જર્ગ હિનર્સ
રિસર્ચ એસોસિએશન હોલીડે એન્ડ ટ્રાવેલ દ્વારા મુસાફરીના વિશ્લેષણ મુજબ, ઉત્તરદાતાઓના 2013 40 ટકા લોકોએ કહ્યું કે તેઓ સ્વચ્છ, આબોહવા-મૈત્રીપૂર્ણ રજા માંગે છે. એક વર્ષ પહેલાં, તે માત્ર 31 ટકા હતું. સામાજિક રીતે સ્વીકાર્ય રજાઓ, એટલે કે વાજબી કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓ અને સ્થાનિક વસ્તી પ્રત્યે આદર, ગર્વ 46 ટકાની પણ વધુ શુભેચ્છા.
મુસાફરી કરવાની અમારી ઇચ્છા વિશ્વને અસર કરે છે. પ્રદૂષક ઉત્સર્જન અને સંસાધનોનો વપરાશ દરેક રજાના ક્ષેત્રના કુદરતી અને સામાજિક ફેબ્રિકમાં દખલ કરે છે. એવો અંદાજ છે કે આ વર્ષે વૈશ્વિક CO2 ઉત્સર્જનમાં પર્યટનનો હિસ્સો પહેલાથી જ 12 ટકા છે. તેથી અમે ધીરે ધીરે પરંતુ ચોક્કસપણે આપણે જે શોધી રહ્યા છીએ તેનો નાશ કરી રહ્યો છે: એક અખંડ વાતાવરણ અને સામાજિક રચનાઓનું કાર્ય. તેથી, આપણી રજા પણ હવામાન પલટાને સમર્થન આપે છે.
આબોહવા સભાન રજા
સદ્ભાગ્યે, જે લોકો વેકેશનમાં સભાનપણે શક્ય તેટલા પર્યાવરણને અનુકૂળ રહેવા માંગતા હોય તેઓને વધુને વધુ offersફર્સ મળશે જે પોતાને “ટકાઉપણું”, “સૌમ્ય” અથવા “લીલો વેકેશન” જેવા શબ્દોથી સજ્જ કરે છે. આ વર્ષે 100 થી વધુ સીલ અને પ્રમાણપત્રો છે જેનો હેતુ રજાના offersફર્સના જંગલનો માર્ગ કાપવાનો છે. પરંતુ બધા સમાન અર્થપૂર્ણ નથી. કેટલાકને ફક્ત કડક નિયંત્રણોને આધિન એવોર્ડ આપવામાં આવે છે, જ્યારે અન્યને પ્રદાતાઓ દ્વારા અનુકૂળ લીઝ આપવામાં આવે છે નેચર ઇન્ટરનેશનલના મિત્રો વિએના અને અન્ય સંગઠનો 20 ઉદ્દેશ્યના માપદંડ અનુસાર પસંદ કરેલા પર્યટન સ્થિરતા લેબલ. Austસ્ટ્રિયન ઉપરાંત પર્યટન માટે ઇકોલેબલ યુરોપમાં તેઓ "બ્લુ સ્વેલો" અને "સીએસઆર" સીલને મળે છે. વિશ્વભરમાં પણ offerફર કરોપૃથ્વી તપાસો"અને"ગ્રીન ગ્લોબ"વિશ્વસનીય લક્ષીકરણ.
અમે અમારા ટ્રાવેલ એજન્ટને પસંદ કરીને પર્યાવરણનું રક્ષણ કરી શકીએ છીએ. રજાના સ્થાન પર આગમન અને પ્રસ્થાનની સાથે સાથે સ્થાનિક સ્થળોને લીધે, તમામ હાનિકારક ઉત્સર્જનના લગભગ ત્રણ ક્વાર્ટરનું કારણ બને છે, જ્યારે આવાસ ફક્ત 20 ટકાનું કારણ બને છે. એકલા યુરોપથી કેરેબિયન જઇ રહેલી ઇન્ટરકontંટિનેંટલ ફ્લાઇટ એક વર્ષમાં ટકાઉ દ્રષ્ટિકોણથી અપેક્ષા કરી શકે તેના કરતા COંચા CO2 ઉત્સર્જનનું કારણ બને છે.
લાંબી રોકડથી જ મેળ ખાતી સુધારણા કરી શકાય છે. કોઈપણ જે 2.000 કિલોમીટરથી વધુ ઉડાન કરે છે તે ઓછામાં ઓછા ચાર અઠવાડિયા દૂર રહેવું જોઈએ. તમારે ફક્ત તેવું પોસાય છે ... લોકપ્રિય ટૂંકા શહેરનું વિરામ હવામાન માટે પણ હાનિકારક છે, ઓછામાં ઓછું જ્યારે પણ તમે વિમાન પર ઉડશો. જો તમને અમારું વાતાવરણ ગમતું હોય, તો તમે બસ અથવા ટ્રેન દ્વારા સપ્તાહના અંતમાં સફર લઈ શકો છો. સંભવત: પરિવહનના માધ્યમોને સાચવવામાં આવશે જે બંધ થવાના ગંભીર ભયમાં છે - નાઇટ ટ્રેન. માંગના અભાવને કારણે, વધુને વધુ યુરોપિયન રેલ્વે કંપનીઓ સમયપત્રકથી આ offerફર દૂર કરી રહી છે.
સસ્ટેનેબલ ટુરિઝમ માટે રિસોર્ટમાં "સૌમ્ય" ગતિશીલતા જરૂરી હોય છે. "આલ્પાઇન પર્લ્સ", છ દેશોમાં 29 આલ્પાઇન રજા સ્થળોની એક છત્ર બ્રાન્ડ, આ ક્ષેત્રમાં તેના પ્રયત્નોને પ્રકાશિત કરે છે. ઇ-બાઇક અને ઇલેક્ટ્રિક વાહનો નગરોમાં ઉપલબ્ધ છે, ત્યાં સેગવે અને ઇ-સ્કૂટર્સ છે. અપમાનજનક રીતે, અતિથિને તેના વેકેશનની પ્રકૃતિ વિશે અને જો શક્ય હોય તો ટ્રેનમાં મુસાફરી કરવાની ચિંતા કરવાનું કહેવામાં આવે છે. ટૂરિસ્ટ officesફિસો દ્વારા વ્યક્તિગત પિક-અપ સેવાનું આયોજન કરવામાં આવે છે. કોઈપણ કે જે હજી પણ સ્થાનિક ખોરાક ખાય છે, પ્રાદેશિક સંસ્કૃતિમાં રસ ધરાવે છે અને કમ્બશન એન્જિનની સહાય વિના રમતની પ્રેક્ટિસ કરે છે, તે ખરેખર એક ટકાઉ રજા બનાવનાર છે.
મુસાફરી જૂથોની આબોહવાની જવાબદારી
પર્યટન કંપનીઓ જાણે છે કે તેઓ અને તેમના ગ્રાહકો માત્ર આબોહવા પરિવર્તન માટે ફાળો આપી રહ્યા છે, પરંતુ તેનું પરિણામ તેમણે ભોગવવું પડશે. એવું બને કે ભવિષ્યમાં નીચા પર્વતમાળાઓમાં બંધ બરફનું કવર ન હોય અથવા દક્ષિણ રજાના સ્થળોએ પાણીની અછત હશે. “હવામાન પરિવર્તન મુખ્ય ટૂર ઓપરેટરો માટે મૂંઝવણ osesભું કરે છે: એક તરફ, તેઓ સ્વીકારે છે કે તેમના ઉત્પાદન અને આર્થિક સફળતાની જાળવણી માટે લાંબા ગાળે હવામાનનું રક્ષણ કરવું અનિવાર્ય છે. બીજી બાજુ, અસરકારક વાતાવરણ રક્ષણનો અર્થ એમ છે કે તેમના પરંપરાગત વ્યવસાયિક મોડેલનું મૂળભૂત પુનર્ગઠન. ખાસ કરીને demandંચી માંગવાળા ક્ષેત્રોના વ્યૂહાત્મક વિસ્તરણ, જેમ કે લાંબા અંતરની ફ્લાઇટ્સ અથવા ટૂંકી રજાઓ, આ ફોર્મમાં આગળ વધારવી જોઈએ નહીં. બજારની અડચણો અને ટૂંકા ગાળાના નફાની વિચારસરણીને લીધે, ઉદ્યોગમાં નિર્ણય લેનારાઓ હજુ પણ 'વાસ્તવિક' આબોહવા સંરક્ષણનાં પગલાંથી દૂર જરાય શરમાવે છે. '' એન્ડ્રેસ ઝotટઝ 2009 ના એક અધ્યયનમાં આ નિષ્કર્ષ પર આવ્યો હતો.
"બજારના દબાણ અને ટૂંકા ગાળાના નફાની વિચારસરણીને લીધે, ઉદ્યોગમાં નિર્ણય લેનારા હજી પણ 'વાસ્તવિક' હવામાન સંરક્ષણના પગલાથી દૂર રહી રહ્યા છે."
એન્ડ્રેસ ઝotટઝ, "પર્યટનની સ્થિરતા" નો અભ્યાસ કરો
TUI, જે યુરોપના 15 અબજ યુરોથી વધુના મોટા ટૂર operatorપરેટરના ટર્નઓવર સાથે, તેમ છતાં તેમનું પોતાનું "ટકાઉપણું સંચાલન" સ્થાપિત કર્યું છે. હેરાલ્ડ ઝીસ આ ક્ષેત્રમાં આગળ છે. તેઓ જણાવે છે: "વિમાનની કાર્યક્ષમતામાં સતત સુધારણા દ્વારા માથાદીઠ ઉત્તરોત્તર ઉત્સર્જન થાય છે તેમ છતાં, કેરોસીન સળગાવવું અનિવાર્યપણે આબોહવા-અનુકૂળ ઉત્સર્જન તરફ દોરી જાય છે. હોટલના રોકાણ અને એરપોર્ટથી હોટેલ અને પાછળના સ્થાનાંતરણને પણ આ જ લાગુ પડે છે. અહીં પણ, વધારાના ઉત્સર્જન પેદા થાય છે. "
TUIfly એ આધુનિક કાફલા અને ઉચ્ચ ક્ષમતાના ઉપયોગ દ્વારા શક્ય તેટલું કાર્યક્ષમ બનવાનો પ્રયત્ન કરે છે, જે ફક્ત પર્યાવરણને જ સુરક્ષિત નહીં કરે, પણ કંપનીના રોકડ રજિસ્ટરને પણ. ઉપરાંત, જૂથ પેકેજ ડીલ્સની ફ્લાઇટ શામેલ ફ્લાઇટ માટે ટ્રેન પ્રદાન કરે છે અને આશા રાખે છે કે એરપોર્ટ જતા માર્ગ પરના તેના ગ્રાહકો કાર છોડી દેશે. TUI એક પગથિયા પણ આગળ વધે છે અને TUI જર્મનીના તમામ કર્મચારીઓની વ્યવસાયિક યાત્રાઓ માટે વળતર આપે છે, જે વિમાન દ્વારા કરવામાં આવે છે. પરિણામે, 40.000 યુરોનું વાર્ષિક ધોરણે માયક્લેઇમેટ વાતાવરણ સુરક્ષા પ્રોજેક્ટ્સમાં પણ રોકાણ કરવામાં આવશે. આ ફાઉન્ડેશન સ્વિટ્ઝર્લ inન્ડમાં સ્થિત છે અને વિશ્વભરમાં આબોહવા સંરક્ષણ પ્રોજેક્ટ્સનું આયોજન કરે છે.
ભોગવે છે કે સારા કાર્યો?
Austસ્ટ્રિયન એરલાઇન્સે પણ પર્યાવરણની સુરક્ષા માટે પ્રતિબદ્ધતા દાખવી છે. પરંતુ તેઓ ખરેખર આક્રમક રીતે તેની જાહેરાત કરવા માંગતા નથી. ફક્ત જેઓ વેબસાઇટ પર લાંબી શોધ કરે છે તેઓને આખરે આ સંકેત મળશે: "અમે આબોહવા સુરક્ષા પહેલ આબોહવા Austસ્ટ્રિયાને સમર્થન આપીએ છીએ. આ સાથે, અમારા મુસાફરો ટિકિટ ખરીદતી વખતે તેમની ફ્લાઇટ દ્વારા ઉત્પન્ન થયેલા CO2 ઉત્સર્જનની સ્વૈચ્છિક ભરપાઈ કરી શકે છે. "પરંતુ કેટલા મુસાફરો આ ઓફરનો ઉપયોગ કરે છે? "માત્ર બે થી ત્રણ ટકા," ક્લાયમેટ Austસ્ટ્રિયાના પ્રોજેક્ટ મેનેજર, reન્ડ્રિયા સ્ટોકિંગર સ્વીકારે છે, "વલણ થોડું વધતું જાય છે".
વળતરના આ પ્રકાર વિશે બધા આબોહવા મિત્રો ખુશ નથી. ડ air કહે છે કે, "એર માઇલ માટે સ્વૈચ્છિક વળતર ચુકવણી એ માત્ર બીજો શ્રેષ્ઠ ઉપાય છે." ક્રિશ્ચિયન બામગાર્ટનર, નેચરફ્રેન્ડ્સ ઇન્ટરનેશનલના મેનેજિંગ ડિરેક્ટર. કેટલાક વિવેચકોએ પણ ભોગવેલા સોદા તરીકે CO2 વળતર ચૂકવણીની ટીકા કરી છે, કારણ કે વળતર માત્ર ઘટાડે છે પરંતુ કોક્સન્યુમએક્સ ઇશ્યુમાં વધારો ઘટાડી શકતા નથી. શ્રેષ્ઠ વસ્તુ એ કે રજા ફ્લાઇટ્સ એકસાથે વિના કરવું. છેવટે, રજાઓ માટે હવાઈ મુસાફરી એ મૂળભૂત અધિકાર નથી, પરંતુ ફક્ત સમૃદ્ધ સમાજનો એક મોર છે, જે છેલ્લા સદીના 2 વર્ષથી શરૂ થાય છે. પરંતુ તે એટલું સરળ નથી. ઘણા વિકાસશીલ દેશોમાં પર્યટનનું મહત્વનું આર્થિક કાર્ય છે. તેથી જ નકારાત્મક પર્યાવરણીય પરિણામો ઘટાડવા અને સકારાત્મક આર્થિક પાસાઓને પ્રોત્સાહન આપવું મહત્વપૂર્ણ છે. ઉદાહરણ તરીકે, જાન્યુઆરી 70 માં, યુએન જનરલ એસેમ્બલીએ જણાવ્યું હતું કે મધ્ય અમેરિકામાં ટકાઉ પર્યટન ગરીબી નાબૂદીનું એન્જિન બની ગયું છે, "પ્રાદેશિક એકીકરણના મૂળ આધારસ્તંભ, આ ક્ષેત્રના સામાજિક અને આર્થિક વિકાસ માટેનું એક એન્જિન." મોટી ટ્રાવેલ કંપનીઓ આને પ્રોત્સાહન આપી શકે છે. ક્યાં તો આ પ્રદેશોમાં અથવા સ્થાયી વિકાસ પ્રોજેક્ટ્સમાં ટકાઉ રજા offersફર દ્વારા.
આબોહવા અને પર્યાવરણીય સંરક્ષણ માટેના પ્રોજેક્ટ્સ
આનું એક સારું ઉદાહરણ એ એક વનોના પ્રોજેક્ટ છે myclimate નિકારાગુઆમાં. સેન જુઆન ડી લીમયાનું પાલિકામાં, નાના ધારકો 2011 થી 643 હેકટરથી વધુ જમીનમાં પુનstઉપયોગ કરી રહ્યા છે, જે 900 ફૂટબોલ ક્ષેત્રને અનુરૂપ છે. માયક્લાઇમેટ પ્રોજેક્ટનું મૂલ્ય ખાસ કરીને highંચું માને છે કારણ કે પ્રોજેક્ટ વિસ્તાર સમુદાયનો સૌથી મહત્વપૂર્ણ વોટરશેડ છે, જે મોસમી પાણીની તંગી અને પૂરથી પીડાય છે. વિસ્તૃત વન વિસ્તાર સ્પોન્જની જેમ કાર્ય કરે છે. વરસાદની seasonતુમાં, તે પાણીને શોષી લે છે અને આમ પૂરને ઘટાડે છે; સૂકી seasonતુમાં, તે તેને છોડે છે.
સમર્પિત પર્યાવરણીય પ્રોજેક્ટ ફાયરપ્લેસિસ સાથે energyર્જા-કાર્યક્ષમ કૂક સ્ટોવનું વિતરણ પણ કરે છે, જે ઘરેલું ધૂમ્રપાનનું પ્રમાણ ઘટાડે છે, જે મહિલાઓના સ્વાસ્થ્ય માટે તમામ ફાયદાકારક છે.
રહેવાની પરિસ્થિતિમાં સુધારો કરવો, યજમાન દેશોમાં સાંસ્કૃતિક ઓળખ જાળવવી, પર્યાવરણ અને આબોહવાનું રક્ષણ કરવું અને જૈવવિવિધતા જાળવવી એ પણ યુરોપના બીજા સૌથી મોટા પર્યટન જૂથ થોમસ કૂક માટે મહત્વપૂર્ણ વિષયો છે. માસ ટૂર operatorપરેટરનાં ઘણા સ્થળો શુષ્ક પ્રદેશોમાં સ્થિત છે. ફ્યુટોરિસ ટકી રહેવાની પહેલ સાથે મળીને, થોમસ કૂક આ વર્ષે "મૂલ્યવાન પાણી" પ્રોજેક્ટ શરૂ કરી રહ્યો છે.
ઉનાળાના પ્રથમ તબક્કામાં 2014, ગ્રીક ટાપુના રહોડ્સ પર બાર થોમસ કૂક હોટલ માટે વિગતવાર "પાણીના નિશાનો" બનાવવામાં આવશે. આ "પાણીનાં પગલાં" પાણી અને ખર્ચ બચાવવા માટેની સંભાવનાને જાહેર કરવા માટે બનાવાયેલ છે. "સીધા" પાણીના વપરાશ ઉપરાંત, "પરોક્ષ" વપરાશ, જે થાય છે, ઉદાહરણ તરીકે, વિશ્વના અન્ય ભાગોમાં હોટલ માટેના ઉત્પાદનમાં, આકારણીમાં પણ શામેલ છે. પરિણામ એ સાર્વત્રિક જળ વ્યવસ્થાપન હેન્ડબુક છે જે તમામ ક allન્સેપ્ટ હોટલ માટે માર્ગદર્શિકા અને બચત લક્ષ્ય તરીકે સેવા આપવા માટે બનાવાયેલ છે. પ્રોજેક્ટના બીજા તબક્કામાં, સુધારણા માટેની વિશિષ્ટ શક્યતાઓ માટે સૂચનો આપવામાં આવ્યા છે. હોટલો કે જે આના અમલીકરણ માટે તૈયાર છે તે કર્મચારીઓ માટે પાણી વ્યવસ્થાપન તાલીમ અને અતિથિ જાગૃતિ માટે સામગ્રી મેળવશે. ધ્યેય મુજબ, સારું કરો અને તેના વિશે વાત કરો. શું તે રીતે ગ્રાહકો ટકાઉ રજાઓ વિશે ઉત્સાહિત થાય છે?
વેકેશન: મુસાફરની જવાબદારી
લગભગ 20 ટકા મુસાફરો ટકાઉ વેકેશન માટે વધુ ચૂકવણી કરવા તૈયાર હોવા જોઈએ. કોઈ પણ સંજોગોમાં, સૈદ્ધાંતિક રીતે. વ્યવહારમાં, જોકે, સૂર્ય, છૂટછાટ અને ભાવ એ પરિબળો એ રજાના સ્થળ અથવા રજાના ફોર્મને પસંદ કરવા માટેના વધુ મહત્વપૂર્ણ કારણો છે. અધ્યયન મુસાફરી પ્રદાતા ગેબેકોના મેનેજિંગ ડિરેક્ટર ryરી સ્ટીનવેગ કહે છે, "ગ્રાહકો ટકાઉ રજાઓ પર વધુ પૈસા ખર્ચવા તૈયાર નથી." તેમ છતાં, તે એક વત્તા બિંદુ જુએ છે: "સમાન ઓફરો સાથે, ગ્રાહક નિર્ણય કરે છે પરંતુ તેના સ્થાયી સ્થાયી છે."
"સમાન offersફર્સ સાથે, ગ્રાહક નિર્ણય કરે છે પરંતુ તેના કરતાં ટકાઉ છે."
યુરી સ્ટેઇનવેગ, જિબેકો
વિશ્વસનીયતા મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવશે. વિવેચકો જ્યારે ગ્રીનવashશિંગ વિશે વાત કરવાનું પસંદ કરે છે જ્યારે ખૂબ જ જાહેર કરવામાં આવતી પર્યાવરણીય પ્રવૃત્તિઓ આબોહવા અને પર્યાવરણ પર ઓછી અથવા કોઈ હકારાત્મક અસર નડે ત્યારે. જ્યારે પણ ફર્નિચરના ઉત્પાદન માટે વાવેલા વૃક્ષો કાપવામાં આવે છે ત્યારે કેટલાક જંગલોના પ્રોજેક્ટ્સ આ વર્ગમાં આવે છે. એકવાર થયું નુકસાનને કોઈપણ રીતે CO2 વળતરનાં પગલાં દ્વારા પૂર્વવત્ કરી શકાતું નથી.
આબોહવા: પાપી ક્રુઝ
ક્રુઇઝ માટે પણ જટિલ નજર યોગ્ય છે. આમાંની મોટાભાગની તરતી મેગા-હોટલો ભારે તેલ સાથે તેમની geneર્જા ઉત્પન્ન કરે છે, તે તેલ ઉદ્યોગનું નકામા ઉત્પાદન છે જે માત્ર ખૂબ જ સલ્ફરયુસ જ નહીં, પણ કાર્સિનોજેનિક છે અને જીનોમને નુકસાન પહોંચાડે છે. શુદ્ધ વૈકલ્પિક લિક્વિફાઇડ પેટ્રોલિયમ ગેસ સાથેના જહાજો હશે, પરંતુ વૃદ્ધ વહાણો સાથે આવું અપગ્રેડ શક્ય નથી. અને તેથી પરંપરાગત રીતે સંચાલિત ક્રુઝ શિપ તુલનાત્મક રૂટ પર પાંચ મિલિયન કાર જેટલી એક જ દરિયાઇ મુસાફરી પરના ઘણા પ્રદૂષકો બહાર ફેંકી દે છે. આની ગણતરી નેચર્સચુટ્ઝબંડ ડ્યુશલેન્ડ દ્વારા કરવામાં આવી છે - આપણા વાતાવરણને ભાગ્યે જ ફાયદો થવાની સંભાવના છે. જો તમે હજી પણ દૂરના બંદરો માટે ઝંખના કરો છો, તો તમે એલપીજી ઓપરેશન સાથેના વહાણો શોધી શકો છો અથવા સilingવાળી જહાજ પરના સૌથી પર્યાવરણને અનુકૂળ દરિયાઇ સફર બુક કરી શકો છો.
પ્રથમ વખત એક અબજથી વધુ વિદેશી રજાઓએ વિશ્વ પર્યટન સંગઠન 2012 ની ગણતરી કરી. અને ભવિષ્યમાં પણ વધુ લોકો મુસાફરી કરશે. તો ચાલો, આગામી વેકેશનના આયોજનમાં પર્યાવરણ અને હવામાન વિશે થોડું વધુ વિચાર કરીએ. ચાલો તમને જણાવીએ, કારણ કે ટકાઉ રજાઓ શક્ય અને પોસાય છે. ડેન્યૂબ પર હાઇકિંગ. બાઇક દ્વારા એડ્રિયાટિક. અથવા ભારત તરફ હરકત કરી રહ્યા છે. તે આપણા પોતાના હાથમાં છે.
ફોટો / વિડિઓ: Shutterstock, MyClimate.
