የመኪና ግብር ከኦክቶበር ልቀቶች ላይ የተመሠረተ ነው

እ.ኤ.አ. በጥቅምት ወር መጀመሪያ ላይ ከኤንጂን ጋር ለተያያዘ የኢንሹራንስ ግብር (mVst) አዲሱ ስሌት ዘዴ በኦስትሪያ ውስጥ ተግባራዊ ይሆናል። የ “ኤም.ዲ.ሲ. ትራንስፖርት ባለሙያ የሆኑት ኒኮላ ጁኒክ“ ከጥቅምት 1 ቀን 2020 ጀምሮ በተሽከርካሪ ወረቀቶች ላይ እንደተጠቀሰው የካርቦን ልቀቶች ለሞተር ብስክሌት እና ለመኪኖች ጥቅም ላይ ይውላሉ ”ብለዋል ፡፡

የድርጅት አስተባባሪ ሥራ አስኪያጅ የሆኑት ሬይንስ ባውስች በጋዜጣዊ መግለጫው ላይ እንደገለጹት ፣ የሞተር አፈፃፀም እና የ CO2 እሴቶች በጥምር ከግምት ውስጥ መግባት አለባቸው በመሆኑ ለእያንዳንዱ ሞዴል የግለሰባዊ ስሌት ትርጉም ይሰጣል ፡፡ ሆኖም በአንድ ኪሎሜትር እስከ 140 ግራም ካርቦን ዳይኦክሳይድ ልቀቶች በአዲሱ ስሌት ዘዴ መሠረት በማንኛውም ሁኔታ ግብሩ ዝቅ ያለ ነው ብለዋል ፡፡

በደንብ የታሰበ ፣ ግን ...

በድሮው ስሌት ዘዴ መሠረት በብዙ ሞዴሎች ላይ ግብር በዓመት ከመቶዎች ዩሮ የበለጠ ርካሽ መሆኑ ያልተለመደ ነገር ነው - ይህ ምናልባት የግለሰባዊ የመኪና ትራፊክን እንደገና ማራኪ ያደርገዋል። ለ Skoda Octavia እ.ኤ.አ. በ 2020 በስታትስቲክስ ኦስትሪያ በጣም የተመዘገበ መኪና ፣ ዱርበኪየር ምሳሌ ስሌት ሠራ ፡፡ ባውዜች-‹‹ የደደቢትኪው ስሌት እዚህ ላይ ግልፅ ውጤትን ያስገኛል ፡፡ ከኦክቶዋቪያ ጋር ሞተሩ ምንም ይሁን ምን መኪናውን ከጥቅምት 1 ቀን 2020 ጀምሮ በአዲሱ የኢንጂነሪንግ ኢንሹራንስ ግብር መሠረት ይመዘግባል ፡፡ በዱርቤክለር ስሌት መሠረት በ 85 ኪ.ወት ምርት ውስጥ በአምሳያው ውስጥ ያለው ቁጠባ በዓመት 237,84 ዩሮ ርካሽ ነው ፡፡ ይህንን በአስር ዓመት አካባቢ አማካይ የአገልግሎት አገልግሎት ላይ ከጨምሩት ቁጠባዎቹ ብዙ ናቸው ፡፡ በንፅፅር ፖርቱ መሠረት ከኦሴዋቪያ ጋር በ 180 ኪ.ወ. የግብር ቁጠባ በዓመት ወደ 52,56 ዩሮ ዝቅ ይላል ፡፡

ሆኖም ከ mVSt (ቢያንስ ለመጀመሪያ ጊዜ ምዝገባዎች) ማሻሻያ ጋር የአጭር ጊዜ ክፍያ ተጨማሪዎች ይባላሉ ፡፡ ጁኒክ ያብራራሉ: - “የተ.እ.ታ. በየወሩ ፣ በየሩብ ወይም በግማሽ ዓመቱ ከተከፈለበት ኢንሹራንስ ኩባንያ ጋር ፣ ከዓመታዊ የክፍያ ዘዴ ጋር ሲነፃፀር በጠቅላላው መጠን እስከ አስር በመቶ ተጨምሮ ነበር። ከጥቅምት ወር ጀምሮ ይህ ለመጀመሪያ ጊዜ ምዝገባዎች ጉዳዩ አይሆንም ፡፡ ለወደፊቱ ይህ ፈጠራ በዋነኝነት የሚጠቅማቸው ለእነዚያ በገንዘብ ነክ ሁኔታቸው ምክንያት በርካታ ትናንሽ መጠኖችን ለመክፈል ቀላል ነው ፡፡

ፎቶ በ ሳሚዬል ኤሪክኮ ፒካሪንሪን on አታካሂድ

ለአፍሪካ ምርጫ አማራጭ ማከፋፈያ ላይ