Το Cradle to Cradle είναι επίσης εξαιρετικά αποτελεσματικό κατά της αλλαγής του κλίματος

Ενώ η στρατηγική της κυκλικής οικονομίας 2.0 προετοιμάζεται ήδη σε επίπεδο ΕΕ, οι εταιρείες των κρατών μελών εξακολουθούν να είναι απασχολημένες με την εφαρμογή των κατευθυντήριων γραμμών 2015. Με το 6. qualityaustria Περιβάλλοντος και Ενέργειας Φόρουμ στο Schonbrunn Palace, παρουσίασε ομιλητές από τη βιομηχανία και το Ομοσπονδιακό Υπουργείο Αειφορίας και Τουρισμού (BMNT) στρατηγικές κυκλοφορία τους, έτσι ώστε η λέξη «απόβλητα» ανήκει σύντομα τέλος στο παρελθόν. Στο μέλλον, μόνο τα υλικά που είναι όσο το δυνατόν πιο ακίνδυνα θα πρέπει να χρησιμοποιούνται και να επιστρέφονται στην κυκλοφορία στο τέλος του κύκλου του προϊόντος. Για να γίνει αυτό, είναι σημαντικό να σκεφτούμε πώς τα υλικά μπορούν να κυκλοφορήσουν μόνιμα, ακόμα και όταν αναπτύσσουν νέα προϊόντα. Ο τεχνικός όρος για αυτό: Cradle to Cradle®.

"Η κυκλική οικονομία κατατάσσεται πολύ ψηλά στην ευρωπαϊκή ατζέντα και η Ευρωπαϊκή Επιτροπή επιταχύνει περαιτέρω το ζήτημα", δήλωσε Αξέλ Ντικ, Business Developer Environment and Energy, CSR στην Ποιότητα της Αυστρίας, στα εγκαίνια του φετινού περιβαλλοντικού και ενεργειακού φόρουμ ποιότηταςaustria. Αυτό προκύπτει επίσης από πρόσφατη ανακοίνωση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για την Πράσινη Πράξη της Ευρώπης. Η κυκλική οικονομία είναι πολύ μεγαλύτερη από την αύξηση των ποσοστώσεων για τη χωριστή συλλογή αποβλήτων. Αντίθετα, προϋποθέτει υγιή και ασφαλή υλικά για να μπορέσει να τα επιστρέψει σε κύκλους υλικού. Αυτό θα μπορούσε επίσης να συμβάλει σημαντικά στην προστασία του κλίματος και στην επίτευξη των κλιματικών στόχων του Παρισιού. Η βιωσιμότητα θα είναι ένα megatrend και θα οδηγήσει σε μια νέα κατανόηση της ποιότητας 2030. Αλλά θα εξακολουθούσαμε να ζούμε σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή σε έναν γραμμικό κόσμο. Επειδή μόνο το 12% των ροών υλικού ανακυκλώνονται ή επαναχρησιμοποιούνται.

"Το Cradle to Cradle Certified είναι η μόνη πιστοποίηση που επιβεβαιώνει τη βιωσιμότητα", δήλωσε ο Dick. Η ιδέα πίσω από την αρχή Cradle to Cradle είναι να σκεφτεί κανείς από την αρχή σε πλήρη βιολογικό ή / και τεχνικό κύκλο των υλικών, ώστε να μην αφήνει κανένα σκουπίδι στην πραγματική έννοια. Τα τρέχοντα αποτελέσματα της έρευνας του Ινστιτούτου για την ολοκληρωμένη ποιότητα του σχεδιασμού και τα μοντέλα βέλτιστης πρακτικής έδειξε την qualityaustria περιβαλλοντικά και ενεργειακά φόρουμ με ουδέτερο ισοζύγιο άνθρακα που ακολουθούν διαφορετικές προσεγγίσεις της εταιρείας σήμερα και ποια συνεισφορά μπορεί συστήματα περιβαλλοντικής διαχείρισης. Οι εταίροι συνεργασίας του φετινού φόρουμ ήταν και πάλι το Ομοσπονδιακό Υπουργείο Αειφορίας και Τουρισμού, η Συμμαχία για την Ουδετερολογία του Κλίματος και για πρώτη φορά η ΕΠΕΑ Ελβετίας.

Βόλφγκανγκ Χόλζερ, Επικεφαλής του Τμήματος V - Διαχείριση Αποβλήτων, Χημική Πολιτική και Περιβαλλοντική Τεχνολογία στην BMNT περιέγραψε τα περαιτέρω έργα στον τομέα αυτό. "Η δέσμη μέτρων της κυκλικής οικονομίας της ΕΕ ήταν ένα πρώτο αποφασιστικό βήμα, και σίγουρα υπάρχουν πολλά να ακολουθήσουμε. Παρόλο που τα κράτη μέλη εμπλέκονται σε εθνική εφαρμογή, η Εγκύκλιος Οικονομική Στρατηγική 2.0 προετοιμάζεται ήδη σε επίπεδο ΕΕ. "Η περιβαλλοντική φιλικότητα των επιχειρήσεων, όπως τεκμηριώνεται από τα σχετικά πρότυπα και πιστοποιήσεις, αναπόφευκτα θα διαδραματίσει έναν αυξανόμενο ρόλο στις δημόσιες συμβάσεις.

Άλμπιν Κάλεν, Διευθύνων Σύμβουλος της Cradle στην EPEA με έδρα το Cradle, μπερδεύτηκε με παρανοήσεις: "Το σχέδιο Cradle to Cradle ορίζει και αναπτύσσει προϊόντα που μπορούν να ανακυκλωθούν. Ως διαφοροποίηση της συμβατικής ανακύκλωσης, η ποιότητα των πρώτων υλών διατηρείται σε διάφορους κύκλους ζωής των προϊόντων και χρησιμοποιείται αποκλειστικά ως χημικά με ασφάλεια. »Η Kälin θέτει μεγάλα προβλήματα στη βιομηχανία συσκευασίας, καθώς θα χρησιμοποιεί περισσότερα χημικά από άλλες βιομηχανίες. "Η βιωσιμότητα είναι μόλις δίνεται σε αυτόν τον κλάδο - τουλάχιστον όχι με την έννοια του Cradle to Cradle. Βλέπουμε τεράστιες δυνατότητες εδώ για την ανάπτυξη και εφαρμογή λύσεων ", λέει ο εμπειρογνώμονας. Η πολιτική κάνει γιγαντιαία πρόοδο στον τομέα της "κυκλικής οικονομίας", γι 'αυτό υπάρχει κίνδυνος για τη βιομηχανία να καταστεί συντριπτική και αδύνατη να ανταγωνιστεί τον μετασχηματισμό. Οι πλαστικές απαγορεύσεις δεν θα βοηθούσαν - μάλλον, υπάρχει ανάγκη για νέα, βιώσιμα πλαστικά. Μια σύγχρονη κοινωνία και το περιβάλλον χρειάζονται βιώσιμα πλαστικά, καθώς δεν είναι δυνατόν να εξασφαλιστούν αρκετές πρώτες ύλες από τη φύση. Η κλωστοϋφαντουργία θα το αποδείξει αυτό. Η EPEA Switzerland and Quality Austria θα συνεργαστούν στενότερα στο μέλλον για την κατάρτιση και τον έλεγχο των σύνθετων αλυσίδων εφοδιασμού της βιομηχανίας.

Audi: αποθηκεύτηκε με ένα μέτρο 90.000 CO2 τόνους ετησίως"Μέχρι το 2050, θέλουμε να επιτύχουμε την ουδετερότητα του ισολογισμού CO2 σε όλη την εταιρεία", ανακοίνωσε Γιοχάννα Κλέβιτςυπεύθυνη για την αειφορία στην αλυσίδα εφοδιασμού της Audi AG. Ήδη από το έτος 2025, ο γερμανικός κατασκευαστής πριμοδότησης θέλει να μειώσει το αποτύπωμα του CO2 σε ολόκληρο τον κύκλο ζωής σε σύγκριση με το έτος 2015 σταδιακά κατά περίπου 30 τοις εκατό. Η Audi θεωρεί ολόκληρο τον κύκλο ζωής των αυτοκινήτων, όχι μόνο τις εκπομπές κατά τη χρήση. Ο μακροπρόθεσμος στόχος είναι η κλειστή κυκλική οικονομία. Ένας σημαντικός ρόλος διαδραματίζει η συμμετοχή των προμηθευτών. Στη θέση Neckarsulm, για παράδειγμα, η Audi έχει ήδη εισαγάγει το 2017, έναν "κλειστό αλουμινένιο βρόχο", ο οποίος θα επεκταθεί σταδιακά για να συμπεριλάβει και άλλα φυτά στο 2020. Τα μείγματα φύλλων αλουμινίου που συμβαίνουν στο τυπογραφείο επιστρέφονται απευθείας στον προμηθευτή ο οποίος τις επανεπεξεργάζεται. Τα φύλλα αλουμινίου που χρησιμοποιούνται κατ 'αυτόν τον τρόπο στη συνέχεια χρησιμοποιούνται από την αυτοκινητοβιομηχανία στην παραγωγή. Κατά το έτος 2018 μόνο, η Audi έχει εξοικονομήσει περίπου 90.000 τόνους CO2 - 30 ποσοστό περισσότερο από ό, τι το προηγούμενο έτος.

Οι μπαταρίες διαδραματίζουν επίσης ολοένα και σημαντικότερο ρόλο στο Audi: Σε πολλά πιλοτικά έργα, η Audi εξετάζει πιθανές χρήσεις για μπαταρίες μετά τη χρήση τους σε αυτοκίνητα. Η Audi απαιτεί τη χρήση της πράσινης ηλεκτρικής ενέργειας στην παραγωγή κυψελών από τους προμηθευτές κυψελών μπαταρίας. Αυτή η απαίτηση είναι ένα σταθερό και δεσμευτικό μέρος όλων των νέων συμβολαίων κυψελών μπαταριών HV. Πριν από τη σύναψη της σύμβασης, οι προμηθευτές πρέπει να υποβάλουν αντίστοιχη έννοια πράσινης ηλεκτρικής ενέργειας. Συνολικά, η Audi καθόρισε περισσότερα από τα συγκεκριμένα μέτρα της 50 για μείωση του CO2 πέρυσι - σε άμεση συνεργασία με τους προμηθευτές της. «Τα πρώτα αποτελέσματα δείχνουν ότι υπάρχει ιδιαίτερα με τις κλεισίματος υλικό κύκλους, τη χρήση της πράσινης ηλεκτρικής ενέργειας και τη σταδιακή αύξηση των δευτερογενών υλικών και ανακυκλωμένα υλικά ειδικών δυναμικό αναγωγής», δήλωσε ο Klewitz.

ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΗ ΣΥΜΒΟΛΗ ΣΤΗΝ ΕΠΙΛΟΓΗ ΑΥΣΤΡΙΑ