Jörg Hinners
Prema istraživačkoj analizi Udruge za istraživanje i turizam, 2013 40 ispitanici su rekli da žele čist i ugodan godišnji odmor. Prije godinu dana, bilo je samo 31 posto. Društveni prihvatljivi praznici, odnosno pravedni uvjeti rada i poštovanje lokalnog stanovništva, poželjeli su još više, ponosni 46 posto.
Naša želja za putovanja utječe na svijet. Emisije onečišćujućih tvari i potrošnja resursa utječu na prirodnu i društvenu strukturu svake regije za odmor. Procjenjuje se da je udio turizma u globalnim CO2 emisijama već 12 posto ove godine. Stoga polako, ali sigurno uništavamo ono što zapravo tražimo: netaknuto okruženje i funkcionalne društvene strukture. Stoga, naš odmor podržava i klimatske promjene.
Klimatski svjesni odmor
Srećom, oni koji svjesno žele živjeti što ekološki prihvatljivije na odmoru, naći će sve više ponuda koje se ukrašavaju pojmovima poput „održivost“, „nježan“ ili „zeleni odmor“. Ove godine postoji više od 100 pečata i certifikata kojima je cilj presjeći put kroz džunglu prazničnih ponuda. Ali nisu svi jednako značajni. Neke se dodjeljuju samo pod strogim nadzorom, dok druge pružatelji prikladno iznajmljuju sami. Zbog toga su „Bazelska radna skupina za turizam i razvoj“ i Prijatelji prirode International Beč i druge organizacije 20 vodeće turističke oznake održivosti odabrane su prema objektivnim kriterijima. Uz austrijske Eko oznaka za turizam U Europi se susreću s "Blue Swallow" i "CSR" pečatom. Također nude u svijetu "Provjera Zemlje"A"Zeleni globus"Pouzdana orijentacija.
Možemo zaštititi okoliš odabirom našeg putničkog agenta. Dolasci i odlasci, kao i kretanje na odmaralištu uzrokuju oko tri četvrtine svih štetnih emisija, dok smještaj samo uzrokuje 20 posto. Interkontinentalni let od Europe do Kariba samo uzrokuje veće emisije CO2 nego što je održivo za jednu osobu u jednoj godini.
Poboljšajte nepodudarnost samo dugim boravkom. Svatko tko leti dalje od 2.000 kilometara treba ostati najmanje četiri tjedna u daljini. Moraš si to priuštiti ... Nedostaci klime su popularni gradski kratki izleti, barem kad god uzmete avion. Ako vam se sviđa naš okoliš, možete hop na autobus ili vlak za vikend. Dakle, možda će se održavati sredstvo prijevoza koje je akutno prijetilo stav - noćni vlak. U nedostatku potražnje, sve više europskih željezničkih tvrtki otkazuje ovu ponudu.
Održivi turizam nužno zahtijeva "nježnu" mobilnost u odmaralištu. "Alpine Pearls", krovni brand 29 alpskih destinacija za odmor u šest zemalja, ističe napore na ovom području. Tako su dostupni na mjestima e-bicikle i električna vozila, postoje Segways i e-skutera. Okrutno, gost je dužan razmišljati o prirodi svog odmora i, ako je moguće, putovati vlakom. Individualnu uslugu prijevoza organiziraju turistički uredi. Svatko tko i dalje jede lokalnu hranu, zainteresiran je za regionalnu kulturu i praksu bez korištenja motora s izgaranjem, doista je održiv turisti.
Klimatska odgovornost putničkih skupina
Turističke tvrtke znaju da oni i njihovi kupci ne samo da doprinose klimatskim promjenama, već će morati snositi i njihove posljedice. Bilo da ubuduće neće biti zatvorenog snježnog pokrivača u niskim planinskim lancima ili će na južnim odmaralištima vode biti malo. „Klimatske promjene predstavljaju dilemu za glavne turoperatore: S jedne strane, oni prepoznaju da je zaštita klime dugoročno neophodna za očuvanje njihovog proizvoda i ekonomski uspjeh. S druge strane, učinkovita zaštita klime značila bi temeljno restrukturiranje njihovog tradicionalnog poslovnog modela. Strateško širenje područja s posebno velikom potražnjom, kao što su letovi na velike udaljenosti ili kratki odmori, ne bi se trebalo dalje poticati u ovom obliku. Zbog tržišnih ograničenja i kratkoročnog razmišljanja o dobiti, donositelji odluka u industriji još uvijek se klone 'stvarnih' mjera zaštite klime. ”Andreas Zotz došao je do ovog zaključka u studiji 2009. godine.
"Zbog pritisaka na tržištu i kratkoročnog razmišljanja o profitu, donositelji odluka u industriji i dalje se udaljavaju od" stvarnih "mjera zaštite klime."
Andreas Zotz, Studija "Održivost u turizmu"
TUI, s prometom od više od 15 milijardi eura najvećeg turnejarskog operatera u Europi, ipak je uspostavio vlastiti "upravljanje održivosti". Harald Zeiss vodi ovo područje. On tvrdi: "Čak i ako se sve manje smanjuje emisija po glavi stanovnika postiže se stalnim poboljšanjima u učinkovitosti zrakoplova, gorenje kerozina neizbježno dovodi do emisija koje štite klimu. Isto vrijedi i za boravak u hotelu i transfer od zračne luke do hotela i natrag. Ovdje se stvaraju i dodatne emisije. "
TUIfly nastoji biti što učinkovitiji pomoću moderne flote i iskorištenosti velikog kapaciteta, koja ne samo da štiti okoliš nego i blagajni tvrtke. Grupa također nudi paket aranžmana uključujući vlak na zrakoplovne letove i nada se da će njegovi korisnici napustiti automobil na putu do zračne luke. TUI čak ide korak dalje i kompenzira poslovna putovanja svih zaposlenika TUI Deutschland, koji se provode zrakoplovom. Kao rezultat toga, 40.000 Euro također će se godišnje uložiti u projekte klimatskih zaštite myclimateom. Zaklada je sa sjedištem u Švicarskoj i organizira projekte zaštite klime širom svijeta.
Ponosenje ili dobra djela?
Austrijska tvrtka također se zalaže za zaštitu okoliša. Ali, čini se, ne žele to oglašavati na uvredljiv način. Samo oni koji dugo pretražuju na web stranici konačno će pronaći ovu referencu: "Podržavamo inicijativu za zaštitu klime Klima Austrija. Time, naši putnici već mogu dobrovoljno nadoknaditi CO2 emisije koje stvaraju njihov let pri kupnji ulaznica. "Ali koliko putnika koristi ovu ponudu? "Samo dva do tri posto", priznaje Andrea Stockinger, voditeljica projekata u Climate Austria, "Tendencija koja raste lagano".
Nisu svi klimatski prijatelji sretni zbog ovog oblika kompenzacije. "Dobrovoljne naknade za zračne milje samo su drugo najbolje rješenje", kaže dr. Sc. Christian Baumgartner, izvršni direktor Naturefriends Internationala. Neki kritičari čak kritiziraju plaćanje naknade za CO2 kao oproštaj jer naknada samo ublažava, ali ne može smanjiti povećanje izdavanja CO2. Najbolje bi bilo napraviti bez letova za odmor uopce. Uostalom, let za blagdane nije temeljno pravo, već samo bogato bogato društvo, počevši od 70 godina prošlog stoljeća. Ali to nije tako lako. Turizam ima važnu gospodarsku ulogu u mnogim zemljama u razvoju. Zato je važno smanjiti negativne učinke na okoliš i promicati pozitivne ekonomske aspekte. Primjerice, Generalna skupština UN-a u siječnju 2014 je istaknula da je održivi turizam u Srednjoj Americi postao motorom iskorjenjivanja siromaštva, "temeljni stup regionalne integracije, motora za društveni i gospodarski razvoj regije". Velike turističke tvrtke mogu promovirati ovo. Ili kroz održive ponude za odmor u ovim regijama ili lokalnim razvojnim projektima.
Projekti za zaštitu klime i zaštite okoliša
Dobar primjer toga je projekt ponovnog šumarstva iz myclimate u Nikaragvi. U općini San Juan de Limay, mali poljoprivrednici ponovno pošumljavaju više od 2011 hektara zemlje od 643, što odgovara 900 nogometnim igralištima. myclimate smatra da je vrijednost ovog projekta osobito visoka jer je područje projekta jedno od najvažnijih vodotoka u zajednici, koje pate od sezonskih nestašica vode i poplava. Proširena šumska površina djeluje poput spužve. U kišnoj sezoni, apsorbira vodu i time smanjuje poplave, u sušnoj sezoni, ona ga daje.
Predani ekološki projekt također distribuira energetske učinkovite kuharske peći s kaminima koji uvelike smanjuju razinu dimljenja kućanstava, što je prije svega korisno za zdravlje žena.
Poboljšanje životnih uvjeta, očuvanje kulturnog identiteta u zemljama domaćinima, zaštita okoliša i klime te očuvanje bioraznolikosti također su važne teme za drugu po veličini turističku grupu Europe, Thomas Cook. Mnoga odredišta operatora masovnog turizma nalaze se u sušnim područjima. Zajedno s inicijativom održivosti Futouris, Thomas Cook ove godine planira projekt "Vrijedne vode".
U prvoj fazi u ljeto 2014. stvorit će se detaljni „otisci vode“ za dvanaest hotela Thomas Cook na grčkom otoku Rodos. Namjera je ovih "vodenih otisaka" otkriti potencijal za uštedu vode i troškove. Uz "izravnu" potrošnju vode, u procjenu je uključena i "neizravna" potrošnja koja se, na primjer, javlja u proizvodnji hrane za hotele u drugim dijelovima svijeta. Rezultat je univerzalni priručnik za upravljanje vodama koji treba da posluži kao vodič i cilj uštede za sve koncept hotele. U drugoj fazi projekta daju se prijedlozi za određene mogućnosti poboljšanja. Hoteli koji su spremni to provesti dobit će obuku za upravljanje vodama za osoblje i materijale za osvještavanje gostiju. Prema geslu, čini dobro i razgovaraj o tome. Na taj se način potrošači oduševljavaju održivim odmorima?
Odmor: odgovornost putnika
Oko 20 posto putnika bi trebalo biti spremno platiti više za održivi odmor. U svakom slučaju, teoretski. U praksi, međutim, čimbenici sunca, opuštanja i cijene su važniji razlozi za odabir odredišta za godišnji odmor ili za odmor. "Kupci nisu spremni potrošiti više novca na održivi odmor", kaže Ury Steinweg, direktor Gebeco-a za studijsko putovanje. Unatoč tomu, on vidi dodatnu točku: "Sličnim ponudama kupac odlučuje, već za ono što je održivo."
"Sličnim ponudama, kupac odlučuje, ali za ono što je održivo."
Ury Steinweg, Gebeco
Vjerodostojnost će igrati važnu ulogu. Kritičari vole govoriti o zelenim bojama kada visoko reklamirane ekološke aktivnosti završavaju s malo ili nimalo pozitivnog učinka na klimu i okoliš. Neki projekti pošumljavanja spadaju u ovu kategoriju kad god se stabla posaše za proizvodnju namještaja. Jednom nastale štete ne mogu se poništiti mjerama kompenzacije CO2 ionako.
Klima: Gubljenje krstarenja
Kritični izgled također je prikladan za krstarenja. Većina tih plutajućih mega hotela generira energiju s teškim uljem, otpadnim proizvodom naftne industrije koja nije samo vrlo sumporna, već i kancerogena i šteti genetskom materijalu. Čista bi alternativa bila plovila LNG, ali takva obnova nije moguća na starijim brodovima. I tako je konvencionalno kružni brod puhao toliko zagađivača na jednoj vožnji kao pet milijuna automobila na usporedivoj ruti. To je izračunala Unija za očuvanje prirode Njemačka - jedva možemo pridonijeti našoj klimi. Oni koji još žude za dugo udaljene luke mogu tražiti brodove s ukapljenim prirodnim plinom ili rezervirati ekološki najpovoljniju vožnju na jedrenjaku daleko.
Prvi put više od milijardu stranih blagdana broje svjetsku turističku organizaciju 2012. I u budućnosti će još više ljudi putovati. Razmislimo o okolišu i klimi na sljedećem planiranju odmora. Obavijestimo vas jer su održivi praznici izvedivi i pristupačni. Pješačenje na Dunavu. Biciklom do Jadrana. Ili autostopiranje u Indiju. Imamo ga u vlastitim rukama.
Foto / video: Shutterstock, MyClimate.
