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丹麦弗雷德里克港——来自丹麦、瑞典、挪威、芬兰和俄罗斯的绿色和平组织活动人士已经开始封锁丹麦北部海上的俄罗斯石油转运。 皮划艇和 Rhib 船上的游泳者和活动人士站在两艘超级油轮之间，阻止他们将 100.000 万吨俄罗斯石油从 Seaoath 油轮卸载到欧洲水域的 330 米长的巨型原油油轮 Pertamina Prime。 每次购买俄罗斯的石油或天然气，普京的资金就会增加，自乌克兰战争开始以来，至少有 299 艘化石燃料超级油轮离开了俄罗斯。 绿色和平组织呼吁全球撤资，逐步淘汰化石燃料，并对俄罗斯化石燃料实施禁运，以停止战争资金。
丹麦绿色和平组织负责人 Sune Scheller 在 Kattegat 的一艘 Rhib 船上说：
“很明显，化石燃料和流入其中的资金是气候危机、冲突和战争的根源，给世界各地的人们带来了巨大的痛苦。 各国政府不应该有任何借口继续向化石燃料投入资金，这使一些人受益并为现在在乌克兰的战争火上浇油。 如果我们想为和平而努力，我们必须结束这种情况并紧急退出石油和天然气。”
EIN 跟踪服务 英国绿色和平组织已经确定了至少 299 艘超级油轮 从俄罗斯运输石油和天然气 自 24 月 132 日开始入侵乌克兰以来，其中 XNUMX 人正在前往欧洲的途中。 尽管一些国家已经宣布禁止俄罗斯船舶入境，但俄罗斯煤炭、石油和化石天然气仍然通过在其他国家注册的船舶运输。
到目前为止，欧盟国家还未能就俄罗斯石油的进口禁令达成一致。 绿色和平组织敦促各国政府做出有助于带来和平与安全的长期决策，并做出能够创造稳定未来的决策，例如应对乌克兰战争。 B. 快速过渡到高效和可再生能源。 可再生能源现在是最便宜的新电力形式，几乎在世界各地都降低了化石燃料的成本。
太阳脱壳机：
“我们已经有了解决方案，而且它们比以往任何时候都更便宜、更容易获得。 我们所需要的只是迅速转向和平、可持续的可再生能源并投资于能源效率的政治意愿。 这不仅会创造就业机会、降低能源成本和应对气候危机，还将减少我们对加剧世界各地冲突的进口化石燃料的依赖。”
俄罗斯是欧盟最大的化石燃料供应国，2021年欧洲国家支付高达$285 m 俄罗斯石油的一天。 2019年， 超过四分之一 欧盟的原油进口量和约五分之二的化石天然气进口量来自俄罗斯，近一半的煤炭进口量也是如此。 欧盟从俄罗斯进口能源得到回报 60,1年2020亿欧元.
在过去的几周里，绿色和平组织在几个欧盟国家通过抗议和行动来抗议进口。
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照片：绿色和平
