in ,

Pero os trens nocturnos de novo? Pros e contras

Recordo exactamente cando fun coa familia de neno no tren nocturno por primeira vez. Naquel entón, foi de Múnic ao Báltico: unha ruta moi agradable que os meus pais non querían viaxar en coche ou avión no verán. Lembro o emocionado que estiven cando abrimos as camas no vagón, fixemos a cama e logo puxemos as cortinas para durmir. Pouco a pouco, o coche volveu a calma, mentres o tren leváballe suavemente para durmir cun ou dous pequenos tiróns. Á mañá seguinte espertei co cheiro a café, zume de laranxa e pan de pan no nariz e cando mirei pola fiestra vin a fermosa paisaxe que pasaba - chegaramos ao mar Báltico.

En 2016, Deutsche Bahn retirouse do negocio do tren nocturno por motivos económicos. Os trens nocturnos da Deutsche Bahn compraron o ÖBB e convertéronos en "Jets noite“- A solicitude é moi alta. Trece novos trens Nightjet por valor de 2022 millóns de euros estarán dispoñibles xa a principios de 200 e serán elegantes, modernos e cómodos. Dado que os billetes máis baratos en Alemaña provocaron un número significativo de pasaxeiros, o DB informa que hai escaseza de condutores de tren; faltan arredor de 1000 condutores. Se Deutsche Bahn realmente quere seguir cos éxitos de ÖBB, hai que facer moito en pouco tempo. Como primeiro paso, Alemaña tería que deixar que os trens nocturnos circulasen de novo.

A noite adestra pros e contras

por:

  • Chegar ao seu destino descansado
  • Opción respectuosa co medio ambiente (segundo ÖBB, a Deutsche Bahn produce 30 veces menos CO2 que un avión)
  • Económico: elimínanse unha noite no hotel e a chegada do aeroporto
  • Tomar conciencia a través do cambio do sentido do tempo e do sentido da distancia
  • Liberdade de movemento e comodidade

contra:

  • A maioría dos trens nocturnos non poden competir con ofertas económicas das compañías aéreas.
  • Tempo de viaxe prolongado
  • Non hai suficiente privacidade ao durmir (pero tampouco existe no avión)
  • As conexións aínda non se desenvolveron completamente

Moitas persoas temen que a protección climática só se acompañe dunha renuncia - este non é o caso. Por exemplo, os trens nocturnos non usan voos rápidos, pero un programa de viaxes relaxado no camiño cara ao seu destino.

Peticións do tren nocturno entre Berlín e Bruxelas:

https://www.change.org/p/bundeskanzlerin-angela-merkel-klimafreundlich-europa-st%C3%A4rken-mit-nachtz%C3%BCgen-vermeidbare-emissionen-einsparen-2

Máis información sobre o "Nightjet":

Austria: Renacemento das Trens Nocturnas Visións do mundo NDR

A Deutsche Bahn aboliu os seus coches de durmir. Os austríacos fixéronse cargo das rutas para amenizar os trens nocturnos, tamén con vistas ao clima ...

Foto: Unsplash

Esta publicación foi creada pola comunidade de opcións. Únete e publica a túa mensaxe!

Esta publicación foi creada pola comunidade de opcións. Únete e publica a túa mensaxe!

Deixe un comentario