Công bằng khí hậu: Nhận trách nhiệm thay vì chỉ "đền bù"

Heidelberg. Theo khảo sát, chúng tôi rất có ý thức về môi trường ở Đức, Áo và Thụy Sĩ. Hai năm một lần, Cơ quan Môi trường Liên bang hỏi người Đức về thái độ của họ đối với môi trường. "Khoảng 64/2016 (XNUMX%) người dân ở Đức coi việc bảo vệ môi trường và khí hậu là một thách thức rất quan trọng, nhiều hơn XNUMX% so với năm XNUMX," Thông cáo báo chí từ Cơ quan Môi trường Liên bang khảo sát cuối năm 2018.

Phần trăm 97 Hầu như nhiều người cho rằng rác thải nhựa trên các đại dương trên thế giới là mối đe dọa, cũng như nạn phá rừng. 89% số người được hỏi đều coi sự tuyệt chủng của các loài trong thế giới động thực vật và biến đổi khí hậu là những rủi ro.

Nhưng trong cuộc sống hàng ngày, sự cam kết nhanh chóng rơi vào lề đường. Người Đức bao phủ hơn hai phần ba hành trình của họ bằng ô tô - ngay cả khi chỉ để lấy bánh mì từ tiệm bánh mì ở gần đó. Tỷ lệ xe SUV ngốn xăng (Xe tiện ích thể thao) tiếp tục tăng và lượng tiêu thụ thịt (gần 60 kg / người / năm) hầu như không giảm. Cho đến khi bắt đầu đại dịch hào quang, số lượng hành khách đi máy bay đã tăng hàng năm với tốc độ mà các ngành khác của nền kinh tế chỉ có thể mơ ước.

Cam kết kết thúc với sự thuận tiện

“Thật dễ dàng nhận thấy rằng tổng thể nên có ít xe hơn, nhưng mặt khác lại phải lái xe vì bạn quá lười đi xe đạp. Thật không may, nhận thức về môi trường thường dừng lại ở ngưỡng cửa của chính bạn và khi bạn nhìn vào ví của chính mình, ” Deutsche Welle tóm lại vấn đề.

Bất cứ ai tiếp tục bay và lái ô tô khó có thể "bù đắp" lượng khí thải gây hiệu ứng nhà kính của họ. Máy tính CO2 xác định lượng khí thải của một chuyến bay hoặc một chuyến đi ô tô trên Internet. Để "đền bù", bạn chuyển khoản đóng góp cho một tổ chức như khí quyển hoặc myclimatechẳng hạn, họ sử dụng nó để mua bếp tiết kiệm năng lượng hơn cho các gia đình nghèo ở Châu Phi. Sau đó, những người nhận không còn phải chặt những cây cuối cùng để hâm nóng thức ăn của họ trên ngọn lửa trần.

Vấn đề: Hầu hết các nhà cung cấp "đền bù" này chỉ tính phí từ 2 đến 15 euro cho một tấn CO25, mặc dù Văn phòng Liên bang hơn hai năm trước, thiệt hại mà một tấn CO2 gây ra trong khí quyển là ít nhất. Euro 180 đã ước tính. Trên hết, không ai có thể chắc chắn rằng những chiếc bếp được mua từ khoản tiền đền bù sẽ tồn tại trong bao lâu và liệu mọi người có thực sự sử dụng chúng hay không.

"Chúng tôi bán một lương tâm cắn rứt, không một lương tâm tốt"

Đó là lý do tại sao Peter Kolbe từ Klimaschutz Plus Foundation  một lương tâm tồi tệ hơn là một lương tâm tốt ở Heidelberg. Bạn không thể “đền bù” cho các chuyến bay của mình và các hành vi gây hại cho khí hậu khác. Anh ấy làm rõ điều này bằng một so sánh: "Nếu tôi đổ chất độc vào rừng, tôi không thể giải quyết nó bằng cách nhờ người khác lấy ra lần nữa, và chắc chắn không phải khi người được cho là lấy nó ra thuê bên thứ ba, người mất hàng chục năm thời gian. ”Đó là logic của sự bù đắp CO2.

Nội bộ hóa các chi phí theo dõi của doanh nghiệp của chúng tôi

Thay vào đó, Kolbe muốn chúng tôi chịu trách nhiệm về hành động của mình: Để làm được điều này, chúng tôi sẽ phải trả các chi phí tiếp theo của hoạt động kinh doanh của chúng tôi, tức là nội bộ hóa. Giá của các sản phẩm phải bao gồm các chi phí theo dõi môi trường của quá trình sản xuất và sử dụng chúng. Ví dụ, thực phẩm hữu cơ sẽ khó đắt hơn thực phẩm được trồng trọt "thông thường".

Hiện tại, những người sản xuất rẻ nhất là những người không bao gồm các chi phí theo sau của những gì họ làm trong giá sản phẩm của họ. Anh ta chuyển những chi phí bên ngoài này cho công chúng hoặc các thế hệ tương lai. Những người gây ô nhiễm môi trường mà không trả tiền sẽ tạo ra lợi thế cạnh tranh.

Theo một nghiên cứu của tổ chức lương thực thế giới FAO của LHQ, chỉ riêng chi phí theo dõi sinh thái của nông nghiệp chúng ta đã cộng lại trên toàn thế giới hai nghìn tỷ đô la  Ngoài ra, còn có các chi phí theo dõi xã hội, ví dụ như chi phí điều trị cho những người đã tự đầu độc mình bằng thuốc trừ sâu. Theo ước tính của Soil and More Foundation từ Hà Lan, 20.000 đến 340.000 công nhân nông trại chết mỗi năm do ngộ độc thuốc trừ sâu. 1 đến 5 triệu bị như vậy.

Hàng tỷ đô la từ kho thuế để tàn phá thiên nhiên

Thậm chí nhiều hơn nữa. Trong nhiều trường hợp, người nộp thuế trợ cấp cho việc phá hủy sinh kế của chúng ta. Nhà nước Đức chỉ hỗ trợ các công nghệ hóa thạch gây hại cho khí hậu với xung quanh 57 tỷ euro . Ngoài ra, có hàng tỷ đô la cho nông nghiệp thông thường mà Liên minh Châu Âu gần đây đã công bố một lần nữa. EU đang phân phối gần 50 tỷ euro "với bình tưới cây". 

Đối với mỗi ha mà nông dân canh tác, họ nhận được 300 euro mỗi năm, bất kể họ làm gì trên đất. Những người trồng độc canh giá rẻ, phát triển nhanh với nhiều hóa chất kiếm được nhiều tiền nhất.

Tự chịu trách nhiệm

Peter Kolbe từ Klimaschutz Plus đề xuất mức thuế CO2 tự nguyện 180 euro cho mỗi tấn carbon dioxide cho tất cả những ai thực sự muốn làm điều gì đó để bảo vệ môi trường và khí hậu Hội chợ khí hậu. Những người không thể trả nhiều như vậy cũng được chào đón với một khoản đóng góp nhỏ hơn. Quỹ Klimaschutz Plus sử dụng nó để tài trợ cho các nhà máy năng lượng mặt trời và điện gió ở Đức cũng như các dự án tiết kiệm năng lượng. Những điều này tạo ra lợi nhuận, mà quỹ này chuyển hàng năm cho một quỹ cùng với năm phần trăm vốn nền tảng của bạn. Điều này tài trợ cho các dự án công dân. Hàng năm, các nhà tài trợ sẽ tự quyết định điều gì sẽ xảy ra với số tiền dành cho quỹ cộng đồng địa phương.

Kolbe, một nhà tư vấn năng lượng của Rhein-Neckar-Kreis, làm việc như mọi người khác tại Klimaschutz Plus trên cơ sở tự nguyện cho quỹ. Bằng cách này, tất cả mọi người có liên quan giữ cho nỗ lực quản trị thấp. Hầu như tất cả thu nhập dành cho bảo vệ khí hậu. Họ đang thay thế than, khí đốt và các nhiên liệu hóa thạch khác khỏi hệ thống cung cấp của chúng tôi.

Bảo vệ khí hậu tại nhà

Kết quả của một số cuộc khảo sát cũng khuyến khích Kolbe đầu tư vào bảo vệ khí hậu ở Đức - ví dụ như ở đây đắt hơn ở châu Phi. Trong một nghiên cứu của Cơ quan Môi trường Liên bang về nhận thức môi trường, phần lớn những người được khảo sát năm 2017 nói rằng họ chủ yếu muốn bảo vệ khí hậu ở Đức.