in , , , ,

Změny v nadmořské výšce letů by mohly pomoci zachránit klima

PŘÍSPĚVEK V ORIGINÁLNÍM JAZYKU

Podle nové studie organizace Imperial College London by změna nadmořské výšky méně než 2% letů mohla snížit klimatické změny související s antikoncepcí o 59 procent.

Contrails může být pro klima stejně špatné jako emise CO2

Když se horké výfukové plyny z letadel setkávají se studeným nízkotlakým vzduchem v atmosféře, vytvářejí na obloze bílé pruhy, které se nazývají „contrails“ nebo contrails. Tyto kontrakty mohou být pro klima stejně špatné jako jejich emise CO2.

Většina končatin trvá jen několik minut, ale některé se mísí s ostatními a přetrvávají až osmnáct hodin. Předchozí výzkum naznačuje, že konstanty a mraky, které je tvoří, zahřívají klima stejně jako akumulované emise CO2 z letectví.

Hlavní rozdíl: Zatímco CO2 ovlivňoval atmosféru po celá staletí, konstanty jsou krátkodobé a mohly být rychle redukovány.

Poškození způsobené kontrails lze snížit až o 90%

Výzkum Imperial College v Londýně ukázal, že změny ve výšce pouhých 2.000 90 stop mohou snížit jeho účinnost. V kombinaci s čistšími letadlovými motory by mohlo být poškození klimatu způsobené kontrilmi sníženo až o XNUMX%, tvrdí vědci.

Hlavní autor Dr. Marc Stettler z Imperial Department of Civil and Environmental Engineering řekl: „Tato nová metoda by mohla velmi rychle snížit obecný dopad leteckého průmyslu na klima.“

Výzkumníci pomocí počítačových simulací předpovídali, jak by změna nadmořské výšky letadla snížila počet kondenzátorů a jak dlouho by se mohly zdržovat. Smyčky se tvoří pouze v tenkých vrstvách atmosféry s velmi vysokou vlhkostí a přetrvávají. Letadla by se proto těmto regionům mohla vyhnout. Dr. Stettler řekl: „Skutečně malá část letů je zodpovědná za drtivou většinu účinků kondenzačního podnebí, což znamená, že na ně můžeme obrátit naši pozornost.“

„Zaměření na několik letů, které způsobují nejškodlivější kondenzace, a provádění pouze drobných změn ve výšce by mohlo významně snížit dopad kondenzací na globální oteplování,“ řekl hlavní autor Roger Teoh z odboru civilního a environmentálního inženýrství. Snížená tvorba kondenzací by více než kompenzovala CO2 uvolňovaný přídavným palivem.

Dr. Stettler řekl: „Jsme si vědomi, že jakýkoli další CO2 uvolněný do atmosféry bude mít dopad na klima, které sahá do staletí do budoucnosti. Proto jsme spočítali, že i kdybychom zacílili pouze na lety, které nevyzařovaly další CO2, stále bychom dosáhli 20% snížení kontrailů. "

Obrázek: Pixabay

Napsal Sonja

Zanechat komentář