نیروی کار MAN-Steyr امروز با اکثریت قریب به اتفاق 64 درصد مخالف سرمایه گذار زیگفرید ولف برای تصاحب نیروگاه رأی داد. با تهدید به تعطیلی و جابجایی مجدد نیروگاه به لهستان ، نیروی کار در کارخانه سودآور مجبور به کاهش های ویرانگر می شد. آتاک از شیوه های ناعادلانه مذاکره و فشار سرمایه گذاران انتقاد می کند و با کارگران همبستگی نشان می دهد.
بحران آب و هوا ، از رده خارج شدن تولید خودرو اجتناب ناپذیر است
برای آینده نیروگاه ، Attac به جای حداکثر سازی سود آسیب رسان به آب و هوا ، یک جهت گیری مجدد اساسی در زمینه اجتماعی - زیست محیطی را می طلبد. کاملاً واضح است که ما نیاز به برچیدن منظم بخشهایی از تولید خودرو داریم تا بتوانیم از پس بحران آب و هوا برآییم. در میان مدت ، گیاهان Steyr می توانند محصولاتی را برای تحرک پایدار تولید کنند - مانند قطارها و تراموا (1). یک سیاست صنعتی آینده نگر باید چارچوبی برای این امر ایجاد کند - مثلاً از طریق قراردادهای عمومی.
مکانی با خلاقیت ، دانش فنی و طیف گسترده ای از نظر تاریخی
نیروی کار در Steyr دانش فنی دارد که می تواند نقش اصلی را در این بازسازی اجتماعی - زیست محیطی ایفا کند. از نظر تاریخی ، مکان Steyr همیشه با خلاقیت طراحان ، صلاحیت بالای کارمندان و طیف گسترده ای از محصولات مشخص شده است.
در مجموعه ای چند بخشی از رویدادها ، گروه منطقه ای Attac Steyr با استفاده از مثالهای تاریخی بحث در مورد چگونگی بازسازی ساختار اجتماعی - زیست محیطی صنعت را می تواند به روشی تعیین شده توسط خود و با هدایت کارگران انجام دهد. رویداد بعدی با کارشناس سیاست صنعتی جولیا ادر و شاهد معاصر پیت وورر در 15 آوریل 2021 اتفاق می افتد به جای آن.
اروین کارگل از گروه منطقه ای آتاک در استایر توضیح می دهد: "از دیدگاه من ، یک وارونگی مرتکب قربانی در حال رخ دادن است: کارمندان نه تنها از ترس برای شغل خود تحت فشار قرار می گیرند ، بلکه اگر مجبور باشند با مجرم بودن نیز تحت فشار قرار می گیرند. ادامه بده چه زمانی سرانجام سیاست دوباره برای مردم ساخته می شود و نه برای سودهای کوتاه مدت؟ ما به سیاستی نیاز داریم که بتواند راه حل های پایدار از نظر اجتماعی و زیست محیطی را ارتقا دهد. "
(1) این همان چیزی بود که اخیراً خواستار آن شد کارشناسان دانشگاه های مختلف.