Awọn keke keke e-ilu jẹ ti aṣa: awọn awoṣe ti o dara julọ

Awọn ọna miiran ti gbigbe bii awọn kẹkẹ, awọn ẹlẹsẹ-e-ẹlẹsẹ, awọn lọọgan ati awọn ẹrọ miiran ti wa ni ariwo ati pe wọn wa ni ibeere bi ọna gbigbe ti gbigbe. “Aṣa kan ti ọpọlọpọ awọn ara ilu Austrian ro pe o dara. Gbogbo eniyan keji wo eyi bi idagbasoke rere. Ju gbogbo rẹ lọ, abala ti aabo ayika jẹ pataki si diẹ sii ju gbogbo karun Austrian lọ, ṣugbọn tun otitọ pe awọn agbegbe ilu nla yoo di gbigbe diẹ sii. O fẹrẹ to ọpọlọpọ, eyun ida-mejila 21, lo awọn kẹkẹ funrarawọn ni ilu ati pe wọn ni ojurere fun imugboroosi siwaju ti iru ọna gbigbe yii. Awọn e-scooters lo nipasẹ ida marun ninu ọgọrun awọn olufowosi, ”fihan iwadi oniduro nipasẹ Innofact AG fun AutoScout5 laarin awọn 24 Austrian.

Sibẹsibẹ, awọn olufisun tun rii iwulo fun iṣe nipasẹ awọn oloselu: “O kere ju ọgbọn ninu ọgọrun sọ pe wọn ri ilosoke ninu awọn ọna lilọ kiri wọnyi ni awọn agbegbe ilu bi rere, ṣugbọn awọn ero gbigbe ọkọ yẹ ki o ṣe deede si aṣa yii. O fẹrẹ to gbogbo eniyan kẹta ni o riiye awọn ẹlẹsẹ ibadi ati awọn ẹlẹṣin keke ti o ni itara bi eewu fun gbogbo eniyan ti o ni ipa pẹlu ero iṣowo ti o wa. ”

Awọn e-keke ilu ti a fi si idanwo naa

ÖAMTC ni mẹjọ laibikita awọn abajade wọnyi Awọn e-keke ilu ilu ti ni idanwo. Onimọn-ẹrọ ÖAMTC Dominik Darnhofer ṣe akopọ: "Mẹrin ninu awọn keke keke e-mẹjọ ti o gba wọle 'rere', mẹta ṣaṣeyọri idiyele 'itẹlọrun', ọkan ti ni iwọn 'to'.” Ni awọn iwulo awọn idiyele, awọn keke keke ilu ilu laarin 1.000 ati 3.000 awọn owo ilẹ yuroopu. “Gbogbo awọn keke keke ilu mẹrin ti wọn ṣe‘ rere ’(Ampler Curt, Mustache Friday 28.1, Coboc One Brooklyn ati Cowboy 2) ni a le ra laisi iyemeji,” ni ipari ÖAMTC naa.

Ko si iṣeduro rira fun Geero Original-Classic (vinyl). “Bireki ti ko dara, motor gigun ti bori, ko si tiipa awakọ nigbati braking - ko si ọkan ninu eyi ti o dabi ẹni pe o to ati paapaa le di eewu aabo,” ṣalaye Darnhofer.

Aworan: © ÖAMTC / Weissinger