هلموت ملزر
کارینتیا بخشی از یک پروژه تحقیقاتی بین استان کارینتیا و شرکت EHang Overseas ، مدل و منطقه آزمایشی برای آزمایش "هواپیماهای بدون سرنشین مسافر" در مناطق گردشگری ، مسافر و حمل و نقل کالا خواهد بود.مناطق آزمایش می تواند زمینه های فرودگاه Klagenfurt ، منطقه Wörthersee و مرکز لجستیک را داشته باشد. مرکز در Villach / Fürnitz (LCAS). به گفته مشاور تحرک سباستین شوشننیگ ، کدام یک از این موارد را می توان به هر شکلی اجرا کرد ، در مراحل بعدی پروژه به همراه سازنده و مسئولین انجام می شود و ایمنی در اولویت اول عملیات است. سیستم های زائد هستند و هر یک از روتور های 16 به موتور مخصوص خود و باتری خود مجهز شده اند. تاکسی پروازی می تواند دو صندلی و فضای ذخیره سازی برای چمدان را در خود جای دهد و در مناطق مشخص و در نتیجه مطمئن و برخاسته و زمینی مستقر شود. درها به طور خودکار بسته می شوند تا روتور ثابت باشد. این مناطق برخاستن و فرود ، امكانات انتظار مسافران است ، اما به عنوان ایستگاه شارژ تاكسها نیز عمل می كند. هواپیماهای بدون سرنشین كه از طریق برق كار می كنند ، به هواپیمای هوایی حداكثر تا 130km در ساعت و دامنه بین 50-70km می رسند. حداکثر مدت پرواز 30 دقیقه است. این حجم با حداکثر 65db با جاروبرقی قابل مقایسه است.
تصویر: SURAAA، kk
