Helmut Melzer
Carintia formará parte dun proxecto de investigación entre a provincia de Carintia e a empresa EHang Overseas, modelo e rexión de probas para a proba de "drons de pasaxeiros" nas áreas de turismo, transporte de pasaxeiros e mercadorías. As áreas de proba poderían incluír o recinto do aeroporto de Klagenfurt, a área de Wörthersee e o centro loxístico. Centro en Villach / Fürnitz (LCAS). Segundo o conselleiro de Mobilidade, Sebastian Schuschnig, que destes poderanse implementar en calquera forma será traballado nos próximos pasos do proxecto xunto co fabricante e as autoridades. A seguridade é unha das prioridades para a compañía. Os sistemas son redundantes e cada un dos rotores 16 está equipado co seu propio motor e a súa propia batería. O taxi aéreo ten espazo para dous asentos e espazo de almacenamento para a equipaxe e configurarase en zonas de despegue e desembarco definidas e, polo tanto, aseguradas. As portas permanecen pechadas automaticamente ata que os rotores estean estacionados. Estas áreas de despegue e aterraxe son instalacións de espera para os pasaxeiros, pero tamén serven como estacións de carga para os taxis.Os drons operados eléctricamente alcanzan unha velocidade de velocidade de ata 130km / h e un rango entre 50-70km. A duración máxima do voo é de 30 minutos. O volume é comparable cun máximo de 65db cun aspirador.
Imaxe: SURAAA, kk
