iyipada afefe ni ejo

Clara Mayer lẹjọ VW. Alapon oju-ọjọ (20) jinna si ẹni kan ṣoṣo ti o jẹ iṣowo Awọn ẹlẹṣẹ oju-ọjọ bayi ni ile-ẹjọ mú. Njẹ lilọ si adajọ ti o ga julọ boya rọpo demos tabi awọn ẹbẹ ni ọjọ iwaju? Ati kini gangan abajade ti o dara julọ ti iru ilana bẹẹ?

"Emi ko ji ni ọjọ kan ati ki o lero bi ẹjọ VW," Clara Mayer ṣalaye lẹsẹkẹsẹ. Ṣugbọn nisisiyi o ni lati jẹ. Laibikita ọrọ ẹdun wọn ni ipade gbogbogboo ọdọọdun wọn ati ọpọlọpọ awọn ifihan, ẹgbẹ adaṣe tun ṣe agbejade 95 ogorun awọn ẹrọ ijona inu. Ó fẹ́ mú ẹ̀wù àwọ̀tẹ́lẹ̀ pípẹ́ yìí kúrò lọ́dọ̀ rẹ̀. Ja ni ẹgbẹ rẹ Greenpeace. Kii ṣe laisi idi: “O jẹ nipa awọn ẹtọ ominira ti awọn iran iwaju. Gẹgẹbi ọdọ alafẹfẹ oju-ọjọ, Clara le beere fun ararẹ julọ, ”olupolongo Marion Tiemann sọ.

Eleyi jẹ akọkọ iru ejo ni Germany. Ni AMẸRIKA, ilana ti ikopa ti ara ilu ti nṣiṣe lọwọ ti gun ni idapo pẹlu awọn atunṣe ofin. Awọn ẹjọ oju-ọjọ 1.000 ti wa tẹlẹ nibẹ, ati ọrọ kan fun wọn: ẹjọ oju-ọjọ. Ni Yuroopu, iru ẹjọ yii ni a ti mọ fun igba diẹ nitori pe o ti ṣeto ohun orin fun ofin ayika fun igba pipẹ, agbẹjọro Markus Gehring sọ. Ẹjọ VW ko ṣe iyalẹnu si Olukọni nipa ofin ayika ni Ile-ẹkọ giga Cambridge. O tun ṣeto awọn apejọ ti Ile-iṣẹ ti Ofin Idagbasoke Alagbero Kariaye (CISDL) lati ṣe paṣipaarọ awọn imọran pẹlu awọn amoye aabo afefe lati gbogbo agbala aye.

Gbigbọn naa gbọdọ jẹ ẹtọ

Lati ṣe aṣeyọri, o nilo pataki ṣaaju. “Ẹjọ kan gbọdọ ṣe afihan iṣesi gbogbogbo ni awujọ. Lẹhinna, o jẹ ọrọ ti idaniloju onidajọ ti itumọ ti o ni ilọsiwaju ti ilana ofin ti o wa tẹlẹ, "Gehring sọ. Eleyi jẹ bayi ni irú pẹlu iyipada afefe, ko kere ọpẹ si awọn Awọn ọjọ Jimọ fun Ọjọ iwaju-Movement ati ki o kan pupo ti titun imo. Awọn ipohunpo awujo nibi gba fere 15 ọdun. Nipa ọna, idaduro fun awọn ofin kii ṣe aṣayan. "Awọn ile-iṣẹ ni lati ṣe jiyin ṣaaju ṣiṣe awọn aṣofin, lẹhin eyi ti diẹ ninu wọn ti farapamọ."

Adajọ ti o ga julọ ko le rọpo ipa ti aṣofin: “Ṣugbọn o le tọka si awọn aaye nibiti o ti kuna.” Ati pe o han gbangba pe awọn oṣiṣẹ agbofinro giga ti Yuroopu fẹ lati ṣe iyẹn ni akoko yii. Wọn n ṣe imuse awọn ibi-afẹde igba pipẹ ti adehun aabo oju-ọjọ Paris ni awọn ofin tootọ. Ati pe eyi botilẹjẹpe o fee ni eyikeyi awọn adehun abuda. Láti dárúkọ àpẹẹrẹ méjì péré: Bí àpẹẹrẹ, ní England, Ilé Ẹjọ́ Ẹjọ́ dá ìmúgbòòrò pápákọ̀ òfuurufú Heathrow dúró, tí ilé ìgbìmọ̀ aṣòfin ti fọwọ́ sí. Ni Germany, lakoko yii, Ile-ẹjọ T’olofin Federal pinnu pe ijọba gbọdọ mu ilọsiwaju ofin aabo oju-ọjọ dara. Eyun, lati daabobo awọn ẹtọ ominira ti awọn ọdọ. Igbẹhin jẹ idajọ ipilẹ, tun nipa awọn ẹjọ ikọkọ, Gehring sọ pe: "Ọpọlọpọ awọn ile-ẹjọ kii yoo tun ro iyipada oju-ọjọ bi 'tun nṣiṣẹ'."

ofin ti kannaa

Awọn o daju wipe siwaju ati siwaju sii awọn ẹlẹṣẹ afefe ti wa ni bayi ni ẹjọ laarin awọn ile-iṣẹ - Kó lẹhin VW, BMW ati Mercedes tun gba ọkan, jẹ titun, ṣugbọn a mogbonwa Nitori ti o. Fun aṣoju NGO Tiemann idajo iṣeto aṣa kan wa: lodi si Shell. Ni The Hague, awọn ile-epo, pẹlu awọn ikopa ti Greenpeace, a rọ lati significantly din awọn oniwe-CO2 itujade nipa 2030 odun yi. Abajade ti o dara julọ ni ọran VW? Ti ẹgbẹ naa ba dẹkun tita awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn ẹrọ ijona ni kariaye lati ọdun 2030 ati pe iṣelọpọ yoo dinku pupọ lẹhinna.” Tiemann ṣafikun pe paapaa ti apakan ti awọn ibeere naa ba pade, ẹjọ naa le jẹ aṣeyọri: “Iyẹn ko tumọ si. lati ti kuna. Gẹgẹbi ofin, o gba ọpọlọpọ awọn ẹjọ ti o gbele lori ara wọn lati le ṣe awọn idajọ ipilẹ-ilẹ ṣee ṣe ni ibẹrẹ”.

Agbẹjọro Gehring nireti idajọ asọye, gẹgẹbi ninu ọran Shell. Ati awọn ti o tumo si? “Ẹgbẹ naa ni lati ṣalaye iṣelọpọ tẹsiwaju ti awọn ẹrọ ijona inu ni oju iyipada oju-ọjọ. Mo ti rii tẹlẹ bi aṣeyọri.” Apropos: Aṣeyọri iru awọn ẹjọ bẹẹ kii ṣe eto tẹlẹ: “Pẹlu ọpọlọpọ, awọn onidajọ ko rii ara wọn ni ipo lati loye awọn itumọ ilọsiwaju ti awọn olufisun. A kan kọ ẹkọ diẹ sii nipa awọn ẹjọ ti o ti bori,” agbẹjọro naa sọ.

Ati ojo iwaju?

Njẹ a ko nilo lati lọ si ita ni ọjọ iwaju bi? Ṣe o ni aifọwọyi tumọ si ẹjọ kan dipo ẹbẹ kan? Rara, Tiemann sọ, awọn ibi-afẹde naa yatọ: “Ẹbẹ ko ni agbara ofin, ṣugbọn Mo le lo lati jẹ ki o ye wa pe ọpọlọpọ eniyan wa lẹhin ibeere mi. Awọn ifihan gbangba ṣe alabapin si koko-ọrọ kan di ibaramu lawujọ ni aye akọkọ.” Ati agbẹjọro Gehring? O sọ pe: “A ti mọ ibaraenisepo laarin ẹgbẹ awọn ara ilu ati awọn ẹjọ fun ọdun 30. Kan ronu nipa awọn ipilẹṣẹ awọn ara ilu, eyiti gbigbe igbese labẹ ofin ni oju awọn iṣẹ akanṣe ti o ni ipalara ayika gẹgẹbi awọn ohun ọgbin isọkusọ kii ṣe nkan tuntun.”

Ohun ti o jẹ tuntun, sibẹsibẹ, ni ọjọ iwaju paapaa awọn ile-iṣẹ diẹ sii ti o fa awọn itujade CO2 giga yoo ni iroyin fun bi wọn ṣe ṣe pẹlu iyipada oju-ọjọ. Tani o wa lori atokọ naa? "Ni apa kan ti eka gbigbe, gbigbe, awọn ọkọ ofurufu, ni apa keji agbegbe iṣelọpọ agbara-agbara ninu eyiti gilasi, simenti, irin ati awọn olupese agbara gbogbogbo,” Gehring sọ. Ati lẹhinna o ṣẹ si awọn ẹtọ eniyan nipasẹ aiṣedeede lori iyipada oju-ọjọ, eyiti o le jẹ ipilẹ fun awọn ẹjọ diẹ sii paapaa. “O ni lati jẹ ẹda, ṣugbọn da lori ofin orilẹ-ede nigbagbogbo awọn aaye olubasọrọ diẹ sii yoo wa. Awọn ile-iṣẹ yoo ṣe daradara lati ṣe awọn ironu aidasi oju-ọjọ ni iyara.” Ati Clara Mayer? O sọ ni irọrun: “Ẹjọ yii jẹ igbesẹ miiran ni ikede naa.”

OHUN TI IṢẸ
"Ikuna lati dinku"

Awọn ẹjọ dide nigbati awọn ipinlẹ tabi awọn ile-iṣẹ kuna lati ṣe idinwo iyipada oju-ọjọ. Ni ọran yii, ni ọna kan, awọn ara ilu tabi awọn NGO ṣe ẹjọ awọn ijọba lati le ṣaṣeyọri aabo oju-ọjọ diẹ sii. Fiorino pese apẹẹrẹ aṣeyọri ti eyi: ile-ẹjọ giga julọ nibẹ ṣe idajọ fun ẹdun kan pe aabo oju-ọjọ ti ko to ni irufin awọn ẹtọ eniyan. Ni ida keji, awọn ijọba tabi awọn NGO ṣe ẹjọ awọn olujade CO2 nla fun aabo oju-ọjọ diẹ sii tabi isanpada fun ikuna lati daabobo oju-ọjọ naa. Fun apẹẹrẹ, ilu New York ti fi ẹsun awọn ile-iṣẹ epo BP, Chevron, Conoco Phillips, Exxon Mobil ati Royal Dutch Shell fun mọọmọ dinku ojuse wọn fun iyipada oju-ọjọ ati nfa ibajẹ si ilu naa. Eyi tun pẹlu ọran ti agbẹ ti Peruvian Saul Luciano Lliuya, ti o ni ẹjọ RWE olupese agbara pẹlu iranlọwọ ti Greenpeace, eyiti o ngba ifojusi pupọ ni awọn media.
"Ikuna lati Muramugba"
Eyi pẹlu awọn ẹjọ nipa awọn ipinlẹ tabi awọn ile-iṣẹ ti ko murasilẹ ni pipe fun awọn eewu eyiti ko le ṣe (ti ara) ati ibajẹ ti o ṣee ṣe nipasẹ iyipada oju-ọjọ. Apeere ti eyi jẹ awọn onile ni Ontario, Canada, ti o fi ẹsun ijọba ni 2016 fun ko dabobo wọn daradara to lodi si iṣan omi.
"Ikuna lati Ṣafihan"
Eyi jẹ nipa awọn ile-iṣẹ ti ko pese alaye to nipa iyipada oju-ọjọ ati eewu abajade fun ile-iṣẹ, ṣugbọn fun awọn oludokoowo. Eyi pẹlu awọn ẹjọ nipasẹ awọn oludokoowo lodi si awọn ile-iṣẹ, ṣugbọn tun awọn ẹjọ nipasẹ awọn ile-iṣẹ funrararẹ lodi si awọn oludamoran wọn, gẹgẹbi awọn ile-iṣẹ idiyele.

Photo / Video: Shutterstock.

Fi ọrọìwòye