 3 septanm 2021, ansanm ak Deutsche Umwelthilfe (DUH) nan konferans pou laprès Federal nan Bèlen. Anplis de sa, DUH jodi a inisye pwosedi kont de lòt pi gwo manifaktirè yo otomobil Alman Mercedes-Benz ak BMW, ki moun ki ap rele pou yon estrateji klima ki koresponn ak objektif yo nan Akò a Paris. Anplis de sa, DUH te anonse aksyon legal kont konpayi lwil oliv ak gaz natirèl Wintershall Dea.
Pwosè a vini sou mache a jis kèk jou anvan kòmansman Montre Motor Entènasyonal la (IAA), youn nan pi gwo montre oto nan mond lan, ki louvri nan Minik sou 7 septanm. Kòm yon pati nan yon gwo alyans ONG, Greenpeace Almay ap òganize yon gwo pwotestasyon mach ak yon vwayaj bisiklèt kont endistri otomobil ak combustion motè-santre.
Roda Verheyen, avoka pou pleyan yo: "Nenpòt ki moun ki retade pwoteksyon klima mal lòt moun ak se konsa aji ilegalman. Sa a se klè nan jijman an nan Tribinal la Konstitisyonèl, ak sa a tou ak espesyalman aplike nan endistri a oto Alman ak gwo li yo CO emisyon mondyal.2 Anprint. Li evidan sa a se pa yon jwèt. Lwa sivil la kapab epi li dwe ede nou anpeche pi move efè chanjman nan klima lè kòmann-nan kòporasyon yo sispann emisyon - otreman yo pral mete lavi nou an danje epi anpeche pitit nou yo ak pitit pitit yo dwa a nan yon avni ki an sekirite. "
Clara Mayer, Pleyan kont Volkswagen ak aktivis pwoteksyon klima, te di: "Pwoteksyon klima se yon dwa fondamantal. Li se akseptab pou yon konpayi yo anpeche nou anpil nan atenn objektif klima nou yo. Nan moman sa a Volkswagen ap fè pwofi gwo soti nan pwodiksyon an nan machin ki domaje klima, ki nou dwe peye tendres nan fòm lan nan enpak klima. Dwa fondamantal jenerasyon kap vini yo nan risk jan nou deja wè efè kriz klima a. T'ap mande charite a ak plede rive nan yon fen, li lè yo kenbe Volkswagen legalman responsab. "
lyen
Ou ka jwenn lèt reklamasyon Greenpeace an Alman nan https://bit.ly/3mV05Hn.
Ou ka jwenn plis enfòmasyon sou dwa a nan https://www.greenpeace.de/themen/energiewende/mobilitaet/auf-klimaschutz-verklagt
sous
Foto: Greenpeace
Ki kalite kontribisyon enposib sa ye? Ou pa rele nan leta yon faktori kreyon jis paske kreyon yo te itilize pou komèt asasinay. Tout moun gen li anba kontwòl ki machin yo achte. Men, - ki kalite machin klima-zanmitay ki disponib kounye a? Kouman sa yo ta ka devlope si ou ankòz devlopè yo ak pwodiktè ak vòlè yo nan egzistans yo?
Mwen gen pwoblèm pou konprann kèk nan demand yo. Poukisa tout moun gen pou chanje an e-machin lè elektrisite a pou sa a sitou pwodwi ak konbistib fosil? Tout bagay dwe mache ak elektrisite vèt, men tanpri pa gen okenn plant énergie, pa gen okenn turbin van ak pa gen okenn fèm fotovoltaik! Ki jan sa sipoze mache?
Mande yon moun ki izole kay li, ki pa itilize okenn konbistib fosil pou chofe oswa jenere dlo cho (ponp chalè jewotèmal), ki sitou jenere elektrisite lè l sèvi avèk fotovoltaik epi ki kondwi yon ibrid epi yo pa yon machin elektrik (gade jenerasyon elektrisite).
@Charly: Nou jis pa ka kontinye tankou nou te fè anvan an. Pou plizyè deseni li te klè sa ki pral vini apre. Ekonomi global la kounye a te gen ase tan. Endistri otomobil la te e patikilyèman rijid. Ak wout legal la se kounye a pi pwomèt la reyalize chanjman.
@Franz Jurek: Malerezman nou poko la. Men, nan pwen de vi mwen pa gen okenn fason alantou 100% fosil-gratis. Pifò nan yo gen kounye a tou konprann sa. Men, "gwo transfòmasyon an" pran tan. Epi ou pral abitye plis van turbin ak PVs elatriye.