shaaxi - roinn tacsaidh: app gluasadach ùr airson càrnadh

Tha feum air dìon gnàth-shìde agus àrainneachd agus cleachdadh èifeachdach de ghoireasan a thaobh an t-suidheachadh gnàth-shìde agus àrainneachd. Tha na sgaoilidhean CO2 air an adhbhrachadh le daoine “ùr-nodha” àrd. Tha na sràidean làn. Tha sinn a ’lorg fuasglaidhean innleachdach gus faighinn thairis air na dùbhlain sin. Is e prìomh fhacal an seo “eaconamaidh co-roinn”. Ann an còmhdhail ionadail, is e an roinn glacaidh “roinneadh tacsaidh”, “roinneadh rothaireachd” no “amar càr”.

Is e gluasadachd aon de na dùbhlain as motha air feadh an t-saoghail. Airson math coitcheann, tha ùidh mhòr ann cothroman ùra a thabhann do dhaoine cosgaisean a ghearradh agus CO2 a lughdachadh. Tha na sràidean againn a ’sìor fhàs dùmhail agus tha an èadhar nas miosa, an seo tha roinneadh tacsaidh a’ toirt cothrom ùr ann an còmhdhail ionadail, ie tha neach-siubhail a ’roinn tacsaidh le luchd-siubhail eile (daoine nach eil aithnichte mar as trice) a bhios a’ draibheadh ​​san aon taobh. Faodaidh e a bhith spòrsail coinneachadh ri daoine ùra!

Chan eil seirbheisean tacsaidh co-roinnte ùr agus mar as trice bidh iad air an cleachdadh gu neo-fhoirmeil. Bidh draibhearan a ’toirt luchd-siubhail eile a tha a’ siubhal san aon taobh nuair a bheir iad neach-siubhail chun cheann-uidhe aca. Chan eil a bhith a ’roinneadh an taraif le caraidean dad ùr. Tha a ’bhuidheann na dhùbhlan.

Tha buileachadh practaigeach roinneadh tacsaidh airson a h-uile duine a ’tabhann chothroman ùra tro bhith a’ tighinn a-steach aplacaidean gluasadach agus teicneòlasan ùra. 

Leis an app shaaxi ùr, faodaidh luchd-siubhail gu furasta sealltainn gu bheil iad deònach turas a cho-roinn le luchd-siubhail eile. Bidh Shaaxi a ’dèanamh a’ chòrr, bidh luchd-siubhail co-fhreagarrach air am “maidseadh” gu fèin-ghluasadach mu àm fàgail, àite fàgail agus ceann-uidhe, a dh ’aontaicheas an uairsin air an turas cumanta tro chat. Faodar an tacsaidh òrdachadh gu dìreach tron ​​app. Tha am faradh dìreach air a roinn leis an àireamh de luchd-siubhail a chaidh a lorg. Bidh Shaaxi a ’gabhail thairis a’ ghnìomh maidsidh! Chaidh mòran cuideam a chuir air so-chleachdachd agus sìmplidh (cùm e sìmplidh agus glic ;-).

Buannachdan roinneadh tacsaidh:

càirdeil don àrainneachd, eaconamach agus èifeachdach: le cleachdadh tacsaidh co-roinnte, faodar na sgaoilidhean CO2 a lughdachadh co-dhiù, seach gu bheil grunn thursan air an toirt còmhla agus gu bheil àiteachan gun chleachdadh anns an tagsaidh, tha e càirdeil don àrainneachd, eaconamach agus èifeachdach.

sòisealta: ma tha thu ag iarraidh, faodaidh tu coinneachadh ri daoine ùra gu dìreach

Lùghdaich cosgaisean / cosgaisean: Faodaidh roinneadh tacsaidhean a bhith feumail do luchd-siubhail a tha airson airgead a shàbhaladh air a h-uile turas agus a bhiodh airson turas a roinn.

Roghainn eile stèidhichte air feumalachdan airson còmhdhail poblach: Còmhla ris an tagsaidh chun ath stèisean rèile no bhon stèisean rèile air ais dhachaigh agus gu h-iomlan nas luaithe agus càirdeil le CO2 aig a ’cheann-uidhe. Tha an tagsaidh a ’tighinn air iarrtas agus chan ann a rèir clàr teann, tìmeil (gu tric duilgheadas ann an sgìrean dùthchail - busaichean poblach).

teachd-a-steach a bharrachd airson gnìomhachas nan tacsaidhean: Tha a bhith a ’roinneadh tacsaidhean chan ann a-mhàin a’ sàbhaladh airgead do luchd-ceannach, ach bidh e cuideachd a ’meudachadh teachd-a-steach airson companaidhean tacsaidh.

nas lugha de thrafaig trafaic: Is e an dòigh as fhasa air tagaichean trafaic a lughdachadh an àireamh de charbadan air na rathaidean a lughdachadh. Bidh an àireamh de charbadan a ’lùghdachadh nuair a bhios luchd-cleachdaidh rathaidean a’ roinn aon charbad.

faodaidh seilbh càr a lughdachadh: Le bhith a ’roinneadh tacsaidhean faodaidh gum bi e doirbh càr a bhith agad agus siubhal gu obair. Tha cosgaisean siubhail air an lughdachadh gu mòr agus nas fharpaiseach na bhith ann an càr (cosgaisean ceannach is ruith).

dùbhlain:

-ùine: Tha ùine na ghoireas math airson a h-uile duine agus b ’fheàrr leis a h-uile duine a bhith air an togail agus an leigeil seachad aig an àite a bha iad ag iarraidh. Tha optimachadh ùine cudromach agus is urrainnear a riaghladh nas fheàrr ma lorgar luchd-siubhail leis na h-aon cinn-uidhe / àiteachan coltach agus àiteachan togail. Bidh Shaaxi a ’maidseadh a rèir na h-ùine fàgail agus timcheall air an imeachd agus an ceann-uidhe.

tèarainteachd: Is e tèarainteachd aon de na cùisean as cudromaiche. Bidh tursan air an dèanamh le companaidhean tacsaidh oifigeil, cliùiteach. cha bhith shaaxi a ’sàbhaladh dàta pearsanta sam bith.

Lìonra earbsach: Airson soirbheachas shaaxi, tha e cudromach gum bi tomad riatanach de chom-pàirtichean earbsach ri fhaighinn san lìonra. Tha an tòiseachadh duilich gu bheil mòran luchd-cleachdaidh sa choimhearsnachd gu sgiobalta.

Pròiseact amas:

Is e amas a ’phròiseict“ coimhearsnachd roinneadh airson trafaic ionadail ”a thogail. A ’gineadh bhuannachdan don h-uile duine agus don àrainneachd agus do nàdar - còmhla tha e comasach.

Cha nochd na ciad gheamannan ach às deidh beagan ùine, oir bidh ro bheag de chom-pàirtichean clàraichte aig an toiseach.

Anns an t-seagh seo: shaaxi! roinn tacsaidh!

Ri fhaighinn a-nis air Google Play agus Apple App Store.