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铝生产如何影响人权
阅读报告：https://www.hrw.org/node/379224（华盛顿特区，22 年 2021 月 XNUMX 日）- 汽车公司需要采取更多措施来解决其铝材中的滥用问题……
阅读报告： https://www.hrw.org/node/379224
（华盛顿特区，22 年 2021 月 2019 日）- 人权观察和包容性发展国际组织在今天发布的一份报告中表示，汽车公司必须采取更多措施来解决其铝供应链及其来源的铝土矿中的滥用问题。 汽车制造商使用了 2050 年全球铝消耗量的近五分之一，如果转向电动汽车，预计到 XNUMX 年它们的铝消耗量将增加一倍。
这份 63 页的报告“铝：汽车行业的盲点——为什么汽车公司应该解决铝生产对人权的影响”描述了全球供应链、拥有矿山、炼油厂和冶炼厂的汽车制造商来自几内亚、加纳、巴西等国、中国、马来西亚和澳大利亚。 根据与九家主要汽车公司——宝马、戴姆勒、福特、通用汽车、PSA集团（现隶属于 Stellantis）、雷诺、丰田、大众和沃尔沃——的会议和通信——人权观察和包容性发展国际评估了汽车行业的发展情况涉及铝生产对人权的影响，从农田的破坏和矿山和精炼厂对水源的破坏，到铝冶炼产生的大量碳排放。 另外三家公司——比亚迪、现代和特斯拉——没有回应提供信息的请求。
配音：艾米·史蒂文斯
动画师：温·埃德森
制片人：钱德勒·斯佩德、吉姆·沃明顿
照片：西澳大利亚联盟、Ricci Shyrock、Arocha、Getty
音乐：艺术家名单
有关包容性发展国际关于铝行业的更多报道，请访问：
https://www.inclusivedevelopment.net/policy-advocacy/advancing-the-respect-for-human-rights-and-the-environment-in-the-aluminum-industry/
如需更多人权观察对几内亚的报道，请参阅： https://www.hrw.org/africa/guinea
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