Jörg Hinners
طبق تجزیه و تحلیل سفر توسط انجمن تحقیقات تعطیلات و مسافرت ، 2013 40 درصد از پاسخ دهندگان گفتند که آنها می خواهند یک تعطیلات تمیز و دوستدار آب و هوا. یک سال پیش ، فقط 31 درصد بود. تعطیلات قابل قبول اجتماعی ، یعنی شرایط کاری منصفانه و احترام به مردم محلی ، حتی بیشتر ، آرزو 46 را به خود می بالید.
تمایل ما برای مسافرت بر جهان تأثیر می گذارد. انتشار آلاینده ها و مصرف منابع در بافت طبیعی و اجتماعی هر منطقه تعطیل دخالت می کند. تخمین زده می شود که سهم جهانگردی در انتشار جهانی CO2 در سال جاری 12 درصد باشد. بنابراین ما به آرامی اما مطمئناً آنچه را که واقعاً به دنبالش هستیم ، نابود می کنیم: یک محیط دست نخورده و ساختارهای اجتماعی کارآمد. بنابراین ، تعطیلات ما همچنین از تغییرات آب و هوا پشتیبانی می کند.
تعطیلات آگاهانه آب و هوا
خوشبختانه ، کسانی که آگاهانه می خواهند در تعطیلات هرچه بیشتر با محیط زیست سازگار باشند ، پیشنهادات بیشتری پیدا می کنند که با اصطلاحاتی مانند "پایداری" ، "آرامتر" یا "تعطیلات سبز" تزئین شده است. امسال بیش از 100 مهر و گواهینامه وجود دارد که با هدف کاهش مسیر پیشنهادهای تعطیلات در جنگل ایجاد شده اند. اما همه به یک اندازه معنی دار نیستند. برخی فقط تحت کنترل دقیق قرار می گیرند ، در حالی که دیگران به راحتی توسط خود ارائه دهندگان اجاره داده می شوند. بنابراین "کارگروه گردشگری و توسعه بازل" با دوستان طبیعت بین المللی وین و سازمانهای دیگر 20 برچسب های پایداری گردشگری که مطابق معیارهای عینی انتخاب شده اند ، انتخاب می کنند. علاوه بر اتریشی Ecolabel برای گردشگری در اروپا آنها با مهر و موم "پرستوی آبی" و "CSR" روبرو می شوند. همچنین در سراسر جهان ارائه دهید "بررسی زمین"و"سبز گلوب"جهت گیری قابل اعتماد.
ما می توانیم با انتخاب نماینده مسافرت خود از محیط زیست محافظت کنیم. ورود و عزیمت و همچنین حرکت در محل تعطیلات باعث ایجاد حدود سه چهارم از انتشارهای مضر می شود ، در حالی که محل اقامت فقط باعث 20 درصد می شود. پرواز بین قاره ای از اروپا به سمت کارائیب به تنهایی باعث می شود انتشار CO2 بیشتر از آن باشد که یک فرد مجزا از یک منظر پایدار در یک سال انتظار داشته باشد.
عدم تطابق را فقط با یک اقامت طولانی بهبود بخشید. هر کس دورتر از 2.000 کیلومتر پرواز کند باید حداقل چهار هفته در مسافت بماند. فقط باید بتوانید از پس آن برآیید ... معایب آب و هوا نیز سفرهای کوتاه شهر محبوب است ، حداقل هر وقت آنها را با هواپیما بردند. اگر محیط ما را دوست دارید می توانید برای سفر آخر هفته اتوبوس یا قطار بزنید. بنابراین ممکن است وسیله حمل و نقل حفظ شود که با نگرش شدید تهدید شود - قطار شب. به دلیل کمبود تقاضا ، بیشتر و بیشتر شرکت های راه آهن اروپایی این پیشنهاد را از جدول زمانی لغو می کنند.
گردشگری پایدار لزوماً نیاز به تحرک "ملایم" در رفت و آمد مکرر دارد. "مرواریدهای آلپ" ، یک برند چتر از مقصدهای تعطیلات آلپ 29 در شش کشور ، تلاش های خود را در این زمینه برجسته می کند. دوچرخه های الکترونیکی و وسایل نقلیه برقی در شهرها وجود دارد ، Segways و اسکوترهای الکترونیکی نیز وجود دارند. از مهمان خواسته می شود که در مورد ماهیت تعطیلات خود نگران نباشد و در صورت امکان با قطار سفر کند. یک وانت شخصی توسط دفاتر گردشگری ترتیب می یابد. هرکسی که هنوز غذای محلی بخورد ، به فرهنگ منطقه ای علاقه داشته باشد و ورزش را بدون کمک موتورهای احتراق انجام دهد ، واقعاً یک گردشگر پایدار است.
مسئولیت اقلیمی گروه های مسافرتی
شرکت های جهانگردی می دانند که آنها و مشتریانشان نه تنها در ایجاد تغییرات آب و هوایی سهیم هستند ، بلکه باید عواقب آن را نیز تحمل کنند. اینگونه باشد که در آینده در رشته کوه های کم ارتفاعی پوشیده از برف وجود نداشته باشد یا در مقصدهای تعطیلات جنوبی آب کم باشد. "تغییرات آب و هوایی برای بزرگترین مجریان تور یک معضل است: از یک طرف ، آنها تشخیص می دهند که حفاظت از آب و هوا برای حفظ محصول و موفقیت اقتصادی آنها در طولانی مدت ضروری است. از طرف دیگر ، حفاظت موثر از آب و هوا به معنای بازسازی اساسی مدل تجاری سنتی آنها است. گسترش استراتژیک مناطقی که به ویژه تقاضای زیادی دارند ، مانند پروازهای مسافت طولانی یا تعطیلات کوتاه مدت ، نباید به این شکل بیشتر تحت فشار قرار گیرد. به دلیل محدودیت های بازار و تفکر سود کوتاه مدت ، تصمیم گیرندگان در صنعت هنوز از اقدامات "واقعی" حفاظت از آب و هوا پرهیز می کنند. "آندریاس زوتز در مطالعه ای در سال 2009 به این نتیجه رسید.
"به دلیل فشارهای بازار و تفکر سود کوتاه مدت ، تصمیم گیرندگان در این صنعت هنوز از اقدامات" واقعی "حفاظت از آب و هوا دور می شوند."
آندریاس زوتز ، مطالعه "پایداری در جهانگردی"
TUI با گردش مالی بیش از 15 میلیارد یورو بزرگترین اپراتور تور در اروپا ، با این وجود "مدیریت پایداری" خود را تأسیس کرده است. هارالد زایس این منطقه را رهبری می کند. وی تصریح می کند: "گرچه با کاهش مداوم میزان انتشار سرانه از طریق بهبود مداوم کارایی هواپیماها ، سوزاندن نفت سفید به ناچار منجر به انتشار گازهای گلخانه ای می شود. همین امر در مورد اقامت هتل و انتقال از فرودگاه به هتل و بازگشت نیز صدق می کند. در اینجا نیز انتشار اضافی تولید می شود. "
TUIfly تلاش می کند تا حد امکان با استفاده از یک ناوگان مدرن و استفاده از ظرفیت بالا ، که نه تنها از محیط زیست بلکه از صندوق پول نقد شرکت نیز محافظت می کند ، کارآمد باشد. همچنین ، این گروه از معاملات بسته قطار تا پرواز را نیز شامل می شود و امیدوار است که مشتریانش در راه رسیدن به فرودگاه ماشین را ترک کنند. TUI حتی یک قدم فراتر می رود و سفرهای کاری همه کارمندان TUI آلمان را که با هواپیما انجام می شود جبران می کند. در نتیجه ، 40.000 یورو نیز سالانه در پروژه های حفاظت از اقلیم myclimate سرمایه گذاری می شود. این بنیاد در سوئیس مستقر است و پروژه های حفاظت از آب و هوا را در سراسر جهان برپا می کند.
افراط یا عمل نیک؟
شرکت هواپیمایی اتریشی همچنین متعهد شده است تا از محیط زیست محافظت کند. اما آنها واقعاً به نظر نمی رسد که بخواهند آن را تبلیغ کنند. فقط کسانی که به اندازه کافی طولانی در وب سایت جستجو می کنند ، سرانجام این نکته را می یابند: "ما از ابتکار عمل برای حفاظت از آب و هوا ، اتریش حمایت می کنیم. با این کار مسافران ما از قبل می توانند داوطلبانه انتشار CO2 ناشی از پرواز خود را هنگام خرید بلیط جبران کنند. "اما چند مسافر از این پیشنهاد استفاده می کنند؟ آندریا استوکینگر ، مدیر پروژه در آب و هوا اتریش ، "فقط دو تا سه درصد" تأیید می کند ، "گرایش کمی افزایش می یابد".
همه دوستان اقلیم از این نوع جبران خشنود نیستند. دکتر می گوید: "پرداخت غرامت داوطلبانه برای مایل های هوایی تنها دومین راه حل برتر است." کریستین بامگارتنر ، مدیرعامل شرکت بین المللی طبیعت دوست. برخی منتقدان حتی از پرداخت غرامت CO2 به عنوان یک معامله اهانت انتقاد می کنند ، زیرا غرامت فقط کاهش می یابد اما نمی تواند افزایش در انتشار CO2 را کاهش دهد. بهترین کار این است که بدون پرواز در کل تعطیلات انجام شود. از این گذشته ، سفر هوایی به تعطیلات یک حق اساسی نیست ، بلکه فقط شکوفائی از جامعه مرفه است که از سالهای 70 قرن گذشته شروع می شود. اما این چندان آسان نیست. گردشگری در بسیاری از کشورهای در حال توسعه عملکرد اقتصادی مهمی دارد. به همین دلیل است که می توان پیامدهای محیطی منفی را به حداقل رساند و جنبه های مثبت اقتصادی را ارتقاء داد. به عنوان مثال ، در ژانویه 2014 ، مجمع عمومی سازمان ملل متحد اظهار داشت كه جهانگردی پایدار در آمریكای مرکزی به محصولی از فقرزدایی تبدیل شده است ، "یك ستون اساسی ادغام منطقه ای ، موتور محرک توسعه اجتماعی و اقتصادی منطقه". شرکتهای بزرگ مسافرتی می توانند این امر را ارتقا دهند. چه از طریق پیشنهادات تعطیلات پایدار در این مناطق و چه پروژه های توسعه در محل.
پروژه هایی برای آب و هوا و حفاظت از محیط زیست
مثال خوب این پروژه یك جنگل زدایی از myclimate در نیکاراگوئه در شهرداری سن خوان خوان دیم لی ، مالكان كوچك از زمان 2011 مشغول بازسازی بیش از هكتار از زمین 643 بوده اند كه مربوط به زمین های فوتبال 900 است. myclimate ارزش پروژه را بسیار بالا می داند زیرا منطقه پروژه یکی از مهمترین حوضه های آب در جامعه است که از کمبود آب فصلی و سیل رنج می برد. منطقه جنگلی گسترده مانند اسفنج عمل می کند. در فصل باران ، آب را جذب می کند و در نتیجه سیل ها را کاهش می دهد ؛ در فصل خشک ، آن را آزاد می کند.
این پروژه اختصاصی زیست محیطی همچنین اجاق های آشپزخانه با کارآیی انرژی را با شومینه توزیع می کند ، که میزان دود خانگی را بسیار کاهش می دهد ، که مهمتر از همه برای سلامتی خانم ها مفید است.
بهبود شرایط زندگی ، حفظ هویت فرهنگی در کشورهای میزبان ، محافظت از محیط زیست و آب و هوا و حفظ تنوع زیستی نیز از موضوعات مهم برای دومین گروه بزرگ جهانگردی اروپا ، توماس کوک است. بسیاری از مقصد های اپراتور تور انبوه در مناطق خشک واقع شده اند. توماس کوک به همراه ابتکار پایداری Futouris ، امسال پروژه "آب ارزشمند" را آغاز می کند.
در فاز اول در تابستان 2014 ، "رد پای آب" دقیق برای دوازده هتل توماس کوک در جزیره رودس یونان ایجاد می شود. این "ردپای آب" برای نشان دادن پتانسیل صرفه جویی در مصرف آب و آب در نظر گرفته شده است. علاوه بر مصرف مستقیم "آب" ، مصرف "غیرمستقیم" که برای مثال در تولید مواد غذایی برای هتل در سایر نقاط جهان اتفاق می افتد نیز در ارزیابی قرار دارد. نتیجه این یک کتاب راهنمای جهانی مدیریت آب است که در نظر گرفته شده است به عنوان راهنما و هدف پس انداز برای همه هتل های مفهومی باشد. در مرحله دوم پروژه ، پیشنهادهایی برای احتمالات خاص برای بهبود ارائه شده است. هتل هایی که آماده اجرای این موارد هستند ، آموزش مدیریت آب برای کارکنان و مواد لازم برای آگاهی از مهمان را دریافت می کنند. طبق شعار ، خوب کار کنید و در مورد آن صحبت کنید. آیا اینگونه است که مصرف کنندگان از تعطیلات پایدار هیجان زده می شوند؟
تعطیلات: مسئولیت مسافر
حدود 20 درصد از مسافران باید مایل به پرداخت هزینه بیشتری برای یک تعطیلات پایدار باشند. در هر صورت ، به لحاظ نظری. در عمل ، با این وجود ، عوامل آفتاب ، آرامش و قیمت مهمترین دلیل برای انتخاب یک مقصد تعطیلات یا فرم تعطیلات است. اری استینویگ ، مدیر عامل ارائه دهنده سفر مطالعاتی Gebeco می گوید: "مشتریان آماده نیستند تا برای تعطیلات پایدار پول بیشتری خرج کنند." با این وجود ، او یک نکته اضافی را می بیند: "با پیشنهادهای مشابه ، مشتری تصمیم می گیرد بلکه به جای آنچه پایدار است".
"با پیشنهادهای مشابه ، مشتری تصمیم می گیرد بلکه آنچه را که پایدار است ، انجام می دهد."
اوری استینویگ ، گیبکو
اعتبار نقش مهمی را ایفا می کند. منتقدین دوست دارند وقتی فعالیت های محیط زیستی تبلیغ می شود که تأثیر کمی بر آب و هوا و محیط می گذارد ، درباره شستشوی گلخانه صحبت کنند. هر زمان درختان کاشته شده برای تولید مبلمان قطع می شوند ، برخی از پروژه های جنگل زدایی در این گروه قرار می گیرند. به هر حال ، با اقدامات جبران خسارت CO2 ، خسارت وارده قابل جبران نیست.
آب و هوا: سفر به گناهکار
نمای بحرانی برای سفرهای دریایی نیز مناسب است. بیشتر این هتل های بزرگ مگا شناور انرژی خود را با روغن سنگین تولید می کنند ، یک محصول زباله صنعت نفت است که نه تنها بسیار گوگردی است بلکه سرطان زا است و به مواد ژنتیکی آسیب می رساند. یک جایگزین تمیز می تواند کشتی های LNG باشد ، اما چنین ارتقاء با کشتی های قدیمی امکان پذیر نیست. و بنابراین ، یک کشتی دریایی با عملکرد معمولی به اندازه پنج میلیون خودرو در مسیر قابل مقایسه ، آلاینده های زیادی را در یک سفر منفجر می کند. این توسط اتحادیه حفاظت از طبیعت آلمان محاسبه شده است - ما به سختی به آب و هوای خود کمک نمی کنیم. کسانی که هنوز به بندرهای دور افتاده می پردازند ، می توانند به دنبال کشتی هایی با گاز طبیعی مایع شده و یا کتاب بسیار دوستانه ای برای سفر در یک کشتی دریانوردی باشند.
برای اولین بار بیش از یک میلیارد تعطیلات خارجی سازمان جهانی گردشگری 2012 را به حساب آورد. و در آینده افراد بیشتری نیز سفر خواهند کرد. بنابراین بیایید در برنامه ریزی تعطیلات بعدی کمی بیشتر به محیط و آب و هوا فکر کنیم. به ما اطلاع دهید ، زیرا تعطیلات پایدار امکان پذیر و مقرون به صرفه است. پیاده روی روی دانوب. با دوچرخه به سمت دریای آدریاتیک. یا سوار شدن به هند. ما آن را به دست خودمان داریم.
