美国：环保组织支持汽车工人罢工

工会罢工将于 15 月 XNUMX 日星期五举行 联合汽车工人 （美国汽车工人联合会）对手是美国三大汽车制造商通用汽车、福特和Stellantis（原菲亚特克莱斯勒）。 周五未来美国组织、绿色和平组织等 100 多个环保组织以及其他民间社会组织在公开信中支持此次罢工。

罢工是为了什么呢？

这是关于 145.000 名工人的集体协议。 工会呼吁每周工作 32 天、10 小时。 工会主席肖恩·费恩 (Shawn Fain) 解释说，汽车工人经常每周 12 天在装配线上花费 40 到 32,00 个小时，以维持收支平衡。 工会还要求大幅增加工资。 过去四年，三巨头的CEO们批准了平均2007%的加薪。 工会要求工人的时薪约为 19,60 美元。 28,69 年，起薪为 18,04 美元。 考虑到此后的通货膨胀，这相当于今天的 20 美元。 但实际上今天的起薪是 65 美元。 过去 12.000 年里，三大工厂有 XNUMX 家关闭，给周边社区带来了灾难性后果。 全美汽车工人联合会呼吁实施“家庭保护计划”：当工厂关闭时，受影响的工人应有机会进行有偿社区服务。 罢工始于底特律三大工厂之一，共有超过 XNUMX 名员工。

资料来源：哥伦比亚广播公司新闻（https://www.cbsnews.com/news/uaw-strike-update-four-day-work-week-32-hours/)

环保组织为何支持罢工？

这些组织在公开信中指出，近几个月来，工人及其社区经历了前所未有的极端高温、烟雾污染、洪水和其他灾害。 “你们公司的领导人过去做出的决定加剧了过去几十年的这两场危机——导致进一步的不平等和日益严重的污染。”信中说，在接下来的几年里，必须转变化石燃料和内燃机是可以掌握的。 随着这一转变，美国工人有机会从制造业的振兴和更新中受益，包括电动汽车和公共交通（如公共汽车和火车），作为可再生能源革命的一部分。 “向电动汽车的过渡，”它继续说道，“绝不能成为进一步剥削工人的‘逐底竞争’。”

这封信的结论是：“我们和数百万美国人希望获得美国汽车工人联合会正在谈判的目标：绿色能源经济中的家庭维持、社区建设、工会工作； 一种使我们所有人都能在生机勃勃的星球上谋生的经济。”

签署方包括：“未来美国星期五”、350.org、美国绿色和平组织、地球之友、可持续发展劳工网络、国际石油变革组织、忧思科学家联盟和 109 个其他组织。

来源： https://www.labor4sustainability.org/uaw-solidarity-letter/

好工作和绿色工作之间没有非此即彼的关系

特雷弗·多兰 来自 常青行动 解释说：“我们不必在优质工作和绿色工作之间做出选择。 企业巨头将试图通过向我们提供错误的选择来分裂我们的运动。 他们会试图争辩说，制造更清洁的汽车比支持工人更重要。 但我们更清楚。 只有工人直接从气候行动中受益，我们的集体运动才能取得成功。 长荣和环保运动已准备好与工人站在一起，因为向清洁能源未来的公平过渡不仅意味着使用清洁技术，还意味着促进工人阶级的经济议程，为工人和社区提供支持。 总统和气候运动有责任在这场斗争中继续支持美国汽车工人联合会，并帮助确保向电动汽车的过渡不会成为企业的逐底竞争。”

来源： https://www.citizen.org/news/uaw-ev-transition/

公司也对纳税人负有责任

埃里卡·蒂·帕特森（Erika Thi-Patterson） 公众气候计划：“《通货膨胀削减法案》将为汽车制造商向电动汽车转型的努力注入数十亿纳税人的资金。 随着纳税人推动转型，汽车制造商必须优先考虑为员工创造数百万个良好的工会工作岗位，同时向绿色钢铁转型、电动汽车电池的可持续回收以及为消费者社区提供强大的透明度。”

来源： https://www.citizen.org/news/uaw-ev-transition/

封面图片展示了迭戈·里维拉 (Diego Rivera) 于 1932 年至 33 年间在底特律艺术学院创作的一幅壁画，重点描绘了底特律福特工厂的工作情况。
录音：CD震撼通过 FLICKR, CC BY 2.0的