Helmut Melzer
Kärnteni osa on Kärnteni provintsi ja ettevõtte EHang Overseas vahelise uurimisprojekti, mudeli ja katsepiirkonna vahel reisijate droonide testimiseks turismi, reisijate- ja kaubatranspordi valdkonnas. Testimispiirkonnad võivad hõlmata Klagenfurti lennujaama, Wörthersee piirkonna ja logistikakeskuse territooriumi. Keskus Villach / Fürnitzis (LCAS). Liikuvusnõukogu esindaja Sebastian Schuschnigi sõnul töötatakse koos tootja ja ametivõimudega välja, milliseid neist saab mis tahes kujul rakendada projekti järgmistes etappides. Ohutus on operatsioonis esmatähtis. Süsteemid on ülearused ja iga 16i rootor on varustatud oma mootori ja oma akuga. Lennu takso mahutab kaks kohta ja pagasi hoiuruumi ning see rajatakse kindlaksmääratud ja seega turvatud stardi- ja maandumisaladele. Uksed jäävad automaatselt suletuks, kuni rootorid on paigal. Need stardi- ja maandumisalad ootavad reisijaid, kuid toimivad ka taksode laadimisjaamadena.Elektriajamiga droonid saavutavad õhukiiruse kiirusega 130km / h ja vahemikus 50-70km. Maksimaalne lennukestus on 30 minutit. Helitugevus on võrreldav tolmuimejaga maksimaalselt 65db-ga.
Pilt: SURAAA, kk
