कारिन्थिया: वास्तविकता के रास्ते पर उड़ान टैक्सी (37 / 41)

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कैरिंथिया पर्यटन, यात्री और माल परिवहन के क्षेत्रों में "यात्री ड्रोन" के परीक्षण के लिए कारिन्थिया प्रांत और कंपनी ईहांग ओवरसीज, मॉडल और परीक्षण क्षेत्र के बीच एक शोध परियोजना का हिस्सा होगा। परीक्षण क्षेत्रों में क्लागेनफ़र्ट हवाई अड्डे, वॉर्गेसी क्षेत्र और लॉजिस्टिक्स केंद्र के मैदान शामिल हो सकते हैं। विलेच / फ़र्निट्ज़ (LCAS) में केंद्र। मोबिलिटी काउंसलर सेबास्टियन शुसेनिग के अनुसार, इनमें से किसी को भी किसी भी रूप में लागू किया जा सकता है, निर्माता और अधिकारियों के साथ अगले प्रोजेक्ट चरणों में काम किया जाएगा। ऑपरेशन में सुरक्षा की सर्वोच्च प्राथमिकता है। सिस्टम बेमानी हैं और 16 रोटार में से प्रत्येक अपने स्वयं के इंजन और अपनी बैटरी से सुसज्जित है। उड़ान टैक्सी सामान के लिए दो सीटों और भंडारण स्थान को समायोजित कर सकती है और इसे परिभाषित और इस तरह सुरक्षित टेक-ऑफ और लैंडिंग क्षेत्रों में स्थापित किया जाएगा। रोटर स्थिर होने तक दरवाजे स्वचालित रूप से बंद रहते हैं। ये टेक-ऑफ और लैंडिंग क्षेत्र यात्रियों के लिए सुविधाओं की प्रतीक्षा कर रहे हैं, लेकिन टैक्सियों के लिए चार्जिंग स्टेशन के रूप में भी काम करते हैं। विद्युत रूप से संचालित ड्रोन 130km / h और 50-XZUMXkm के बीच की सीमा तक एक हवाई क्षेत्र तक पहुँचते हैं। अधिकतम उड़ान की अवधि 70 मिनट है। वॉल्यूम एक वैक्यूम क्लीनर के साथ अधिकतम 30db के साथ तुलनीय है।

तस्वीर: सूर्या, केके

द्वारा लिखित हेल्मुट मेल्ज़र

एक लंबे समय के पत्रकार के रूप में, मैंने खुद से पूछा कि पत्रकारिता के दृष्टिकोण से वास्तव में क्या मायने रखता है। आप मेरा उत्तर यहाँ देख सकते हैं: Option. आदर्शवादी तरीके से विकल्प दिखाना - हमारे समाज में सकारात्मक विकास के लिए।
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