Progreso: ¿Os coches eléctricos son máis ecolóxicos do esperado?

Os alemáns colgados dos seus coches e o cambio climático están a provocar algunhas discrepancias. Unha posible solución para unir os dous parece ser o cambio aos coches eléctricos, pero tamén hai algunhas críticas a esta opción. Xorde a pregunta: coche eléctrico - si ou non? 

Pro:

• Desenvolvemento: Cantas máis persoas compren vehículos eléctricos, máis empresas de diñeiro poden investir no desenvolvemento das baterías, como a carga máis rápida ou o rango. Debido á maior demanda, as estacións de carga na rede de transporte están a ampliarse.
• Custos: Tanto os custos de funcionamento do coche eléctrico son inferiores aos dun vehículo de gasolina ou diésel, como os seguros e os impostos necesarios. Ademais, o prezo de compra, que é un elemento disuasorio para moitos, será menor no futuro. Incluso os custos de mantemento son máis baratos porque un motor eléctrico ten menos partes que un vehículo convencional. Por exemplo, a transmisión, o alternador e o cinto en V faltan.
• amiga do ambiente: Un vehículo alimentado por electricidade ecolóxica é inmellorable para o medio ambiente, consegue un alto rendemento e acelera sen interrupcións.

contra:

• Sustentabilidade: Os coches eléctricos teñen baterías de iones de litio. Estes consumen moita enerxía na produción. Ademais, a vida útil dunha batería é de arredor dos dez anos. A reciclaxe das baterías non é fácil e, polo tanto, supón unha carga para o medio ambiente. Non obstante, algúns destes problemas poden ser resoltos por futuros desenvolvementos.
• Actual: Se houbese un número significativamente maior de coches eléctricos, habería que producir máis electricidade en consecuencia, o que aínda pode proceder de centrais eléctricas a carbón con altas emisións. Máis dun terzo da electricidade dos coches eléctricos que se cargan en Alemaña provén de centrais eléctricas a carbón.

En 2017, os científicos publicaron o Instituto sueco de investigación ambiental (IVL) Un informe sobre o devastador saldo dos coches eléctricos e atopado polos resultados: o saldo ambiental é significativamente mellor que hai dous anos. Un inconveniente - o consumo de enerxía das baterías de iones de litio - hai dous anos, antes de que os coches chegasen ás rúas, era tan elevado que un coche eléctrico non se consideraba máis ecolóxico que unha gasolina ou un gasóleo. No estudo actual, con todo, comprobouse que os valores para a produción de baterías agora van da man con emisións de CO2 significativamente menos. Tamén houbo unha mellora das enerxías renovables. Unha das cuestións do estudo que non se tiveron en conta é as emisións de dióxido de carbono que se xeran indirectamente cando se recicla a batería. Existen varios métodos de reciclaxe, pero o seu consumo de enerxía depende de varios factores.

Dise que a opción máis respectuosa co medio ambiente é mercar un coche usado. Ou como Volker Quaschning, profesor de sistemas enerxéticos rexenerativos nun Afirmación di:

 "Para cumprir o acordo de protección contra o clima de París e limitar o quecemento global a 1,5 graos centígrados o máis seguro posible, temos que reducir as emisións de gases de efecto invernadoiro globalmente a cero en 20 anos. No campo do transporte privado motorizado, a opción é empregar un accionamento eléctrico para o que se dispón da enerxía das enerxías renovables. Por suposto, a produción dos vehículos e das baterías tamén debe ser completamente neutra no clima. Como máximo estes estudos sobre o ciclo de vida non serán necesarios ".

cooperación: Max Bohl

Foto: Unsplash