हेल्मुट मेल्ज़र
"जलवायु तबाही का सामना करना - आज से निपटने के लिए शायद ही कोई और जरूरी काम है। और घड़ी की टिक टिक है, हमारे पास केवल कुछ और साल हैं। पारिस्थितिक रूप से प्रतिकूल कर रियायतें जैसे कि विमानन उद्योग के लिए या डीजल ईंधन के लिए अब उचित नहीं हैं - और फिर भी वे अभी भी कर प्रणाली में लंगर डाले हुए हैं और अब तक उद्योग लॉबी द्वारा सफलतापूर्वक बचाव किया गया है।
सिविल सोसाइटी विरोध प्रदर्शन, राजनीति दूसरे तरीके से देखना पसंद करती है - या यहां तक कि "टेंपो एक्सएनयूएमएक्स" और कं जैसे गैर-जिम्मेदाराना कार्यों के साथ नियोजित जलवायु लक्ष्य को विफल करती है और इसलिए परिवहन क्षेत्र में सीओ एक्सएनयूएमएक्स उत्सर्जन "डूबने के बजाय" चलती रहती है। हालाँकि, हमें अंततः महसूस करना चाहिए कि जलवायु अनुसंधान, पर्यावरण संगठन और दसियों हज़ारों युवा जो अपने भविष्य के बारे में महीनों से विरोध कर रहे हैं, सही हैं: जहाँ तक जलवायु संकट का संबंध है, केवल दो विकल्प हैं: 'अभिनय' या 'नहीं करना'। कुछ भी नहीं - या बहुत कम - करने के लिए, हमें जलवायु तबाही के लिए सीधे रास्ते पर ले जाता है। इसलिए पर्यावरण को नुकसान पहुंचाने वाली सब्सिडी को अंततः समाप्त कर दिया जाना चाहिए और जलवायु और ऊर्जा लक्ष्यों को संरचनात्मक रूप से एक आय-तटस्थ CO 140 कर की सहायता से निपटना चाहिए। "
फ्रांज मैयर, पर्यावरण एसोसिएशन के अध्यक्ष
