in , , ,

An bhliain roimhe sin díoladh níos mó ná dhá oiread rothar agus gluaisteáin | VCÖ

An bhliain roimhe sin, cláraíodh 506.159 cinn nua san Ostair Rothaí díolta, níos mó ná dhá oiread na ngluaisteán. Is fachtóir eacnamaíoch atá ag fás go tapa san Ostair í an rothaíocht, a deir sé VCO ar ócáid ​​Lá Domhanda na Rothar ar an 3 Meitheamh. Sa bhliain roimhe sin, díoladh seacht n-uaire an oiread rothair leictreacha mar ghluaisteáin leictreacha. Tá na coinníollacha le haghaidh níos mó rothaíochta go maith san Ostair: tá rothar feidhmiúil amháin ar a laghad ag triúr as gach ceithre theaghlach, tá ceithre as gach deich dturas cairr níos giorra ná cúig chiliméadar. Mar sin féin, tá go leor le déanamh maidir le bonneagar rothaíochta. Iarrann an eagraíocht soghluaisteachta VCÖ go mbeidh maslach bonneagair ann don rothaíocht.

“Is tír rothaíochta í an Ostair cheana féin. Le go mbeidh sí ina tír rothaíochta freisin, ní mór an bonneagar rothaíochta a leathnú”, a deir saineolaí VCÖ Michael Schwendinger.

Tá rothar feidhme amháin ar a laghad ag 74 faoin gcéad de theaghlaigh na hOstaire, i gCúige Salzburg tá sé fiú 87 faoin gcéad. Tá borradh faoin margadh rothair. Sna ceithre bliana anuas ina n-aonar, díoladh 1,93 milliún rothar nua san Ostair, 900.000 níos mó ná gluaisteáin, de réir anailís VCÖ reatha. Sa bhliain roimhe sin, díoladh 506.159 rothar, 15,3 faoin gcéad níos mó ná in 2019, agus tháinig laghdú 2019 faoin gcéad ar líon na ngluaisteán nuachláraithe i gcomparáid le 34,7 go 215.050. Is é an rothar leictreach an feithicil leictreach is mó díol san Ostair: sa bhliain roimhe sin amháin, díoladh 246.728 rothar leictreach, níos mó ná seacht n-uaire níos mó ná gluaisteáin leictreacha.

Úsáideann trian de dhaonra na hOstaire rothair go minic mar mhodh iompair, agus téann trian eile ar a laghad uaireanta ar rothar. Sa suirbhé deireanach ar fud na hOstaire in 2013/2014, bhí an céatadán de thrácht rothar díreach os cionn sé faoin gcéad. Is é Vorarlberg curadh rothaíochta na hOstaire le sciar rothaíochta 16 faoin gcéad i 2017. I Íochtarach Ostair bhí sé seacht faoin gcéad i 2018, cuireann an VCÖ in iúl. Tá borradh rothaíochta le feiceáil ó phaindéim an choróin. I Vín, mar shampla, tá méadú dhá phointe céatadáin ar sciar na rothaíochta ó sheacht faoin gcéad in 2019 go dtí naoi faoin gcéad i ngach ceann de na trí bliana seo caite.

“Is mór an poitéinseal do níos mó rothaíochta san Ostair. Dá n-úsáidfí é thabharfadh an Ostair níos gaire do na spriocanna aeráide, laghdódh sé spleáchas an iompair ar ola, sábhálfadh sé go leor airgid do theaghlaigh agus thiocfadh tairbhí móra sláinte trí níos mó aclaíochta a dhéanamh agus mar sin faoiseamh a thabhairt don chóras sláinte," a leagann an saineolaí VCÖ Michael Schwendinger béim. San Ostair, is giorra ná cúig chiliméadar turas gluaisteáin ceithre as deichniúr ar laethanta oibre, agus is achar rothaíochta idéalach é. Tá sé cinn as gach deich dturas cairr níos giorra ná deich gciliméadar, rud atá inbhainistithe ag go leor le rothair leictreacha. “Réamhriachtanas don aistriú méadaithe ó thurais charranna go rothair is ea bonneagar rothaíochta maith agus sábháilte sna cathracha agus go háirithe sna réigiúin. I bhfad ró-mhinic i réigiúin, is é an t-aon nasc idir lonnaíocht agus an baile is gaire ná bóthar oscailte, rud a chiallaíonn go mbíonn go leor achair ghearr á dtiomáint i gcarr freisin,” a leag an saineolaí VCÖ Michael Schwendinger béim air.

Éilíonn an VCÖ go mbeidh maslach bonneagair ann do rothaíocht. Go hidirnáisiúnta, tá níos mó agus níos mó ceantar uirbeach ag brath ar luasbhealaí rothaíochta mar nasc idir an ceantar máguaird agus an chathair. Tá gá le raonta rothar sábháilte ar leith feadh bóithre tuaithe oscailte. Léiríonn sampla an B83 i Carinthia gur féidir iad seo a chruthú ar bhealach neamhchostasach freisin, áit a ndearnadh stiall glas in aice le Arnoldstein a mheilt amach as an mbóthar ró-mhór agus cruthaíodh cosán rothar in aice leis. I mbardas agus i gcathracha, is féidir na coinníollacha rothaíochta a fheabhsú go fabhrach don daonra trí luasteorainn 30 km/h a thabhairt isteach thar limistéar mór.

VCÖ: San Ostair, díoltar dhá oiread rothair ná gluaisteáin (Líon na rothair nua díolta / gluaisteáin nuachláraithe)

Bliain 2022: 506.159 rothar / 215.050 carr

Bliain 2021: 490.394 rothar / 239.803 carr

Bliain 2020: 496.000 rothar / 248.740 carr

Bliain 2019: 439.000 rothar / 329.363 carr

Iomlán: 1.931.553 rothar / 1.032.956 gluaisteán
Foinse: VSSÖ, Staitisticí An Ostair, VCÖ 2023

VCÖ: Is iad rothair leictreacha an fheithicil leictreach is mó díol (Líon na r-rothair nua díolta / ríomhcharranna nuachláraithe)

Bliain 2022: 246.728 rothar leictreach / 34.165 carr leictreach

Bliain 2021: 221.804 rothar leictreach / 33.366 carr leictreach

Bliain 2020: 203.515 rothar leictreach / 15.972 carr leictreach

Bliain 2019: 170.942 rothar leictreach / 9.242 carr leictreach
Foinse: VSSÖ, Staitisticí An Ostair, VCÖ 2023

Photo / Físeán: Grianghraf le Alejandro Lopez ar Unsplash.

scríofa ag rogha

Is ardán meán sóisialta idéalach, iomlán neamhspleách agus domhanda é Option ar inbhuanaitheacht agus ar an tsochaí shibhialta, a bhunaigh Helmut Melzer in 2014. Léirímid roghanna dearfacha le chéile i ngach réimse agus tacaímid le nuálaíochtaí lánbhríocha agus smaointe atá ag breathnú chun cinn - cuiditheach-chriticiúil, dóchasach, síos go talamh. Tá an pobal roghanna tiomnaithe go heisiach do nuacht ábhartha agus doiciméadaíonn sé an dul chun cinn suntasach atá déanta ag ár sochaí.

Schreibe einen Kommentar