Helmut Melzer
Bidh Carinthia mar phàirt de phròiseact rannsachaidh eadar mòr-roinn Carinthia agus a ’chompanaidh EHang Overseas, modail agus roinn deuchainn airson deuchainn“ drones luchd-siubhail ”ann an raointean turasachd, còmhdhail luchd-siubhail agus bathar. Dh’ fhaodadh raointean deuchainn a bhith a ’toirt a-steach fearann port-adhair Klagenfurt, sgìre Wörthersee agus an ionad logistics. Ionad ann an Villach / Fürnitz (LCAS). A rèir an Comhairliche Gluasaid Sebastian Schuschnig, dè am fear dhiubh sin a ghabhas a chuir an gnìomh ann an cruth sam bith a thèid obrachadh a-mach anns na h-ath cheumannan pròiseict còmhla ris an neach-dèanamh agus na h-ùghdarrasan.Tha sàbhailteachd na àrd phrìomhachas san obair. Tha na siostaman gun fheum agus tha gach aon de na rotors 16 uidheamaichte leis an einnsean aige fhèin agus a bhataraidh fhèin. Gabhaidh an tagsaidh itealain dà shuidheachan agus àite stòraidh airson bagannan agus thèid a stèidheachadh aig àiteachan togail agus tighinn air tìr a tha air am mìneachadh agus mar sin tèarainte. Bidh na dorsan dùinte gu fèin-ghluasadach gus am bi na rotors nan stad. Tha na raointean falbh is tighinn air tìr nan goireasan feitheimh dha luchd-siubhail, ach tha iad cuideachd nan stèiseanan cosgais airson na tacsaidhean. Bidh na drones le dealan a ’ruighinn inneal-adhair suas gu 130km / h agus raon eadar 50-70km. Is e an ùine itealaich as àirde 30 mionaidean. Tha an tomhas-lìonaidh coimeasach ris an ìre as àirde de 65db le inneal-glanaidh.
Dealbh: SURAAA, kk
