Sussidi per danni à u clima (4/12)

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"Avertisce a catastrofa climatica - ùn ci hè guasi più affare d'urgenza à affruntà oghje. È l'orologio face u marcatu, avemu solu uni pochi d'anni. E cuncessioni fiscali ecologicamente contraproductive cum'è quelle per l'industria di l'aviazione o di u carburante di diesel ùn sò più ghjustificate - è sò sempre ancorate in u sistema fiscale è sò state difesu da u lobbiu di l'industria finu à a fine.

A prutezzione di a sucietà civile, a pulitica prefiere vede l'altra manera - o ancu sfurzà i destinazioni climatichi previsti cù azioni irresponsibili cum'è "Tempo 140" è Co. È cusì chì l'emissioni di CO 2 in u settore di i trasporti "mantenenu in movimentu" invece di affondà. Tuttavia, duvemu finalmente capisce chì a ricerca climatica, l'urganisazioni ambientali è decine di millaie di ghjovani chì anu prutestate durante mesi per u so avvene sò curretti: In quantu à a crisa climatica, ci sò solu duie scelte: "agisce" o "micca fà". Nunda - o troppu pocu - da fà, ùn ci porta annantu à un caminu direttu à a catastrofa climatica. Eppuru, i sussidii dannosi in quantu à l'ambiente si deve dunque definitivamente smantellati è obiettivi di u clima è di l'energia deve esse affruntati strutturalmente cù l'aiutu di un impôt CO 2 neutru à l'ingressu ".

Franz Maier, presidente di l'Associazione Ambientale

Scrittu da Helmut Melzer

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