eblo
Kiu posedas la urbon?
Ĉiuj diskutas pri dizelaj veturadaj malpermesoj, restarigo kaj manieroj submeti la trafikajn problemojn. Sed ne ...
Ĉiuj diskutas pri malpermesaj dizelaj veturadoj, restrukturigo kaj manieroj por regi la trafikajn problemojn. Sed neniu demandas la veran demandon: kiu posedas la straton?
Greenpeace-aktivuloj en Berlino pruvis ĉi-matene la absurdan malŝparon de aŭto-trafiko enmetante tridek "ilojn". Ĉi tiuj estas kadroj de la grandeco de aŭto. Ekstreme malfacila kaj tial nutraĵo por pensado: Ĉu ĉiuj ne havus pli da spaco se homoj ŝanĝus biciklon, prenus la trajnon - aŭ almenaŭ formus karusojn?
Studo montras, ke la urbo havas iom da malfacilaĵo farendaĵo kiam temas pri daŭripova movebleco. Eksciu pli: https://www.greenpeace.de/themen/energiewende/mobilitaet/raus-aus-der-kiste
Bildrajtoj: Paul Langrock, Kevin McElvaney, Gordon Welters, Kevin McElvaney / Greenpeace
Restu en kontakto kun ni
*****************************
► Facebook: https://www.facebook.com/greenpeace.de
► Twitter: https://twitter.com/greenpeace_de
► Instagram: https://www.instagram.com/greenpeace.de
► Snapchat: greenpeacede
► Blogo: https://www.greenpeace.de/blog
Subtenu Greenpeace
*************************
► Subtenu niajn kampanjojn: https://www.greenpeace.de/spende
► Partoprenu en retejo: http://www.greenpeace.de/mitmachen/aktiv-werden/gruppen
► Aktiviĝi en junulara grupo: http://www.greenpeace.de/mitmachen/aktiv-werden/jugend-ags
Por eldonejoj
*****************
► Foto-datumbazo de Greenpeace: http://media.greenpeace.org
► Videa datumbazo Greenpeace: http://www.greenpeacevideo.de
Greenpeace estas internacia media organizo, kiu laboras per neperfortaj agoj por protekti vivrimedojn. Nia celo estas malebligi median degeneron, ŝanĝi kondutojn kaj efektivigi solvojn. Greenpeace estas nepartia kaj tute sendependa de politiko, partioj kaj industrio. Pli ol duona miliono da homoj en Germanio donacas al Greenpeace, tiel certigante nian ĉiutagan laboron por protekti la medion.
