in , , ,

Awọn onimọ -jinlẹ n ya iṣẹ akanṣe oju eefin Lobau ya

Awọn onimọ -jinlẹ fun Ọjọ iwaju: Iṣẹ ọna Eefin Lobau ko ni ibamu pẹlu awọn ibi -afẹde afefe ti Austria. Yoo ṣe agbejade ijabọ diẹ sii dipo itusilẹ ẹrù lori awọn ọna, yoo mu awọn itujade ibajẹ afefe, ewu iṣẹ-ogbin ati awọn ipese omi ati yoo halẹ dọgbadọgba ilolupo ti Egan Orilẹ-ede Lobau.

Ise agbese gbogbo Lobau-Autobahn, Stadtstraße ati S1-Spange ko ni ibamu pẹlu awọn ibi-afẹde afefe ti Austria ni ibamu si ipo imọ-jinlẹ lọwọlọwọ. Awọn onimọ -jinlẹ 12 lati Awọn onimọ -jinlẹ fun Ọjọ iwaju (S4F) Ilu Ọstria ti ṣe ayẹwo awọn ariyanjiyan to ṣe pataki ti a jiroro ni gbangba ati atilẹyin itenumo awujọ ara ilu ninu alaye wọn ti Oṣu Kẹjọ 5, 2021. Awọn amoye lati awọn aaye ti gbigbe, igbero ilu, hydrology, Geology, ilolupo eda ati agbara wa si ipari pe iṣẹ -ṣiṣe ikole Lobau ko ṣee ṣe nipa ilolupo ati pe awọn omiiran ti o dara julọ dara julọ lati dakẹ ijabọ ati dinku awọn itujade.

Awọn onimọ -jinlẹ ominira lati S4F tọka si ipo iwadii lọwọlọwọ, ṣe idaniloju awọn atako ti iṣẹ akanṣe Lobau Tunnel ninu alaye wọn ki o tọka si awọn omiiran. Ise agbese na yoo - niwọn igba ti ipese afikun ṣe ifilọlẹ ijabọ afikun - yori si ijabọ ọkọ ayọkẹlẹ diẹ sii dipo itusilẹ awọn ọna, ati nitorinaa yori si ilosoke ninu awọn itujade CO2 afefe -afefe. Agbegbe lati kọ lori wa labẹ aabo iseda. Ikọle oju eefin Lobau ati opopona ilu le dinku tabili omi ni agbegbe yii. Eyi kii yoo run ibugbe ti awọn eya ẹranko ti o ni aabo nikan, ṣugbọn o tun le ṣe idiwọ gbogbo eto ilolupo. Iru ailagbara bẹẹ yoo ni ipa buburu lori ipese omi fun ogbin agbegbe ati olugbe olugbe Vienna.

Pẹlu iyi si ibi -afẹde ti Ilu Austria ti “didoju afefe 2040”, ọna ti o yatọ yẹ ki o gba. Awọn ọna iduroṣinṣin le ti mu tẹlẹ lati dinku itujade ati ijabọ ọkọ ayọkẹlẹ lapapọ. Pẹlu imugboroosi ti ọkọ irin ajo ti gbogbo eniyan agbegbe ati imugboroosi ti iṣakoso aaye o pa, ni apa kan, awọn itujade le wa ni fipamọ ati, ni apa keji, ijabọ le dinku ni imunadoko diẹ sii - tun ni awọn ọna miiran ti o nšišẹ ati laisi opopona Lobau. Bii awọn itujade lati eka ọkọ irin -ajo ti dide ni imurasilẹ ni awọn ọdun aipẹ, ikole opopona siwaju ko yẹ. Lati 1990 si ọdun 2019, ipin ti gbogbo awọn eefin eefin eefin ti Austria pọ lati 18% si 30%. Ni Vienna ipin yii jẹ paapaa 42%. Lati le ṣaṣeyọri Ilu Austria ti ko ni oju-ọjọ nipasẹ 2040, awọn yiyan gidi si gbigbe ọkọọkan ni a nilo. Awọn ọna imọ-ẹrọ mimọ, gẹgẹ bi iyipada si awọn ọkọ ayọkẹlẹ e-ọkọ ayọkẹlẹ lakoko ti iwọn ti ijabọ ṣi wa titi, ko to.

Alaye alaye alaye lati ọdọ Awọn onimọ -jinlẹ fun Austria Ọjọ iwaju - ajọṣepọ ti o ju awọn onimọ -jinlẹ 1.500 lọ fun eto -iṣe afefe ti o da lori imọ -jinlẹ - wa ni

https://at.scientists4future.org/wp-content/uploads/sites/21/2021/08/Stellungnahme-und-Factsheet-Lobautunnel.pdf

Awọn atẹle wọnyi kopa ninu ṣiṣe ayẹwo awọn otitọ ati ngbaradi alaye naa: Barbara Laa (TU Wien), Ulrich Leth (TU Wien), Martin Kralik (University of Vienna), Fabian Schipfer (TU Wien), Manuela Winkler (BOKU Wien), Mariette Vreugdenhil (TU Vienna), Martin Hasenhündl (TU Vienna), Maximilian Jäger, Johannes Müller, Josef Lueger (InGEO Institute for Engineering Geology), Markus Palzer-Khomenko, Nicolas Roux (BOKU Vienna).

Yi post ni a ṣẹda nipasẹ Aṣayan Aṣayan. Darapọ mọ ki o firanṣẹ ifiranṣẹ rẹ!

LATI IGBAGBARA SI OPIN IKU

Fi ọrọìwòye