Τα ποδήλατα Urban είναι μοντέρνα: τα καλύτερα μοντέλα

Εναλλακτικοί τρόποι μεταφοράς, όπως ποδήλατα, ηλεκτρονικά σκούτερ, πίνακες και άλλες συσκευές αναπτύσσονται και απαιτούνται ως βιώσιμα μέσα μεταφοράς. «Μια τάση που πιστεύουν οι περισσότεροι Αυστριακοί είναι καλή. Κάθε δεύτερο άτομο το βλέπει ως θετική εξέλιξη. Πάνω απ 'όλα, η πτυχή της προστασίας του περιβάλλοντος είναι σημαντική για κάθε πέμπτο Αυστριακό, αλλά και το γεγονός ότι οι μητροπολιτικές περιοχές θα γίνουν πιο βιώσιμες. Σχεδόν πολλοί, δηλαδή το 21%, χρησιμοποιούν τα ποδήλατά τους στην πόλη και τάσσονται υπέρ της περαιτέρω επέκτασης αυτής της μορφής κινητικότητας. Τα ηλεκτρονικά σκούτερ χρησιμοποιούν το 5% των υποστηρικτών », δείχνει μια αντιπροσωπευτική έρευνα της Innofact AG για το AutoScout24 μεταξύ 500 Αυστριακών.

Ωστόσο, οι ερωτηθέντες βλέπουν επίσης την ανάγκη δράσης από πολιτικούς: «Τουλάχιστον το 30 τοις εκατό δηλώνει ότι θεωρούν θετική την αύξηση αυτών των μορφών κινητικότητας στις αστικές περιοχές, αλλά οι έννοιες των μεταφορών πρέπει να προσαρμοστούν σε αυτήν την τάση. Σχεδόν κάθε τρίτο άτομο αντιλαμβάνεται τα σκούτερ ισχίου και τους πρόθυμους ποδηλάτες ως κίνδυνο για όλους όσοι εμπλέκονται στην υπάρχουσα ιδέα κυκλοφορίας. "

Τα ποδήλατα Urban δοκιμάστηκαν

Το ÖAMTC έχει οκτώ ανεξάρτητα από αυτά τα αποτελέσματα Δοκιμασμένα ποδήλατα Urban. Ο τεχνικός TCAMTC Dominik Darnhofer συνοψίζει: "Τέσσερα από τα οκτώ δοκιμασμένα ηλεκτρονικά ποδήλατα σημείωσαν" καλή ", τρία πέτυχαν μια" ικανοποιητική "βαθμολογία και μία βαθμολογήθηκε" επαρκής "." Όσον αφορά την τιμή, τα αστικά ηλεκτρονικά ποδήλατα κυμαίνονται μεταξύ 1.000 και 3.000 ευρώ. "Και τα τέσσερα αστικά ηλεκτρονικά ποδήλατα με βαθμολογία" καλό "(Ampler Curt, Mustache Friday 28.1, Coboc One Brooklyn και Cowboy 2) μπορούν να αγοραστούν χωρίς δισταγμό", κατέληξε το ÖAMTC.

Δεν υπάρχει πρόταση αγοράς για το Geero Original-Classic (βινύλιο). "Κακά φρένα, μακρά υπέρβαση κινητήρα, χωρίς διακοπή της κίνησης κατά το φρενάρισμα - όλα αυτά δεν φαίνονται πλήρως ανεπτυγμένα και μπορεί ακόμη και να αποτελέσουν κίνδυνο ασφαλείας", εξηγεί ο Darnhofer.

Φωτογραφία: © ÖAMTC / Weissinger