Zatímco strategie kruhového hospodářství 2.0 se již připravuje na úrovni EU, společnosti v členských státech jsou stále zaneprázdněny prováděním pokynů 2015. S 6. qualityaustria Environmentální a energetické fórum na zámku Schönbrunn, řečníci z obchodu a Federální ministerstvo pro udržitelnost a cestovní ruch (BMNT) představili své recyklační strategie, takže slovo „odpad“ by se brzy stalo minulostí. V budoucnu by se na konci výrobního cyklu měly používat a používat co nejnebezpečnější materiály. K tomu je důležité přemýšlet o tom, jak mohou materiály neustále cirkulovat, a to i při vývoji nových produktů. Technický termín pro toto: Cradle to Cradle®.
„Cirkulační ekonomika je v evropské agendě velmi vysoká a Evropská komise tuto otázku dále urychluje,“ uvedl Axel Dick, Business Developer Environment and Energy, CSR ve společnosti Quality Austria, ve své inauguraci na letošní environmentální a energetické fórum Qualityaustria. To také jasně vyplývá z nedávného oznámení Evropské komise o evropské zelené dohodě. Cirkulační ekonomika je mnohem víc než jen zvýšení kvót pro tříděný sběr odpadu. Naopak, předpokládá zdravé a bezpečné materiály, aby je bylo možné vrátit do materiálových cyklů. To by také mohlo významně přispět k ochraně klimatu ak dosažení pařížských cílů v oblasti klimatu. Životaschopnost bude megatrend a povede k novému pochopení kvality 2030. Přesto bychom podle Evropské komise žili v lineárním světě. Protože pouze dvanáct procent materiálových toků se v současné době recykluje nebo znovu používá.
„Certifikace Cradle to Cradle je jediná certifikace, která potvrzuje životaschopnost,“ řekl Dick. Myšlenkou principu Cradle to Cradle je myslet od začátku v kompletních biologických a / nebo technických materiálních cyklech tak, aby nedocházelo k žádnému odpadu v pravém slova smyslu. Současné výsledky výzkumu Institutu pro integrovaný návrh kvality a modely osvědčených postupů ukázaly na klimaticky neutrálním fóru Qualityaustria pro životní prostředí a energii, která různá řešení společnosti v současné době sledují a jaký přínos mohou systémy environmentálního managementu přinést. Spolupracujícími partnery letošního fóra byly opět Spolkové ministerstvo pro udržitelnost a cestovní ruch, Aliance pro změnu klimatu a poprvé EPEA Švýcarsko.
Wolfgang Holzer, Vedoucí sekce V - Odpadové hospodářství, chemická politika a environmentální technologie v BMNT nastínily další projekty v této oblasti. „Balíček oběhového hospodářství EU byl prvním rozhodujícím krokem a rozhodně je třeba následovat. I když jsou členské státy zapojeny do provádění na vnitrostátní úrovni, oběžná hospodářská strategie 2.0 se již připravuje na úrovni EU. “Ekologická vstřícnost společností, jak je doložena příslušnými normami a certifikacemi, bude nevyhnutelně hrát při zadávání veřejných zakázek stále větší roli.
Albin Kälin, CEO společnosti Cradle to Cradle EPEA Switzerland, se zaměnil s nedorozuměním: „Design Cradle to Cradle definuje a vyvíjí produkty, které lze recyklovat. Jako rozlišení k běžné recyklaci je kvalita surovin udržována po několik životních cyklů produktu a používají se výhradně jako bezpečně hodnocené chemikálie. “Kälin představuje v obalovém průmyslu velké problémy, protože by používal více chemikálií než jiná průmyslová odvětví. „V tomto odvětví je životaschopnost sotva dána - alespoň ne ve smyslu Cradle to Cradle. Vidíme zde obrovský potenciál pro vývoj a implementaci řešení, “říká expert. Politika dělá obrovské pokroky v oblasti „oběhové ekonomiky“, a proto existuje nebezpečí pro průmysl, že se stane přemoženou a neschopnou soutěžit v transformaci. Plastové zákazy by nepomohly - spíše je potřeba nových, udržitelných plastů. Moderní společnost a životní prostředí vyžadují udržitelné plasty, protože není možné zajistit dostatek surovin z přírody. Textilní průmysl by to dokázal. EPEA Švýcarsko a Quality Austria budou v budoucnu těsněji spolupracovat na školení a auditu složitých dodavatelských řetězců v tomto odvětví.
Audi: uloženo s mírou 90.000 CO2 tun za rok"Až do 2050 chceme dosáhnout neutrality rozvahy CO2 v celé společnosti," oznámil Johanna Klewitzzodpovědný za udržitelnost dodavatelského řetězce v Audi AG. Již v roce chce německý prémiový výrobce snížit svou stopu CO2025 během celého životního cyklu ve srovnání s rokem 2 postupně o přibližně 2015 procenta. Audi zvažuje celý životní cyklus automobilů, nejen emise během používání. Dlouhodobým cílem je uzavřená oběhová ekonomika. Důležitou roli hraje zapojení dodavatelů. Například v lokalitě Neckarsulm zavedla Audi již 30, „hliníkovou uzavřenou smyčku“, která se má postupně rozšiřovat o další rostliny v 2017u. Hliníkové plechové směsi, které se vyskytují v lisovně, jsou vráceny přímo dodavateli, který je přepracovává. Takto použité hliníkové plechy jsou následně výrobcem použity ve výrobě. Jen v roce 2020 ušetřil Audi kolem 2018 tun CO90.000 - 2 procent více než v předchozím roce.
Baterie také hrají v Audi stále důležitější roli: V několika pilotních projektech Audi zkoumá možná využití baterií po jejich použití v automobilech. Audi požaduje od dodavatelů bateriových zdrojů používání zelené elektřiny při výrobě článků. Tento požadavek je pevnou a závaznou součástí všech nových smluv o udělování článků HV baterií. Před zadáním zakázky musí dodavatelé předložit odpovídající koncept zelené elektřiny. Celkem společnost Audi v loňském roce definovala více než 50 konkrétní opatření ke snížení CO2 - v přímé spolupráci se svými dodavateli. „První výsledky ukazují, že existují konkrétní možnosti pro redukci, zejména při uzavření materiálových cyklů, používání zelené elektřiny a postupném zvyšování sekundárního materiálu a používání recyklovaných materiálů,“ vysvětlil Klewitz.
O PŘÍSPĚVKU NA VOLITELNÉ RAKOUSKO
Tento příspěvek byl vytvořen komunitou možností. Připojte se a zasílejte svou zprávu!