军队的碳足迹：占全球排放量的 2%

马丁·奥尔

如果世界军队是一个国家，他们的碳足迹将排在第四位，超过俄罗斯。 Stuart Parkinson（全球责任科学家，SGR）和 Linsey Cottrell（冲突与环境观察站，CEOBS）的一项新研究发现，全球 CO2 排放量中可能有 5,5% 来自世界军队1.

军事温室气体排放数据通常不完整，隐藏在一般类别中，或者根本没有收集。未来的科学家已经结束这个问题已经报道了。各国根据《联合国气候变化框架公约》气候变化框架公约提交的报告存在较大差距。该研究的作者认为，这是气候科学在很大程度上忽视这一因素的原因之一。在 IPCC 目前的第六次评估报告中，军方对气候变化的贡献几乎没有涉及。

为了说明这个问题的重要性，该研究使用少数国家的可用数据来推断军事温室气体总量。与此相关的是希望在世界范围内开展越来越详细的研究，以及减少军事温室气体排放的努力

为了让您了解 SGR 和 CEOBS 的研究人员是如何得出他们的结果的，这里是该方法的粗略概述。可以在此处找到详细说明这里.

美国、英国和一些欧盟国家的温室气体排放数据有限。有些是军事当局直接宣布的，有些是通过独立研究确定。

研究人员以每个国家或每个世界地区的现役军人人数为起点。这些由国际战略研究所 (IISS) 每年收集。

美国、英国和德国提供了相对可靠的人均固定排放量（即来自军营、办公室、数据中心等）的数据。英国每年排放 5 吨二氧化碳当量，德国为 2 吨二氧化碳当量，美国为 5,1 吨二氧化碳当量。由于这三个国家加起来已经占全球军费开支的 2%，研究人员将此数据视为进行推断的可行基础。这些估计包括各自的工业化程度、化石在能源消耗中所占的份额，以及气候极端地区需要更多能源供暖或制冷的军事基地数量。美国的结果也被认为是加拿大、俄罗斯和乌克兰的典型结果。假设亚洲和大洋洲以及中东和北非人均 12,9 吨二氧化碳当量。假定欧洲和拉丁美洲为 2 吨二氧化碳当量，撒哈拉以南非洲地区人均每年为 45 吨二氧化碳当量。然后将这些数字乘以每个地区的现役军人人数。

对于一些重要国家，还可以找到固定排放与移动排放的比率，即飞机、船舶、潜艇、陆地车辆和航天器的排放。例如，在德国，移动排放量仅为固定排放量的 70%，而在英国，移动排放量是固定排放量的 260%。固定排放量可以乘以该系数。

最后一个贡献是来自供应链的排放，即来自军用产品的生产，从武器到车辆再到建筑物和制服。例如，研究人员能够依赖国际活跃的军备公司 Thales 和 Fincantieri 提供的信息。此外，还有一般经济统计数据显示各个领域的运营排放量与供应链排放量的比率。研究人员假设，各种军品生产产生的排放量是军队运营排放量的 5,8 倍。

根据这项研究，这导致军队的碳足迹在 2 至 1.644 亿吨二氧化碳当量之间，占全球排放量的 3.484% 至 2%。