Cradle si Cradle tun munadoko ga pupọ si iyipada afefe

Lakoko ti o ti jẹ pe ṣiṣedede eto-aje ipin-lẹta 2.0 ti wa ni igbaradi ni ipele EU, awọn ile-iṣẹ ti o wa ninu awọn ọmọ ẹgbẹ ọmọ ẹgbẹ naa tun nṣiṣe lọwọ imuse awọn ilana 2015. Pẹlu 6. qualityaustria Ayika ati Apero Agbara ni Schloss Schönbrunn, awọn agbọrọsọ lati iṣowo ati Ile-iṣẹ Federal fun Idadoro ati Irin-ajo (BMNT) ṣafihan awọn ilana isọdọtun wọn ki ọrọ naa “egbin” yoo pẹ di ohun ti o ti kọja. Ni ọjọ iwaju, awọn ohun elo ti o ni ipalara bi o ti ṣee ṣe yẹ ki o lo ati pada si san ni opin ọja ọja. Lati ṣe bẹ, o ṣe pataki lati ronu nipa bi awọn ohun elo ṣe le yika kakiri, paapaa nigba ti o n dagbasoke awọn ọja tuntun. Oro imọ-ẹrọ fun eyi: Cradle si Cradle®.

"Apapọ eto-aje yika ga pupọ lori agbese Yuroopu ati Igbimọ Yuroopu n ṣe iyara siwaju ọrọ naa", o sọ Axel Dick, Ayika Apoti Iṣowo ati Agbara, CSR ni Didara Austria, ninu ifilọlẹ rẹ ti Apejọ Agbegbe Ayika ti Apejọ ati Apero Agbara. Eyi tun han lati ikede kan laipe nipasẹ Igbimọ European lori Deal European Green Deal. Orisirisi aje ti npọ sii ju jijẹ awọn ipin fun idapọ ti o jẹ sọtọ. Ni ilodisi, o ṣe itọju awọn ohun elo to ni ilera ati ailewu lati le ni anfani lati da wọn pada si awọn kẹkẹ ohun elo. Eyi tun le ṣe ilowosi pataki si aabo oju-ọjọ ati iyọrisi awọn ibi-afẹde oju-ọjọ ilu Paris. Ihuwasi yoo jẹ megaternd kan ati yorisi oye titun ti 2030 didara. Ṣugbọn sibẹ a yoo gbe ni ibamu si Igbimọ Yuroopu ni agbaye laini. Nitori ida mejila nikan ti awọn ṣiṣan awọn ohun elo lọwọlọwọ ni a tun lo tabi tun lo.

"Cradle si Cradle Certified jẹ iwe-ẹri nikan ti o jẹrisi ṣiṣeeṣe," Dick sọ. Imọye ti o wa ni ẹhin Cradle si Cradle opo ni lati ronu lati ibẹrẹ ni aye pipe ati / tabi awọn ọna ohun elo ti imọ-ẹrọ, lati ma jẹ ki eyikeyi idoti ni ori otitọ dide. Awọn abajade iwadii lọwọlọwọ ti Ile-iṣẹ fun Apẹrẹ Didara Didara ati Awọn awoṣe Iwa ti o dara julọ ti a fihan ninu Ayika-isotọ qualityaustria Ayika ati Apejọ Agbara eyiti eyiti awọn oriṣiriṣi awọn solusan ti awọn ile-iṣẹ n lepa Lọwọlọwọ ati eyiti o ṣe alabapin awọn eto iṣakoso eto ayika le ṣe. Awọn alabaṣiṣẹpọ ifowosowopo ti apejọ ọdun yii tun jẹ Ile-iṣẹ Federal fun Idadoro ati Irin-ajo, Ẹgbẹ Alailowaya Afefe ati fun igba akọkọ EPEA Switzerland.

Wolfgang Holzer, Ori ti Abala V - Isakoso Egbin, Afihan Kemikali ati Imọ-ẹrọ Ayika ni BMNT ṣe alaye awọn iṣẹ siwaju ni agbegbe yii. “Apoti ọrọ-aje ipinlẹ EU ni igbesẹ ipinnu akọkọ, ati pe dajudaju awọn diẹ sii lati tẹle. Lakoko ti Awọn orilẹ-ede Ọmọ ẹgbẹ ṣe alabapin ninu imuse ti orilẹ-ede, A ti pese tẹlẹ Ipilẹ Ipari Eto-ọrọ 2.0 ni ipele EU.

Albin Kälin, Alakoso ti Cradle si Cradle-based EPEA Switzerland, da ararẹ pẹlu awọn aiṣedeede: “Cradle si Cradle design telẹ ati idagbasoke awọn ọja ti o le tun ṣe. Gẹgẹbi iyatọ si atunlo ayebaye, didara ti awọn ohun elo aise ni itọju lori ọpọlọpọ awọn igbesi aye igbesi aye ọja ati pe a lo iyasọtọ bi awọn kemikali ti a ṣe ayẹwo lailewu. “Ofin ṣiṣan ni fifunni ni ile-iṣẹ yii - o kere ju kii ṣe ni imọ-jinlẹ si Koko-ọrọ. A rii agbara nla nibi nibi fun idagbasoke ati imulo awọn solusan, ”iwé naa sọ. Iselu n ṣe awọn ipa nla ni agbegbe ti "ọrọ-aje ipin", eyiti o jẹ idi ti o wa ni ewu si ile-iṣẹ pe yoo di lilu ati ko lagbara lati dije ninu iyipada. Awọn ikọsilẹ ṣiṣu kii yoo ṣe iranlọwọ - dipo, iwulo fun awọn pilasitik tuntun, alagbero. Awujọ igbalode ati agbegbe nilo awọn pilasitik alagbero, nitori ko ṣee ṣe lati rii daju awọn ohun elo aise to lati iseda. Ile-iṣẹ iṣelọpọ yoo jẹrisi eyi. EPEA Switzerland ati Austria didara yoo ṣiṣẹ papọ pọ ni ọjọ iwaju ni ikẹkọ ati iṣatunṣe awọn ẹwọn ipese eka ti ile-iṣẹ.

Audi: ti a fipamọ pẹlu iwọn kan 90.000 CO2 toonu fun ọdun kan"Titi 2050, a fẹ lati ṣaṣeyọri aiṣedede iwọntunwọnsi iwe CO2 jakejado ile-iṣẹ naa," kede Johanna Klewitzlodidi fun iduroṣinṣin ninu pq ipese ni Audi AG. Tẹlẹ ninu ọdun 2025 olupese olupese Erekusu ti Jamani fẹ lati dinku ifẹsẹtẹ CO2 rẹ lori ipari igbesi aye pipe ni afiwe si ọdun 2015 di graduallydi by nipasẹ iwọn 30 fun ogorun. Audi ka gbogbo igbesi aye ọja ọja ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, kii ṣe awọn atẹjade lakoko lilo. Ibi-afẹde asiko-gigun ni ọrọ-aje ipin lẹta pipade. A ṣe ipa pataki nipasẹ ilowosi awọn olupese. Ni aaye Neckarsulm, fun apẹẹrẹ, Audi ti ṣafihan 2017 tẹlẹ, “lupu idii ti aluminiomu”, eyiti o ni lati faagun di graduallydi to lati pẹlu awọn irugbin siwaju ni 2020. Awọn apopọ itanna aluminiomu ti o waye ninu ile-iṣẹ atẹjade ni a pada taara si ọdọ olutaja ti o ṣe ibawi wọn. Awọn aṣọ ibora ti aluminiomu ti a lo ni ọna yii ni atẹle nipa adaṣiṣẹ ni iṣelọpọ. Ninu ọdun 2018 nikan, Audi ti fipamọ ni ayika toonu 90.000 ti CO2 - 30 ogorun diẹ sii ju ọdun ti tẹlẹ lọ.

Awọn batiri tun n ṣe ipa pataki ti o pọ si ni Audi: Ni awọn ọpọlọpọ awọn awaoko ofurufu, Audi n ṣe iwadii awọn lilo ti o ṣeeṣe fun awọn batiri lẹhin lilo wọn ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Audi n beere fun lilo ina alawọ ewe ni iṣelọpọ sẹẹli lati awọn olupese olupese sẹẹli rẹ. Ibeere yii jẹ apakan ti o ni asopọ ati ti gbogbo awọn ẹbun adehun adehun iṣẹ sẹẹli HV tuntun. Ṣaaju ki o to fifun iwe-aṣẹ naa, awọn olupese gbọdọ fi imọran imọ-ina alawọ ewe ti o baamu mu. Ni apapọ, Audi ṣalaye diẹ sii ju awọn igbese amọ 50 fun idinku CO2 ni ọdun to kọja - ni ifowosowopo taara pẹlu awọn olupese rẹ. "Awọn abajade akọkọ fihan pe awọn agbara amọja ti o wa fun idinku paapaa pẹlu pipade awọn kẹkẹ awọn ohun elo, lilo ina alawọ ewe ati ilosoke mimu ti ohun elo Atẹle ati lilo awọn ohun elo ti a tunlo,” salaye Klewitz.

LATI IGBAGBARA SI OPIN IKU